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POC Cytal Road Casque de Cyclisme

Prismane Red Matt
Prix habituel €255,99
Prix habituel €320,00 Prix promotionnel €255,99
Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

Technologies

Idéal pour

  • Course sur route
  • Fortes chaleurs
  • Gravel
POC Cytal Road Casque de Cyclisme - Prismane Red Matt

Technologies

Note de sécurité
7,51

Virginia Tech Helmet Lab, essais d’impact indépendants. Un score plus bas est meilleur.

Voir ce casque chez Virginia Tech ↗

Caractéristiques

Poids annoncé250 / 270 / 300 g (S / M / L)
TaillesS · M · L
CertificationsEN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063
Protection rotationnelleMips Air Node
Larges canaux d’air

Larges canaux d’air

Des canaux profonds traversent le Cytal et font circuler l’air sur toute la tête, pas seulement sous les aérations avant.

Calotte EPS double densité

Calotte EPS double densité

La calotte associe deux densités d’EPS : plus dense en haut, moins dense en bas, pour optimiser la protection tout en gardant un poids bas.

Aile intégrée

Aile intégrée

Une aile moulée dans la structure du Cytal. POC s’en sert pour renforcer la stabilité et guider l’air à travers et autour du casque. Le Cytal Lite en a une version plus fine pour gagner du poids ; le Cytal Carbon, une version carbone.

Coque PC

Coque PC

Une coque extérieure légère en polycarbonate, moulée sur la calotte, qui renforce la stabilité et l’intégrité du casque.

Mips Air Node

Mips Air Node

Le système anti-rotation de POC sur ce casque : une couche à faible frottement laminée à la base des mousses plutôt qu’une coque plastique séparée, qui n’ajoute presque aucun poids et laisse les aérations dégagées. Il améliore la protection contre les forces rotationnelles d’un choc oblique.

Eye garage

Eye garage

Des patins à forte adhérence à l’avant du casque qui tiennent vos lunettes quand vous les retirez en montée ou à la pause café — plus besoin de les glisser dans la poche du maillot.

Réglage 360°

Réglage 360°

Un système de réglage léger qui fait le tour de la tête pour trouver facilement un maintien sûr et confortable.

Séparateurs de sangles réglables

Les séparateurs sous les oreilles sont entièrement réglables pour un maintien précis et sûr.

POC Cytal Road Casque de Cyclisme - Prismane Red Matt

Comparer avec

POC CytalLe casque de course ventilé de POC et, selon des tests indépendants, l’un des casques route les plus sûrs du marché : Virginia Tech lui attribue cinq étoiles avec un score de 7,511. POC Cytal Lite Choisissez-le si le poids prime : 200 g en taille M, le plus léger de la gamme route POC. POC Ventral Air MIPS Choisissez-le pour l’aéro : bord de fuite à 22° et canaux internes, 240 g en M.
Prix habituel €255,99€350,00€194,99
Note de sécurité 7,51
Poids annoncé250 / 270 / 300 g (S / M / L)180 / 200 / 220 g (S / M / L)220 / 240 / 260 g (S / M / L)
TaillesS · M · LS · M · LS · M · L
CertificationsEN 1078, CPSC 1203, AS/NZS 2063EN 1078EN 1078, AS/NZS 2063, JCF
Protection rotationnelleMips Air NodeMips Air Node
POC Cytal Road Casque de Cyclisme - Prismane Red Matt

Questions fréquentes

Nous répondons à partir des informations publiées de ce produit. Pour les commandes ou autres questions, écrivez à notre équipe.

Quel est le niveau de sécurité du Cytal selon des tests indépendants ?

Le Helmet Lab de Virginia Tech a attribué au Cytal (testé en 2025) cinq étoiles avec un score de 7,511 — plus bas est meilleur, l’un des meilleurs résultats route de leur tableau. Le Cytal Carbon (testé en 2024) obtient 12,648, quatre étoiles. La différence compte : seul le Cytal standard mentionne le Mips Air Node sur la fiche POC.

Cytal, Cytal Carbon ou Cytal Lite ?

Poids POC en taille M : Cytal 270 g, Cytal Carbon 250 g, Cytal Lite 200 g. Le Cytal standard est le polyvalent, avec Mips Air Node et une calotte EPS double densité. Le Carbon ajoute une aile carbone et des entrées d’air avant plus ouvertes. Le Lite réduit la coque au strict nécessaire pour atteindre 200 g. Seul le Cytal standard mentionne un système Mips sur les fiches POC — et il obtient la meilleure note Virginia Tech des trois.

Omne Air, Ventral Air ou Cytal ?

POC les positionne différemment. L’Omne Air est le polyvalent ville, gravel et route, 310 g en M. Le Ventral Air est l’aéro route, avec bord de fuite à 22° et canaux internes, 240 g en M. Le Cytal est le casque de course ventilé à aile intégrée, 270 g en M, et le meilleur résultat Virginia Tech de la gamme. Les trois ont Mips Air Node et un eye garage.

POC Cytal

Guide des tailles

TailleTour de tête (cm)Tour de tête (in)
S50–5620–22
M54–5921–23
L56–6122–24

Comment mesurer

Passez un mètre ruban autour de la tête juste au-dessus des oreilles et des sourcils, bien à l’horizontale, et lisez le tour de tête en centimètres. Là où deux tailles se chevauchent, c’est la forme de la tête qui tranche : essayez les deux ou demandez-nous.

Talla

Description

Le casque de course ventilé de POC et, selon des tests indépendants, l’un des casques route les plus sûrs du marché : Virginia Tech lui attribue cinq étoiles avec un score de 7,511. Canaux d’air profonds et aile intégrée gèrent la ventilation ; Mips Air Node et calotte EPS double densité gèrent les chocs, pour 270 g en M.

  • Virginia Tech cinq étoiles, score 7,511 (testé en 2025) — plus bas est meilleur
  • Mips Air Node laminé dans les mousses et calotte EPS double densité : plus dense en haut, plus légère en bas
  • Canaux d’air profonds et aile intégrée pour la stabilité et la ventilation
  • Eye garage pour les lunettes et séparateurs de sangles réglables ; 250 / 270 / 300 g en S / M / L

Tailles disponibles

  • SMALL — EAN 7325549834392 · SKU PC108141126SML1
  • MEDIUM — EAN 7325549834293 · SKU PC108141126MED1
  • LARGE — EAN 7325549834286 · SKU PC108141126LRG1

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