SPECIALIZED S-Works Turbo Creo 2 2026 SRAM RED / XX1 Eagle AXS Gravel E-Bike
Gloss Bordeaux Metallic / Fade / Pearl Dry Impasto / Silver DustDestination UE sélectionnée (Espagne)
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Description
Description
Route ou Gravel ? 5 miles ou 5 heures ? Monter ou Descendre ? Souffrir ou Sourire ? Plus de puissance ou moins de poids ? Creo 2 ne consiste pas à devoir choisir. Il s'agit d'avoir tout. Avec plus de puissance, une grande plage, un poids léger, un énorme dégagement pour pneus, et Future Shock 3.0, il défie les catégories, rendant possibles des sorties auparavant impossibles.
- AMPLIFICATION SUPERNATURELLE : Le tout nouveau système TURBO SL 1.2 offre une efficacité de pointe pour une autonomie allant jusqu'à 5 heures. Il crée 33 % de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur et délivre cette puissance sur une cadence de pédalage idéale pour une sensation surnaturelle. Avec 43 % de couple en plus (50Nm), la puissance arrive instantanément—facilitant l'ascension des pentes les plus raides. Mais moins c'est mieux en termes de bruit, donc nous avons réduit les décibels de 40 %. C'est littéralement silencieux comme un murmure.
- RE-CHAUSSÉ POUR LA CONFIANCE : Pneus 700 x 50c spécifiés mais dégagement pour pneus jusqu'à 29" x 2.2. Le grand volume des pneus offre une conduite douce et confiante sur les terrains les plus accidentés. Et avec la puissance du Creo 2, vous pouvez emmener tout ce volume de pneus sur la route sans pénalité pour une conduite soyeuse de niveau supérieur.
- FUTURE SHOCK 3.0 : Le Creo 2 est équipé de Future Shock 3.0 avec 20 mm de débattement fluide au niveau du guidon qui réduit les impacts de 53 %. Future Shock aide à garder vos mains et le guidon stables pour une conduite plus douce avec plus de contrôle afin de rester rapide, sûr et confiant—tout en aidant à réduire la fatigue lors de longues journées en selle.
- LA GÉOMÉTRIE DE LA CAPACITÉ : Le Creo 2 affiche notre géométrie la plus progressive à ce jour qui vous permettra d'attaquer tout, des routes larges aux pistes de gravel délicates avec une confiance ultime. Une position d'endurance plus ergonomique est très agréable, avec la puissance pour rouler toute la journée.
- BRANCHEZ, ALLUMEZ, BAISSEZ : Abaissez votre centre de gravité avec la tige de selle télescopique pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité dans tous les terrains.
- CHARGEZ, PARTEZ : Emportez peu ou beaucoup lors de chaque sortie. Le Creo 2 accepte une variété de porte-bagages avant, arrière et bas. Qui a dit que vous ne pouviez pas tout emmener ?
- VOUS ÊTES AUX COMMANDES : Notre unité de contrôle de vélo électrique la plus avancée et intuitive. Connectant le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized, et le cycliste, le tout sur un affichage protégé et facilement visible. Avec MicroTune, ajuster finement les niveaux de puissance en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de votre autonomie et vos performances.
Année modèle 2026. Couleur : Gloss Bordeaux Metallic / Fade / Pearl Dry Impasto / Silver Dust.
Spécifications
| Faisceau électrique | Faisceau électrique Specialized personnalisé avec port de charge |
|---|---|
| Chargeur | Chargeur personnalisé, système 48V avec prise chargeur système SL |
| Interface/Commande à distance | Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d'affichage possibles, réglage d'assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande guidon |
| Moteur | Moteur léger personnalisé Specialized 1.2 SL |
| Batterie | Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh |
| Cadre | Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, câblage interne, fixations garde-boue/porte-bagages, 12x142mm |
| Collier de selle | Alliage Specialized, 31.8 |
| Fourche | Future Shock 3.3 avec protection Smooth Boot, axe traversant 12x100mm, frein à disque flat-mount |
| Frein avant | SRAM RED E1 |
| Frein arrière | SRAM RED E1 |
| Plateaux | SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T |
| Pédalier | Manivelles en carbone SRAM DUB |
| Leviers de vitesses | SRAM RED AXS E1, frein à disque hydraulique |
| Cassette | SRAM XG-1295 Eagle, 12 vitesses, 10-50t |
| Chaîne | SRAM XX1 Eagle |
| Dérailleur arrière | SRAM XX1 Eagle AXS |
| Chambres à air | 700x32-50mm, valve Presta 60mm |
| Roue avant | Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 21 rayons, moyeu Roval LF13 avec roulements céramiques SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite |
| Roue arrière | Roval Terra CLX II, largeur interne 25mm, Tubeless Ready, profondeur 32mm, 24 rayons, Roval LF14R2, Centerlock, composants internes DT Swiss EXP, SRAM XDR, rayons DT Swiss Aerolite |
| Pneu avant | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready |
| Pneu arrière | Tracer TLR All Terrain Gravel Tire, 700x50c, Tubeless Ready |
| Guidon | Roval Terra, carbone, chute 103mm x portée 70mm x flare 12º |
| Potence | S-Works Future Stem avec support intégré pour ordinateur |
| Selle | S-Works Power avec Mirror |
| Tige de selle | SRAM Reverb AXS XPLR Dropper, 49cm-52cm : 50mm de course ; 54cm-61cm : 75mm de course |
| Ruban de cintre | Supacaz Super Sticky Kush |
| ID produit | 221805 |
| Certification de conformité | Selon le cas, certifié UL 2849 (système électrique) et/ou UL 2271 (batterie) par UL Solutions et/ou SGS. <br>Pour des informations sur les normes et réglementations des batteries lithium-ion à New York, visitez : [www.nyc.gov/fdny/batteries](https://www.nyc.gov/fdny/batteries) |
| Poids | 12.87 kg (28 lb, 6.0 oz) (taille 56) |
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- EXPÉDITION RAPIDE DANS LE MONDE ENTIER
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