Dubnital, Trinotal czy Magnotal?

Wybierz w zależności od terenu, od najszybszego do najbardziej chwytnego (Continental). Dubnital, „Mistrz Prędkości”: warunki od suchych do wilgotnych na skalistych, twardych i średnio luźnych glebach, do cross-country i down-country z dużą prędkością — zastępuje Race King. Trinotal: wszechstronny na twardych i lekko mieszanych glebach, suchych lub wilgotnych, zaprojektowany, by lepiej pokonywać zakręty i hamować, gdy podłoże jest luźne — zastępuje Cross King. Magnotal: od suchych do mokrych warunków na twardych, luźnych lub błotnistych glebach, do agresywnego down-country, all-mountain i trail — zastępuje Mountain King i Trail King i, według Continental, zmniejsza dystans do linii gravity. Dubnital i Trinotal dostępne są w osnowie Race lub Trail z mieszanką Grip lub Rapid; Magnotal w osnowie Trail z mieszanką Grip lub Soft.

Mieszanka Grip czy Rapid?

Rapid to szybkość: ulubiona opcja Continental, gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim i podjazdach, inspirowana ich mieszankami do szosy, wyścigów i gravelu. Grip to uniwersalna mieszanka: doskonała równowaga między przyczepnością a oporem toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel, oraz numer jeden Continental pod względem zrównoważonych właściwości. Obie zawierają BlackChili. Własny skrót Continental: osnowa Race z mieszanką Rapid dla maksymalnej prędkości, osnowa Trail z mieszanką Grip dla przyczepności i pewności — a Dubnital i Trinotal są dostępne we wszystkich czterech kombinacjach.

Kostura Race czy Trail?

Race to najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental — lekka, elastyczna, jednowarstwowa konstrukcja do wyścigów cross-country i down-country. Trail jest adaptacyjna i wytrzymała, z wzmocnionym bokiem i koronką do wymagającej jazdy down-country i trail, a według Continental zapewnia doskonałą ochronę przed przebiciem. Obie mają 3/330 TPI, są Tubeless Ready i kompatybilne bez haka do ich ograniczonego maksymalnego ciśnienia. Różnica widoczna jest na wadze: czarny Trinotal 29x2,40 z mieszanką Grip waży 700 g z kosturą Race, a 740 g z kosturą Trail (według danych Continental).

Czy ta opona Continental jest kompatybilna z obręczami hookless?

Tak, w określonych granicach. Katalog Continental podaje, że ta opona jest kompatybilna z obręczami hookless do ograniczonego maksymalnego ciśnienia i zaleca sprawdzenie instrukcji producenta koła oraz opakowania opony. Opakowanie zawiera informacje o maksymalnym ciśnieniu pompowania i maksymalnej szerokości wewnętrznej obręczy, które mogą się różnić między obręczami z hakiem a hookless.

Jak zamontować oponę Continental TR bezdętkowo i czy mogę użyć dętki?

Obie opcje działają: Continental projektuje swoje opony Tubeless Ready (TR) do jazdy bezdętkowej lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę; obróć koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i sprawdź ciśnienie przed następną jazdą.

CONTINENTAL Dubnital Trail Rapid Opona MTB

Czarny/Transparentny

€71,95

~~€71,95~~ €71,95

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 2

Produktu nie można dziś odebrać w sklepie

Konstrukcja

330 TPI · Race RapidRapid Compound + Kostra wyścigowa 330 TPI · Race GripGrip Compound + Konstrukcja Race 330 TPI · Race GripGrip Compound + Kostra wyścigowa 330 TPI · Trail RapidRapid Compound + Konstrukcja Trail 330 TPI · Trail GripGrip Compound + Konstrukcja Trail

Technologie

Idealny do

Down-country
Trail
Twarde trasy

CONTINENTAL Dubnital Trail Rapid Opona MTB - Czarny/Transparentny

Technologie

Specyfikacja

Mieszanka	Rapid Compound (zawiera BlackChili)
Osnowa	Trail
TPI	330
Tubeless	Tubeless Ready (bezdętkowy lub z dętką)
Bezhaczykowy	Kompatybilny do ograniczonego maksymalnego ciśnienia (Continental)
Obręcz	Składana
Teren (Continental)	Skalisty, twardy i średnio luźny; suchy do wilgotnego
E-bike	Zatwierdzony do 25 km/h (E25)
Waga 27,5x2,2 (zgłoszona)	615 g czarny
Waga 29x2,2 (zgłoszona)	655 g czarny
Waga 29x2,4 (zgłoszona)	685 g przezroczysty bok

Mieszanka Rapid

„Wydajna, szybka i zwinna”: gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim terenie i podjazdach, Continental twierdzi, że mieszanka Rapid to najlepszy wybór — inspirowana mieszankami ich opon szosowych, wyścigowych i gravelowych, dla rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować z szybkości. Zawiera mieszankę BlackChili od Continental.

Kostra Trail

Adaptacyjna i wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI), jej budowa i tkanina są dostosowane do wytrzymałości i adaptacji do podłoża, z wzmocnionym bokiem i koroną do wymagającej jazdy down-country i trail — według Continental doskonała adaptacja i ochrona przed przebiciami. Tubeless Ready i kompatybilna z hookless, z składanym brzegiem aramidowym.

