SPECIALIZED Hemisphere Flat Resistant Wirebead Rfl Road Band

S-Works Turbo TLR, Cotton TLR, RapidAir TLR of Mondo?

De S-Works Turbo TLR is de alleskunner onder de racebanden van Specialized, om het hele jaar te racen en te trainen op één band. De Cotton TLR heeft een soepel 320 TPI poly-cotton karkas voor het comfortabelste rijgevoel en weggedrag. De RapidAir TLR is de snelste en lichtste band voor de wedstrijddag (220 g in 700x26). De Mondo is de endurance-optie, met extra lekbescherming en bredere maten; onze Mondo is de vouwversie voor binnenbanden.

Wat betekenen GRIPTON T2 en T5 bij weg- en gravelbanden van Specialized?

GRIPTON is de rubberfamilie van Specialized, en het T-nummer geeft de compound aan. T2 is volgens Specialized zijn snelste, meest efficiënte middencompound; T5 is de snel rollende, wedstrijdklare compound met goede slijtvastheid. Dual-compound-banden zoals de S-Works Turbo, Cotton, RapidAir en Pathfinder hebben T2 in het midden voor snelheid en levensduur op de rechte stukken en T5 op de schouders voor grip in bochten.

Tubeless ready (TLR) of met binnenband: wat is het verschil?

TLR betekent tubeless ready: de band kan tubeless gereden worden op een tubeless velg met afdichtmiddel, of met een binnenband. Banden die Specialized omschrijft als ‘voor gebruik met binnenband’ of ‘tube type’, zoals de Cotton Folding, Mondo Folding en Roadsport, zijn gemaakt om met een binnenband te rijden. In de specificaties van elke band op deze pagina staat welk type het is.

Kloppen de bandgewichten precies?

Het zijn de door Specialized opgegeven gewichten per maat. Echte banden wijken onderling een beetje af, zoals bij elk merk, en bij tubeless komt er afdichtmiddel bij. We vermelden alleen gewichten die Specialized publiceert; waar dat niet zo is, of waar de eigen cijfers niet kloppen, laten we het gewicht weg.