Co właściwie dostajesz za cenę S-Works?

Specialized opisuje Torch 3.0 jako „nie tak dalekiego krewnego” S-Works i wymienia wspólne cechy: jednokierunkową płytkę z włókna węglowego, system BOA Fit oraz bezszwową cholewkę. S-Works dodaje wewnętrzną konstrukcję I-Beam (20 g lżejszą niż S-Works 7), dwa pokrętła S3 zamiast jednego Li2, asymetryczny zapiętek opracowany na podstawie danych ze skanowania RETÜL oraz deklarowaną wagę 220 g na but w rozmiarze 43. Jeśli ścigasz się lub jeździsz długo, to ma znaczenie; jeśli jeździsz trzy godziny w niedzielę, Torch 3.0 daje ci tę samą podeszwę Body Geometry.

Drętwieją mi stopy podczas długich jazd. Czy te buty pomogą?

To drętwienie — tzw. „hot foot” — zwykle wynika z nadmiernego ściśnięcia przedniej części stopy, co uciska nerwy i tętnice biegnące między kośćmi śródstopia. Odpowiedzią Specialized jest Metatarsal Button, czyli podwyższenie pod głową śródstopia, które unosi i rozdziela te kości zamiast je ściskać. Ważne są też dwie inne rzeczy: nie dokręcaj mocno pokrętła z przodu (buty z dwoma pokrętłami pozwalają zostawić przód luźniejszy i trzymać śródstopie) oraz dopasuj wkładkę do wysokości swojego łuku.

Dlaczego podeszwa wydaje się przechylona?

Bo taka jest. Każdy but Body Geometry ma Varus Wedge: 1,5 mm pochylenie na zewnątrz wbudowane w podeszwę, które ma zapobiegać zapadaniu się stopy do środka pod obciążeniem i utrzymywać wyrównanie stopy, kolana i biodra. Osoby przyzwyczajone do płaskiej podeszwy zwykle zauważają to podczas pierwszej jazdy, ale po kilku przestają to odczuwać. Jeśli po kilku tygodniach nadal coś jest nie tak, problem najprawdopodobniej leży w ustawieniu bloku lub wysokości podbicia, a nie w klinie — lepiej zrobić bike fitting niż zwracać produkt.

Czy mogę wymienić wkładki?

Tak, i Specialized projektuje buty z myślą o tym. Body Geometry SL Footbeds Gen 2 pasują do każdego buta Body Geometry i są dostępne w trzech wysokościach podbicia: czerwone dla niskiego, niebieskie dla średniego, zielone dla wysokiego. Longitudinal Arch w podeszwie i wkładka współpracują ze sobą, więc dopasowanie wysokości do własnego podbicia sprawia, że system działa jak należy. Jeśli nigdy nie mierzyłeś swojego podbicia, to najtańszy sposób na ulepszenie tych butów.

New

SPECIALIZED Sworks Torch Buty kolarskie szosowe

Czarny

€389,00

~~€390,00~~ €389,00

Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 3

New

Technologie

Idealny do

Wyścigi
Szybkie grupowe treningi
Długie dni na rowerze

SPECIALIZED Sworks Torch Buty kolarskie szosowe - Czarny

Technologie

Specyfikacja

Deklarowana waga	220 g (EU 43, jeden but)
Podeszwa	jednokierunkowy karbon z wewnętrznym I-Beamem
Zapięcie	2 × BOA S3
Body Geometry	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button
Kompatybilne wkładki	Body Geometry SL Footbeds Gen 2
Wzór bloków	3-śrubowy, pasuje do wszystkich głównych pedałów szosowych

Podeszwa z włókna węglowego

Podeszwa wykonana jest z włókna węglowego, a nie z nylonu ani nylonu wzmocnionego włóknem węglowym. Włókno węglowe jest sztywniejsze i lżejsze, więc mniej twojej energii traci się na zginanie; indeks sztywności marki znajdziesz w tabeli specyfikacji.

Asymetryczny zapiętek

Na podstawie opinii rowerzystów i danych RETÜL, Specialized odkrył, że ścięgno Achillesa potrzebuje więcej miejsca, dlatego zapiętek jest asymetryczny: zapewnia tam więcej przestrzeni, jednocześnie pewnie trzymając stopę.

Płytka karbonowa "pie crust"

Nowy kształt krawędzi płytki "pie crust" zmniejsza ugięcie i usuwa zbędny materiał, co według Specialized obniża wagę i zapewnia natychmiastowy transfer mocy.

