×
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie

CONTINENTAL Terra Competition Race Rapid Opona gravel

Czarna
Cena regularna €63,95
Cena regularna €74,95 Cena promocyjna €63,95
Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 2

Produktu nie można dziś odebrać w sklepie

Konstrukcja

Technologie

Idealny do

  • Wyścigi gravelowe
  • All-road
  • Lekki gravel
CONTINENTAL Terra Competition Race Rapid Opona gravel - Czarna

Technologie

Specyfikacja

MieszankaRapid Compound (zawiera BlackChili)
OsnowaRace
TPI330
TubelessTubeless Ready (bezdętkowa lub z dętką)
HooklessKompatybilna do ograniczonego maksymalnego ciśnienia (Continental)
KrawędźSkładana
E-bikeZatwierdzona do 25 km/h (E25)

Mieszanka Rapid

„Wydajna, szybka i zwinna”: gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim terenie i podjazdach, Continental twierdzi, że mieszanka Rapid to najlepszy wybór — inspirowana mieszankami ich opon szosowych, wyścigowych i gravelowych, dla rowerzystów, którzy nie chcą rezygnować z szybkości. Zawiera mieszankę BlackChili od Continental.

Kostka Race

Najlżejsza i najszybsza konstrukcja Continental w linii MTB (3/330 TPI): lekka i elastyczna, jednowarstwowa budowa, której tkaniny i mieszanki gumowe łączą się, aby zapewnić miękkość i elastyczność, z wzmocnionym bokiem i koroną, które według Continental stanowią idealny kompromis między wagą, elastycznością, kompatybilnością z systemem tubeless i ochroną przed przebiciem. Tubeless Ready i kompatybilna z systemem hookless, z składanym obrębem aramidowym; zoptymalizowana do cross-country i down-country.

Wzór bieżnika Terra Competition

Lekki wzór z klockami do lekkiego gravelu, zbitych gruntów i szorstkiego, zużytego asfaltu: niemal ciągłe centrum dla nieograniczonej prędkości na prostej, bardziej wyraźne klocki i elementy odprowadzające wodę w kierunku barku dla przyczepności poza drogą oraz ogólny projekt zmniejszający opór aerodynamiczny. Continental nazywa go najszybszą oponą gravelową w swojej historii.

Tubeless Ready (TR)

Continental mówi, że ich osnowa TR jest odporna na uszkodzenia i przebicia przez obce przedmioty, a opony TR można używać bezdętkowo lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym Continental zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę: obracaj koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i przed kolejną jazdą sprawdź ciśnienie ponownie.

Zatwierdzenie e-bike

Continental korzysta z ponad 100 lat doświadczenia w oponach do motorowerów i motocykli przy produkcji opon do e-bike’ów. Opony oznaczone jako E25 są zatwierdzone do e-bike’ów do 25 km/h; te oznaczone jako E50 są również certyfikowane do S-Pedelecs do 50 km/h. Continental twierdzi, że ich konstrukcja zapewnia wysoką ochronę przed przebiciem i niskie opory toczenia oraz chroni przed przedwczesnym zużyciem spowodowanym dodatkową siłą napędową.

Continental Terra Competition

Porównanie konstrukcji

Konstrukcja330 TPIRace RapidWybrana330 TPITrail Grip330 TPITrail Grip
Mieszanka Rapid Compound

Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim i podjazdach, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.

Grip Compound

Zrównoważona przyczepność i opory toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.

Grip Compound

Zrównoważona przyczepność i opory toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.

Karkas Konstrukcja Race

Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna, jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhaczykowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Konstrukcja Trail

Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednokątowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Kostra Trail

Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Najlepsze do Maksymalna prędkość na lekkim gravelu i trasach all-road Szybka jazda gravelowa po trudniejszym terenie Szybka jazda gravelowa po trudniejszym terenie
330 TPIRace Rapid
Wybrana
Mieszanka
Rapid Compound

Ulubiona mieszanka Continental, gdy liczy się prędkość i przyspieszenie na płaskim i podjazdach, inspirowana mieszankami szosowymi i gravelowymi; zawiera BlackChili.

Karkas
Konstrukcja Race

Najlżejsza i najszybsza konstrukcja MTB Continental: lekka, elastyczna, jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhaczykowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Najlepsze do
Maksymalna prędkość na lekkim gravelu i trasach all-road
330 TPITrail Grip
Mieszanka
Grip Compound

Zrównoważona przyczepność i opory toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.

Karkas
Konstrukcja Trail

Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednokątowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koronką do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Najlepsze do
Szybka jazda gravelowa po trudniejszym terenie
330 TPITrail Grip
Mieszanka
Grip Compound

Zrównoważona przyczepność i opory toczenia do cross-country, down-country, trail i gravel — numer jeden Continental pod względem uniwersalnych właściwości; zawiera BlackChili.

