PIRELLI Racefietsband PZero Race TLR RS Made In Italy

P ZERO Race TLR RS of TLR SL-R?

Beide gebruiken Pirelli’s SmartEVO²-compound en zijn tubeless ready. De SL-R voegt het aerodynamische PAAS-profiel en de nieuwe LiteCORE-karkas toe: in interne tests van Pirelli tegen de TLR RS bespaart hij gemiddeld tot 5 W bij zijwind (pieken tot 15 W) en heeft 10% lagere rolweerstand, en hij is lichter — 275 g tegenover 290 g in 700x28 (door Pirelli opgegeven gewichten). De TLR RS gebruikt de SpeedCORE-karkas en Pirelli maakt hem in meer breedtes. Voor tijdritten en wedstrijden waar elke watt telt, de SL-R; voor een bewezen raceband in meer breedtes, de TLR RS.

P ZERO Race TLR of TLR RS?

Beide zijn tubeless ready, gemaakt in Italië en gebouwd op Pirelli’s SpeedCORE karkas. De TLR RS gebruikt het nieuwere SmartEVO² compound, waarvan Pirelli zegt dat het de grip verbetert — vooral bij nat weer — en de rolweerstand verlaagt, op een lichtere SpeedCORE: 290 g tegenover 315 g in 700x28 (door Pirelli opgegeven gewichten). De TLR behoudt het SmartEVO compound, dat Pirelli positioneert voor races en lange, intensieve ritten. Kies de RS voor racedagen, de TLR voor een raceband die je ook voor training gebruikt.

Buisband of TLR: welke Pirelli racefietsband moet ik kiezen?

TLR (tubeless ready) banden kunnen tubeless worden gemonteerd: onder de Pirelli racefietsbanden die wij op voorraad hebben, zijn dit de P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR en TLR 4S en de Cinturato EVO, en Pirelli geeft aan dat ze allemaal haakloos compatibel zijn. Buisbanden — de P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road en Cinturato Sport — worden met binnenband gebruikt, en de band zelf kan lichter zijn: de RS weegt volgens opgave 245 g in 700x30 tegenover 310 g voor de TLR RS. Pirelli raadt aan de RS te combineren met zijn TPU SmarTUBE voor een record systeemgewicht.

Zijn Pirelli’s tubeless-ready racebanden compatibel met hookless velgen?

Ja, voor de huidige modellen die we op voorraad hebben: de catalogus van Pirelli toont het hookless-compatibel label op de P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR en TLR 4S en op de Cinturato EVO. Voor de SL-R voegt Pirelli toe “binnen de aangegeven maximale druklimieten”, dus controleer de maximale druk die Pirelli en je velgfabrikant aangeven voordat je oppompt.

Welke Pirelli P ZERO Race banden worden in Italië gemaakt?

Pirelli geeft aan dat de P ZERO Race TLR SL-R (fabriek Milaan-Bollate), de TLR RS, de TLR (zijn eerste tubeless band die volledig in Italië is gemaakt), de TLR 4S (fabriek Bollate) en de Race RS met binnenband (fabriek Milaan) in Italië worden gemaakt.