Wzór bieżnika Dubnital

Continental przeprojektował cały wzór pod kątem prędkości: nacięte i powiększone środkowe klocki dla trakcji i zrównoważonego toczenia; wzmocnione, nacięte i przeznaczone do ponownego użycia klocki w strefie przejściowej dla mocnego wsparcia w zakrętach i na pochyłościach; oraz wzmocnione, powiększone klocki barkowe z dodatkowymi nacięciami dla przyczepności i stabilności w zakrętach. Stworzony na warunki od suchych do wilgotnych na skalistych, twardych i średnio luźnych podłożach.

Tubeless Ready (TR)

Continental mówi, że ich osnowa TR jest odporna na uszkodzenia i przebicia przez obce przedmioty, a opony TR można używać bezdętkowo lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym Continental zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę: obracaj koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i przed kolejną jazdą sprawdź ciśnienie ponownie.

Zatwierdzenie e-bike

Continental korzysta z ponad 100 lat doświadczenia w oponach do motorowerów i motocykli przy produkcji opon do e-bike’ów. Opony oznaczone jako E25 są zatwierdzone do e-bike’ów do 25 km/h; te oznaczone jako E50 są również certyfikowane do S-Pedelecs do 50 km/h. Continental twierdzi, że ich konstrukcja zapewnia wysoką ochronę przed przebiciem i niskie opory toczenia oraz chroni przed przedwczesnym zużyciem spowodowanym dodatkową siłą napędową.

Continental Dubnital

Porównanie konstrukcji

Konstrukcja	330 TPIRace Rapid	330 TPIRace Grip	330 TPIRace Grip	330 TPITrail RapidWybrana	330 TPITrail Grip
Mieszanka	Rapid Compound Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim i podjazdach, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.	Grip Compound Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.	Grip Compound Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.	Rapid Compound Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się szybkość i przyspieszenie na płaskim i pod górę, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.	Grip Compound Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.
Karkas	Kostra wyścigowa Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.	Konstrukcja Race Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa budowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.	Kostra wyścigowa Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa budowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką; Tubeless Ready, kompatybilna z haczykami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.	Konstrukcja Trail Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionymi bokami i koronką, przeznaczona do wymagającej jazdy po terenach down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.	Konstrukcja Trail Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do	Maksymalna prędkość: wyścigi cross-country i down-country	Wyścigi cross-country z zrównoważoną przyczepnością	Wyścigi cross-country z zrównoważoną przyczepnością	Szybka jazda down-country i trail na wytrzymałej konstrukcji	Przyczepność i pewność na wymagających trasach down-country i trail

330 TPIRace Rapid

Mieszanka: Rapid Compound
Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim i podjazdach, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.
Karkas: Kostra wyścigowa
Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do: Maksymalna prędkość: wyścigi cross-country i down-country

330 TPIRace Grip

Mieszanka: Grip Compound
Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.
Karkas: Konstrukcja Race
Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa budowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do: Wyścigi cross-country z zrównoważoną przyczepnością

330 TPIRace Grip

Mieszanka: Grip Compound
Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.
Karkas: Kostra wyścigowa
Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna jednowarstwowa budowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką; Tubeless Ready, kompatybilna z haczykami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do: Wyścigi cross-country z zrównoważoną przyczepnością

330 TPITrail Rapid

Wybrana

Mieszanka: Rapid Compound
Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się szybkość i przyspieszenie na płaskim i pod górę, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.
Karkas: Konstrukcja Trail
Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionymi bokami i koronką, przeznaczona do wymagającej jazdy po terenach down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z obręczami bez haka przy ograniczonym maksymalnym ciśnieniu.
Najlepsze do: Szybka jazda down-country i trail na wytrzymałej konstrukcji

330 TPITrail Grip

Mieszanka: Grip Compound
Zrównoważona przyczepność i opór toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.
Karkas: Konstrukcja Trail
Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.
Najlepsze do: Przyczepność i pewność na wymagających trasach down-country i trail

Porównaj z

CONTINENTAL Dubnital Race Rapid Opona MTB - CzarnaWybierz go, jeśli chcesz maksymalną prędkość XC na twardym podłożu: karkas Race z mieszanką Rapid.
CONTINENTAL Trinotal Trail Rapid Opona MTB - CzarnaWybierz go, jeśli chcesz szybko toczący się Trinotal na solidnej osnowie Trail.
CONTINENTAL Dubnital Trail Grip Opona MTB - Czarny/TransparentWybierz go ze względu na szybki bieżnik Dubnital na bardziej wytrzymałej osnowie Trail, z mieszanką Grip.

Czarny Przezroczysty bok

Size 29x2.4

Opis

Dubnital Trail Rapid łączy szybki bieżnik Continental na twarde podłoże i mieszankę Rapid z wytrzymałą osnową Trail: szybkość i przyspieszenie dzięki mieszance, adaptacyjność i ochrona przed przebiciem dzięki wzmocnionej osnowie jednowarstwowej. Do szybkiej jazdy po terenach górskich i szlakach na skalistych, twardych i średnio luźnych podłożach, od suchych do wilgotnych. Lżejsza i szybsza: osnowa Race; więcej przyczepności: mieszanka Grip.

Mieszanka Rapid dla szybkości i przyspieszenia, zawiera BlackChili (Continental)
Osnowa Trail: wzmocnione boki i korona, 3/330 TPI
Bieżnik Dubnital na suche do wilgotnych, skalistych i twardych podłożach
Następca Race King od Continental
Tubeless Ready; kompatybilny bez haków do ograniczonego maksymalnego ciśnienia, według Continental

Dostępne rozmiary