SPECIALIZED Enduro Pro 2025 VTT complet
Satin Cypress Metallic / Ion MetallicDestination UE sélectionnée (Espagne)
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Description
Description
L'Enduro Pro a toujours eu un punch sérieux, et cela n'a jamais été aussi vrai. Vous bénéficiez de 170 millimètres de la performance de descente la plus capable qui gagne de l'altitude avec une facilité surprenante. Suspension RockShox Premium, freins SRAM Maven Silver à 4 pistons, transmission SRAM Eagle XO T-TYPE AXS, et un jeu de roues Roval Traverse HD i9 complètent l'ensemble.
- INCROYABLEMENT CAPABLE : Si l'Enduro ressemble à son frère, le Demo, c'est parce qu'ils partagent beaucoup d'ADN de descente. Un chemin d'axe plus arrière réduit les accrocs de roue lors des gros impacts. Un amortisseur positionné bas et en avant le maintient planté et confiant à haute vitesse. La rigidité équilibrée du châssis aide l'avant à diriger précisément et garde l'arrière sur les rails. En résumé, vous avez un vélo qui rit face aux sentiers les plus raides et rocheux.
- ÉTONNAMMENT RAPIDE—EN MONTÉE COMME EN DESCENTE : Pédalez fort, et le nouvel Enduro accélère bien plus vite que ce que vous pourriez attendre d'un bourrin de descente. Pour commencer, nous avons augmenté l'anti-squat, donc la suspension résiste mieux au pompage des pédales. Ensuite, pour améliorer son efficacité, nous avons redirigé l'angle des bases et des biellettes supérieures pour un design beaucoup plus efficace. Le résultat final ? Moins de pompage, plus de vitesse.
- DÉMARRAGES RAPIDES AVEC UN BON AJUSTEMENT : Rapide et adapté ne sont pas incompatibles, c'est pourquoi la géométrie progressive de l'Enduro a été conçue pour monter et descendre. Pour commencer, les tubes de selle et les hauteurs de stack ne croissent pas massivement entre les tailles, ce qui signifie que vous pouvez désormais choisir une taille de cadre en fonction de votre taille et de votre style de conduite. Associez ce style de dimensionnement à un angle de direction plus couché, une portée plus longue et un tube de selle plus raide sur toute la gamme, et vous obtenez un destrier plus rapide et plus capable, quelle que soit la taille.
- PLUS IMPLACABLE QUE VOUS : Nos vélos tout suspendus sont conçus pour être implacables, faits pour durer des années de conduite intense et soutenus par le meilleur support et les meilleures politiques pour vous garder sur les sentiers. Notre remplacement à vie imbattable, sans poser de questions, des roulements de pivot de suspension au propriétaire d'origine est une des façons dont nous vous protégeons.
Année modèle 2025. Couleur : Satin Cypress Metallic / Ion Metallic.
Spécifications
| SWAT | Rangement interne SWAT dans le tube diagonal |
|---|---|
| Collier de selle | Alliage, 38,6mm |
| Cadre | Châssis et arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race 29 S-Sizing, patte de dérailleur universelle SRAM, intégration porte SWAT™, boîtier de pédalier fileté, passage de câbles interne, pattes 12x148mm, pivots à roulements cartouche étanches, 170mm de débattement |
| Fourche | RockShox Zeb Ultimate, amortisseur Charger 3.1, 15x110mm, déport 44mm, 170mm de débattement |
| Amortisseur arrière | RockShox Vivid Ultimate, réglage Ride Dynamics Trail Tune, butée hydraulique réglable, réglage de la détente et compression haute/basse vitesse, 205x60, Trunnion |
| Frein avant | SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 220mm |
| Frein arrière | SRAM Maven Silver, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 200mm |
| Boîtier de pédalier | SRAM DUB, BSA 73mm Large, fileté |
| Manettes de vitesses | SRAM AXS POD Controller |
| Pédalier | SRAM X0 Eagle Crankset, plateau 32T, S2-S3 : 165mm, S5-S6 : 170mm |
| Chaîne | Chaîne SRAM X0 Eagle Transmission Flattop |
| Dérailleur arrière | Dérailleur SRAM X0 Eagle Transmission |
| Cassette | Cassette SRAM X0 Eagle Transmission, 12 vitesses, 10-52t |
| Jantes | Roval Traverse HD, carbone sans crochet, largeur interne 30mm, prêtes tubeless |
| Moyeu avant | Industry 9 1/1, 15x110mm, 28 rayons |
| Pneu arrière | Butcher, carcasse GRID GRAVITY, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Pneu avant | Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" |
| Moyeu arrière | Industry 9 1/1, 12x148mm, 32 rayons |
| Rayons | Sapim D-Light |
| Chambres à air | Standard, valve Presta |
| Poignées | Deity Lockjaw |
| Guidon | Roval Traverse SL Carbon, guidon relevé, inclinaison vers le haut 6 degrés, inclinaison vers l'arrière 8 degrés, hauteur 30mm, S2 : 780mm, S3-S5 : 800mm |
| Selle | Bridge Expert avec MIMIC, rails creux en titane, S2 : 155mm, S3-S5 : 143mm |
| Tige de selle | Bike Yoke, Revive Max, 34,9, S2-S3 : 160mm, S4-S5 : 185mm |
| Potence | Potence Industry 9 Mountain, collier 35mm, longueur 40mm |
| ID produit | 276010 |
| Poids | 16,04kg (35 lb, 5,8 oz) (taille S4) |
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