Karkas
Kostra Trail

Adaptacyjna, wytrzymała konstrukcja jednowarstwowa (3/330 TPI) z wzmocnionym bokiem i koroną do wymagającej jazdy down-country i trail; Tubeless Ready, kompatybilna z bezhakowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia.

Najlepsze do
Szybka jazda gravelowa po trudniejszym terenie

Porównaj z

CONTINENTAL Terra Competition Race Rapid Opona gravel - Czarna

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiadamy na podstawie opublikowanych informacji o tym produkcie. W sprawie zamówień i innych kwestii napisz do naszego zespołu.

Terra Competition: Race Rapid czy Trail Grip?

Porada Continental: Trail Grip na trudniejszy teren, Race Rapid na maksymalną prędkość. Race Rapid łączy lekką, elastyczną, jednowarstwową osnowę Race z mieszanką Rapid; Trail Grip łączy adaptacyjną, wytrzymałą osnowę Trail z zrównoważoną mieszanką Grip. Oba mają 3/330 TPI, są Tubeless Ready i kompatybilne z obręczami hookless do ich ograniczonego maksymalnego ciśnienia. Terra Competition to, według Continental, najszybsza opona gravelowa w ich ofercie — zredukowana waga i opory toczenia oraz aerodynamiczny design do lekkiego gravelu, zbitych podłoży i chropowatego asfaltu.

Terra Hardpack czy Terra Speed?

Oba to szybkie opony gravelowe. Terra Hardpack sprawdzi się na ubitych drogach szutrowych: półgładki, teksturowany środek zapewnia szeroki kontakt z podłożem i niskie opory toczenia, solidne barki dla kontroli w zakrętach, mieszanka PureGrip i system ShieldWall — Continental poleca je na długie dni szybkiej jazdy gravelowej i bikepackingu. Terra Speed ma płytki, ciągły sześciokątny bieżnik do suchszych, mniej technicznych szlaków i odcinków drogowych, z mieszanką BlackChili i ProTection. Oba mają 180 TPI, są Tubeless Ready i kompatybilne z obręczami hookless do ich ograniczonego maksymalnego ciśnienia (według Continental).

Czy ta opona Continental jest kompatybilna z obręczami hookless?

Tak, w określonych granicach. Katalog Continental podaje, że ta opona jest kompatybilna z obręczami hookless do ograniczonego maksymalnego ciśnienia i zaleca sprawdzenie instrukcji producenta koła oraz opakowania opony. Opakowanie zawiera informacje o maksymalnym ciśnieniu pompowania i maksymalnej szerokości wewnętrznej obręczy, które mogą się różnić między obręczami z hakiem a hookless.

Jak zamontować oponę Continental TR bezdętkowo i czy mogę użyć dętki?

Obie opcje działają: Continental projektuje swoje opony Tubeless Ready (TR) do jazdy bezdętkowej lub z dętką. Przy pierwszym montażu bezdętkowym zaleca co najmniej 30 ml Conti RevoSealant na oponę; obróć koło, aby rozprowadzić uszczelniacz, napompuj do maksymalnego dozwolonego ciśnienia i sprawdź ciśnienie przed następną jazdą.

Kolor
Size

Opis

Terra Competition to najszybsza opona gravelowa Continental, stworzona do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach: niemal ciągły środek, lekkie kostki na barkach i konstrukcja zmniejszająca opór aerodynamiczny, z mniejszą wagą i oporem toczenia — do lekkiego gravelu, zbitych gruntów i szorstkiego asfaltu. Konstrukcja Race Rapid to wybór Continental na maksymalną prędkość: lekka, elastyczna osnowa Race z mieszanką Rapid. Na trudniejszy teren Trail Grip.

  • Najszybsza opona gravelowa Continental: aerodynamiczny design, zmniejszona waga i opór toczenia
  • Niemal ciągły środek dla prędkości na prostej; kostki na barkach dla przyczepności off-road
  • Osnowa Race: lekka, elastyczna konstrukcja jednowarstwowa, 3/330 TPI
  • Mieszanka Rapid z BlackChili, dla prędkości i przyspieszenia
  • Tubeless Ready; kompatybilna z bezdętkowymi obręczami do ograniczonego maksymalnego ciśnienia, według Continental

Dostępne rozmiary

  • 700x40 — EAN 4019238401486 · SKU 729232

UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK

Pokaż kompletne dane
CONTINENTAL Terra Competition Trail Grip Gravel Tyre - BlackCONTINENTAL Terra Competition Race Rapid Opona gravel - Czarna