Qu’est-ce que j’obtiens vraiment au prix S-Works ?

Specialized décrit le Torch 3.0 comme « un parent pas si éloigné » du S-Works et énumère ce qu’ils partagent : semelle carbone unidirectionnelle, BOA Fit System et tige sans coutures. Le S-Works ajoute la construction à poutre en I interne (20 g de moins que le S-Works 7), deux molettes S3 au lieu d’une Li2, le contrefort asymétrique développé à partir des données RETÜL, et 220 g annoncés par chaussure en taille 43. Si vous courez ou roulez longtemps, cela compte ; pour trois heures le dimanche, le Torch 3.0 offre la même semelle Body Geometry.

J’ai les pieds engourdis sur les longues sorties. Ces chaussures aident-elles ?

Cet engourdissement — le « hot foot » — vient généralement d’un avant-pied trop serré, qui comprime les nerfs et artères passant entre les métatarsiens. La réponse de Specialized est le Metatarsal Button, une zone en relief sous l’avant du pied qui soulève et écarte ces os au lieu de les écraser. Deux choses comptent autant : ne pas serrer à fond la molette avant (avec deux molettes, on laisse l’avant-pied libre et on tient le médio-pied) et adapter la semelle à la hauteur de votre voûte.

Pourquoi la semelle semble-t-elle inclinée ?

Parce qu’elle l’est. Toutes les chaussures Body Geometry ont un Varus Wedge : une inclinaison de 1,5 mm vers l’extérieur intégrée à la semelle, destinée à empêcher le pied de rouler vers l’intérieur en charge et à aligner pied, genou et hanche. En venant d’une semelle plate, on le remarque à la première sortie puis plus du tout. Si la gêne persiste après deux semaines, c’est plus probablement la position des cales ou la hauteur de voûte que la cale d’inclinaison — une étude posturale avant un retour.

Puis-je changer les semelles intérieures ?

Oui, et Specialized conçoit les chaussures pour cela. Les Body Geometry SL Footbeds Gen 2 s’adaptent à toutes les chaussures Body Geometry et existent en trois hauteurs de voûte : rouge pour basse, bleu pour moyenne, vert pour haute. Le Longitudinal Arch de la semelle extérieure et la semelle intérieure fonctionnent en paire : choisir la bonne hauteur est ce qui fait fonctionner le système. Si vous n’avez jamais fait mesurer votre voûte, c’est l’amélioration la moins chère possible.

SPECIALIZED Sworks Torch Chaussures de cyclisme sur route

Team White

€389,00

~~€389,00~~ €389,00

Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

Stock bas : 1 restant(s)

L’essentiel

Idéal pour

Compétition
Sorties rapides en groupe
Longues journées

SPECIALIZED Sworks Torch Chaussures de cyclisme sur route - Team White

Technologies

Caractéristiques

Poids annoncé	220 g (EU 43, par chaussure)
Semelle	Carbone unidirectionnel à poutre en I interne
Serrage	2 × BOA S3
Body Geometry	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button
Semelles compatibles	Body Geometry SL Footbeds Gen 2
Fixation cale	3 trous, compatible toutes pédales route

Semelle carbone

La semelle est en fibre de carbone, et non en nylon ou en nylon renforcé de carbone. Le carbone est plus rigide et plus léger : moins d’effort se perd en flexion. L’indice de rigidité de la marque figure dans le tableau des caractéristiques.

Contrefort asymétrique

Grâce aux retours de coureurs et aux données RETÜL, Specialized a vu que le tendon d’Achille manquait de place : le contrefort est asymétrique, plus spacieux à cet endroit sans perdre en maintien.

Plaque carbone à bord « pie crust »

Le nouveau bord « pie crust » de la plaque limite la flexion et supprime la matière superflue ; selon Specialized, cela allège et transmet la puissance immédiatement.

Renforts zonaux

Des renforts zonaux basés sur les données maintiennent le pied pour une transmission nette ; celui au-dessus du gros orteil aide la phase de traction.

Varus Wedge

Une inclinaison de 1,5 mm vers l’extérieur intégrée à la semelle. Le raisonnement de Specialized : le corps humain a évolué pour marcher, pas pour pédaler, et le pied a tendance à rouler vers l’intérieur en charge ; la cale le redresse pour aligner pied, genou et hanche. C’est l’un des trois éléments brevetés Body Geometry, et celui qu’on remarque en premier — l’avant-pied repose légèrement incliné.

Metatarsal Button

Un bouton en relief sous l’avant du pied. L’explication de Specialized : à vouloir un maintien ferme, on serre trop l’avant-pied, ce qui comprime les nerfs et les artères passant entre les métatarsiens et provoque les fourmillements et la brûlure appelés « hot foot ». Le bouton soulève et écarte ces os au lieu de les écraser.

Longitudinal Arch

Un soutien de voûte breveté moulé dans la semelle. L’argument de Specialized : le pied doit se comporter comme un levier rigide pour transmettre la puissance, et une voûte qui s’affaisse en charge coûte des watts ; le soutien intégré la maintient. Il travaille avec la semelle intérieure, d’où les Body Geometry SL proposées en trois hauteurs de voûte.

Semelles sur mesure

Selon Specialized, des semelles adaptées réduisent la fatigue du pied et améliorent la stabilité, pour le confort et le transfert de puissance. Nos semelles Body Geometry en stock figurent sous les alternatives.

