SPECIALIZED Enduro Comp 2025 VTT complet
Gloss Gunmetal / Blanc MountainsDestination UE sélectionnée (Espagne)
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Description
Description
Dollar pour dollar, l'Enduro Comp est difficile à battre. Il est construit autour de notre châssis en carbone FACT 11M, et équipé de composants de qualité comprenant de puissants freins à disque TRP Trail EVO à 4 pistons, une transmission Shimano 1X à large plage, et une suspension RockShox performante. Le cadre inclut le SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH) pour la compatibilité avec les dérailleurs à montage direct.
- INCROYABLEMENT CAPABLE : Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent beaucoup d'ADN de descente. Une trajectoire d'axe plus arrière réduit les accrocs de roue sur les gros impacts. Un amortisseur bas et positionné vers l'avant le maintient stable et confiant à haute vitesse. La rigidité équilibrée du châssis aide la direction avant à être précise et garde l'arrière sur les rails. En résumé, vous avez un vélo qui défie les sentiers les plus raides et rocheux.
- ÉTONNAMMENT RAPIDE—MONTÉE ET DESCENTE : Pédalez fort, et le nouvel Enduro accélère bien plus vite que ce que l'on pourrait attendre d'un vélo de descente. Pour commencer, nous avons augmenté l'anti-squat, ce qui permet à la suspension de mieux résister au pompage. Ensuite, pour améliorer encore son efficacité, nous avons réorienté l'angle des bases et des biellettes supérieures de l'amortisseur pour un design beaucoup plus efficace. Le résultat final ? Moins de pompage, plus de vitesse.
- DÉPARTS RAPIDES AVEC UN BON AJUSTEMENT : Rapidité et ajustement ne sont pas incompatibles, c'est pourquoi la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue pour monter et descendre. Pour commencer, les tubes de selle et les hauteurs de stack ne varient pas énormément entre les tailles, ce qui vous permet désormais de choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de conduite. Associez ce style de dimensionnement à un angle de direction plus couché, une portée plus longue et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous obtenez un vélo plus rapide et plus capable, quelle que soit la taille.
- PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour être implacables, faits pour durer des années de conduite intense et soutenus par le meilleur service et les meilleures politiques pour vous garder sur les sentiers. Notre remplacement à vie inégalé, sans poser de questions, des roulements de pivots de suspension pour le propriétaire d'origine est une des façons dont nous vous protégeons.
Année modèle 2025. Couleur : Gloss Gunmetal / White Mountains.
Spécifications
| SWAT | Rangement interne SWAT dans le tube diagonal |
|---|---|
| Collier de selle | Alliage, 38,6 mm |
| Cadre | Châssis en carbone FACT 11m et arrière, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, SRAM Universal Derailleur Hanger, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté, passage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à roulements cartouche étanches, 170 mm de débattement |
| Fourche | RockShox Zeb Select, amortisseur Charger RC, 15x110 mm, déport 44 mm, 170 mm de débattement |
| Amortisseur arrière | RockShox Vivid Select Plus, réglage Ride Dynamics Trail Tune, butée hydraulique réglable, réglage du rebond et de la compression, 205x60, Trunnion |
| Frein avant | TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm |
| Frein arrière | TRP Trail EVO, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 203 mm |
| Chaîne | Shimano SLX, M7100, 12 vitesses |
| Boîtier de pédalier | Shimano, BB-MT801, fileté |
| Pédalier | Shimano SLX, M7120, plateau 30T, ligne de chaîne 52 mm, S2-S3 : 165 mm, S4-S5 : 170 mm |
| Dérailleur arrière | Shimano SLX, M7100, SGS, 12 vitesses |
| Cassette | Shimano SLX, CS-M7100, 12 vitesses, 10-51t |
| Manettes de vitesses | Shimano SLX, M7100, 12 vitesses |
| Pneu arrière | Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Pneu avant | Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Rayons | DT Swiss Industry |
| Moyeu arrière | Alliage, roulements cartouche étanches, axe traversant 12x148 mm, 32 trous |
| Jantes | Specialized, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, prêtes tubeless |
| Moyeu avant | Alliage, roulements cartouche étanches, axe traversant 15x110 mm, 28 trous |
| Chambres à air | Standard, valve Presta |
| Potence | Potence Trail en alliage, diamètre de cintre 35 mm |
| Selle | Bridge Comp, rails creux Cr-mo, S2 : 155 mm, S3-S5 : 143 mm |
| Poignées | Specialized Trail Grips |
| Cintre | Specialized, alliage 6061, inclinaison vers le haut 6 degrés, inclinaison vers l'arrière 8 degrés, hauteur 30 mm. S2 : 780 mm, S3-S5 : 800 mm de largeur |
| Tige de selle | X-Fusion Manic, réglable à l'infini, tête à deux boulons, passage de câble en montage bas, levier à distance SRL LE, 34,9 mm, S2-S3 : 150 mm, S4-S5 : 170 mm |
| ID produit | 276011 |
| Poids | 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) (taille S4) |
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- EXPÉDITION RAPIDE DANS LE MONDE ENTIER
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