ASSOS Mille GTO Spodenki kolarskie z szelkami S11 ST

Mille GT, GTS czy GTO?

Wszystkie trzy to endurance’owe bibshorty Assos S11 z usztywnieniem rollBar i pasem zeroPressure; różnią się wkładką i materiałem. Mille GT (cena katalogowa 160 €): jednolita wkładka 12 mm, materiał QUARTZ, intensywność jazdy 3/5. Mille GTS (250 €): dwuwarstwowa wkładka 13 mm (9 + 4), materiał Volkano i – według Assos – najbardziej dopasowany krój Mille, 4/5. Mille GTO (350 €): dwuwarstwowa wkładka 21 mm (11 + 10), którą Assos określa jako najwygodniejszą endurance’ową wkładkę na świecie, materiał OSSIDIA, cranKio Tec i INject gripper, 4/5. GTS i GTO są dostępne w wersji standardowej i z dłuższą nogawką (+3 cm); nasze to Standard.

Mille GT S11 czy Mille GTO S11?

Oba to bibshorty Assos regularFit endurance z szelkami rollBar i pasem zeroPressure. GTO to wyższy model na najdłuższe trasy: ma dwuwarstwową wkładkę GTO S11 (11+10 mm) z dodatkowym wsparciem pod kośćmi kulszowymi, perforacje kraterCooler/whirlKrater, profilowanie cranKio Tec na biodrach i nogawkę z wykończeniem INject. Assos ocenia oddychalność na 5/5 (GT: 4/5). GT S11 ma cieńszą wkładkę (12 mm) i jest tańszy.

Standardowa czy długa nogawka — która to wersja?

Assos produkuje modele Mille GTS S11, Mille GTO S11 i Equipe RS Schtradivari S11 w dwóch długościach nogawek: Standard i Long, przy czym Long jest o 3 cm dłuższa (według Assos). Nasze Mille GTS i Mille GTO ("ST" w tytule) to wersje Standard. Dla modelu Schtradivari oferujemy oba warianty, Standard i Long, jako osobne produkty. Tabela rozmiarów oparta na obwodzie pasa jest taka sama dla obu długości.

Czym jest seria Endurance Assos (Mille i Uma)?

Mille | Endurance (męskie) i Uma | Endurance (damskie) to – według Assos – kompletna linia na długie dystanse: dopasowane kroje regularFit, wyjątkowo miękkie wkładki i tkaniny otulające mięśnie oraz regulujące temperaturę. W tej serii znajdziesz Mille GT, GTS, GTO i GTS Spring Fall oraz Uma GT, GTV i GT Half Shorts. Assos ocenia te spodenki na 4/5 lub 5/5 pod względem wytrzymałości; do ścigania sprawdź Equipe | Racing (męskie) i Dyora | Racing (damskie).

Który insert (wkładka) Assos będzie odpowiedni i na jaki dystans jest przeznaczony?

Assos nie podaje czasu jazdy; publikuje grubość każdej wkładki oraz ocenę „intensywności jazdy” w skali 1–5. Wkładki wyścigowe są cienkie i twarde: Equipe R / Dyora R S11 oraz Equipe RS S11 mają pojedynczą warstwę 9 mm (intensywność 4/5 i 5/5). Wkładki endurance mają więcej amortyzacji: Mille GT / Uma GT S11 12 mm (3/5), Mille GTS S11 podwójna 9 + 4 mm (4/5), Mille GTO S11 podwójna 11 + 10 mm (4/5). Dyora RSV i Uma GTV mają 9 mm z podkładkami ultraDistance 4 mm pod guzami kulszowymi. Grubsza wkładka nie zawsze oznacza większy komfort na długich trasach: Assos stworzył RSV 9 + 4 mm z myślą o wyścigach ultra-endurance, dla osób jeżdżących w agresywnej pozycji.

Jak leżą spodenki z szelkami Assos i jaki rozmiar wybrać?

Zmierz obwód w najwęższym miejscu talii, weź pod uwagę swój wzrost, a jako trzecią referencję wykorzystaj najszerszą część bioder. Sprawdź tabelę Assos w przewodniku po rozmiarach. Spodenki z szelkami Assos są skrojone tak, by dopasowywać się do sylwetki na rowerze: to normalne, że na stojąco czujesz naciągnięcie szelek i materiału, a spodenki "zaskakują" na miejsce, gdy przyjmiesz pozycję do jazdy.