BOA Fit System

Specialized utilise trois molettes BOA sur ses chaussures. La S3 (S-Works Torch) et la Li2 (Torch 2.0 et 3.0, Recon 2.0 ; en double molette sur l’Ares 2, la Recon 3.0 et la Recon EVO) fonctionnent dans les deux sens : serrage ou desserrage cran par cran en roulant. La L6 (Torch 1.0, Recon 1.0) serre par micro-crans et se relâche en tirant la molette. Remplacement sans outil, garantie BOA.

SPECIALIZED Sworks Torch Chaussures de cyclisme sur route - Team White

Comparer avec

	SPECIALIZED Sworks Torch Chaussures de cyclisme sur route - Team WhiteLe S-Works Torch est la chaussure de course de Specialized et la référence à laquelle se mesure le reste de la gamme : 220 g par chaussure en taille 43, une semelle carbone à poutre en I interne 20 g plus légère que celle du S-Works 7, et deux molettes S3.	SPECIALIZED Sworks Torch Lace Chaussures de cyclisme sur route - Noir Choisissez-le si vous préférez les lacets : 200 g en taille 42, l’option la plus légère, avec un maintien réglé une fois pour toutes.	SPECIALIZED Sworks Ares 2 Chaussures de cyclisme sur route - Noir Choisissez-le si votre pied se soulève ou si l’avant-pied s’engourdit : PowerHug enveloppe au lieu de serrer, avec 20 % de contact en plus et 44 % de pression en moins.	SPECIALIZED Torch 3.0 Chaussures de cyclisme sur route - Noir Choisissez-le pour la même semelle Body Geometry et une semelle carbone unidirectionnelle sans le tarif S-Works.
Prix habituel	€389,00	€339,00	€329,00	€249,00
Note de sécurité	—	—	—	—
Poids annoncé	220 g (EU 43, par chaussure)	200 g (EU 42, par chaussure)	—	—
Semelle	Carbone unidirectionnel à poutre en I interne	Carbone unidirectionnel à poutre en I interne	Carbone unidirectionnel	Carbone unidirectionnel
Serrage	2 × BOA S3	Lacets	2 × BOA Li2 (Dual-Dial) + PowerHug	BOA Li2
Body Geometry	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button
Semelles compatibles	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2
Fixation cale	3 trous, compatible toutes pédales route	3 trous, compatible toutes pédales route	3 trous, compatible toutes pédales route	3 trous, compatible toutes pédales route

Pièces détachées et accessoires

SPECIALIZED Body Geometry SL Footbed Gen 2 - Red+ €27,99
SPECIALIZED Body Geometry SL Footbeds Gen 2 - Blue++ €30,00
SPECIALIZED Body Geometry SL Footbeds Gen 2 - Green+++ €30,00

SPECIALIZED Sworks Torch Chaussures de cyclisme sur route - Team White

Guide des tailles

EU	US	UK	Longueur du pied (cm)	Longueur du pied (in)
35	3.5	2.5	22.5	8.9
36	4.25	3.25	23	9.1
37	5	4	23.5	9.3
38	5.75	4.75	24.5	9.6
38.5	6	5	24.75	9.7
39	6.5	5.5	25	9.8
39.5	7.25	6.25	25.25	9.9
40	7.5	6.5	25.5	10.0
40.5	7.75	6.75	25.75	10.1
41	8	7	26	10.2
41.5	8.5	7.5	26.5	10.4
42	9	8	27	10.6
42.5	9.3	8.3	27.3	10.7
43	9.6	8.6	27.5	10.8
43.5	10.25	9.25	27.9	11.0
44	10.6	9.6	28.3	11.1
44.5	11	10	28.6	11.3
45	11.5	10.5	29	11.4
45.5	11.75	10.75	29.3	11.5
46	12.25	11.25	29.5	11.6
46.5	12.6	11.6	29.9	11.8
47	13	12	30.2	11.9
48	13.75	12.75	30.9	12.2
49	14.5	13.5	31.6	12.4
50	15.5	14.5	32.3	12.7

Specialized signale que les clients trouvent que cette chaussure taille petit et conseille de prendre la taille au-dessus et de consulter le guide des tailles.

Comment mesurer

Debout sur une feuille, talon contre un mur, marquez le bout de l’orteil le plus long et mesurez la distance en centimètres. Mesurez les deux pieds et retenez le plus long.

Trouvez votre taille grâce à une chaussure que vous avez déjà

Indiquez une chaussure de vélo qui vous va bien et la taille que vous portez. Nous comparons les tableaux officiels de longueur de pied de chaque marque.

Marque de votre chaussure Taille portée (EU)

Une estimation à partir du tableau officiel de chaque marque. La largeur, le volume et la forme comptent aussi : en cas de doute, demandez-nous.

Description

Le S-Works Torch est la chaussure de course de Specialized et la référence à laquelle se mesure le reste de la gamme : 220 g par chaussure en taille 43, une semelle carbone à poutre en I interne 20 g plus légère que celle du S-Works 7, et deux molettes S3. Les évolutions les plus utiles ne sont pas les plus visibles : l’avant-pied est 4 mm plus large que sur le S-Works 7 et le contrefort est asymétrique, dessiné à partir des scans RETÜL pour libérer le tendon d’Achille.

220 g par chaussure en taille 43, avec une semelle carbone unidirectionnelle dont la poutre en I interne évite tout renfort supplémentaire
Avant-pied 4 mm plus large que sur le S-Works 7, d’après plus de 100 000 scans de pieds RETÜL
Contrefort asymétrique qui libère le tendon d’Achille sans perdre le maintien du talon
Deux molettes BOA S3, serrage et desserrage en roulant, sur un renfort zonal qui inclut le gros orteil pour la phase de traction

Tailles disponibles