Wzmocnienie strefowe

Strefy wzmocnień oparte na danych utrzymują stopę na miejscu, zapewniając precyzyjne przekazywanie mocy; wzmocnienie nad dużym palcem wspiera fazę ciągnięcia podczas obrotu korbą.

Klin Varus

1,5 mm zewnętrznego pochylenia wbudowanego w podeszwę. Według Specialized ludzka stopa ewoluowała do chodzenia, a nie pedałowania, dlatego pod obciążeniem ma tendencję do zapadania się do środka; klin odchyla ją z powrotem, aby stopa, kolano i biodro były w jednej linii. To jeden z trzech opatentowanych elementów Body Geometry i ten, który rowerzyści zauważają jako pierwszy — przednia część stopy jest lekko nachylona.

Przycisk śródstopia

Wypukły przycisk pod główką śródstopia. Specialized wyjaśnia, że rowerzyści szukający pewnego dopasowania często zbyt mocno zaciskają przednią część buta, co uciska nerwy i tętnice biegnące między kośćmi śródstopia i powoduje drętwienie oraz pieczenie znane jako hot foot. Przycisk unosi i rozdziela te kości.

Podłużne podparcie łuku

Opatentowane podparcie łuku stopy wbudowane w podeszwę. Specialized twierdzi, że stopa musi działać jak sztywna dźwignia, by efektywnie przekazywać moc, a zapadający się łuk pod obciążeniem powoduje utratę watów; wbudowane podparcie temu zapobiega. Współpracuje to z wkładką, dlatego Specialized oferuje wkładki Body Geometry SL w trzech wysokościach łuku, a nie jednej.

Indywidualne wkładki do butów

Specialized twierdzi, że indywidualne wkładki zmniejszają zmęczenie stóp i poprawiają stabilność, zapewniając komfort oraz lepsze przeniesienie mocy. Nasze dostępne wkładki Body Geometry znajdziesz wśród alternatyw.

System BOA Fit

Specialized stosuje trzy rodzaje pokręteł BOA w swoich butach. S3 (S-Works Torch) i Li2 (Torch 2.0 i 3.0, Recon 2.0; jako podwójny zestaw w Ares 2, Recon 3.0 i Recon EVO) działają w obie strony: możesz dokręcać lub luzować po jednym kliknięciu podczas jazdy. L6 (Torch 1.0, Recon 1.0) dokręca w mikro-krokach i luzuje się przez pociągnięcie pokrętła do góry. Pokrętła można wymieniać bez użycia narzędzi, a BOA obejmuje je gwarancją.

SPECIALIZED Sworks Torch Buty kolarskie szosowe - Czarny

Porównaj z

	SPECIALIZED Sworks Torch Buty kolarskie szosowe - CzarnyS-Works Torch to wyścigowy but szosowy Specialized i punkt odniesienia dla całej reszty: 220 g na but (rozmiar 43), karbonowa podeszwa z wewnętrznym I-Beamem lżejsza o 20 g od tej z S-Works 7 oraz dwa pokrętła S3.	SPECIALIZED Sworks Torch Lace Buty kolarskie szosowe - Czarny Wybierz go, jeśli wolisz sznurowadła: 200 g w rozmiarze 42, najlżejsza opcja, z dopasowaniem ustawianym raz, bez potrzeby regulacji w trakcie jazdy.	SPECIALIZED Sworks Ares 2 Buty Kolarskie Szosowe - Czarny Wybierz go, jeśli Twoja stopa unosi się lub drętwieje Ci przodostopie: PowerHug otula zamiast ściskać, zapewniając o 20% większy kontakt i o 44% mniejszy nacisk na przodostopie.	SPECIALIZED Torch 3.0 Buty szosowe - Czarny Wybierz go, jeśli chcesz tę samą podeszwę Body Geometry i jednokierunkową płytkę z włókna węglowego, ale bez ceny S-Works.
Cena regularna	€389,00	€339,00	€479,00	€249,00
Ocena bezpieczeństwa	—	—	—	—
Deklarowana waga	220 g (EU 43, jeden but)	200 g (EU 42, jeden but)	—	—
Podeszwa	jednokierunkowy karbon z wewnętrznym I-Beamem	Jednokierunkowy karbon z wewnętrznym I-Beam	jednokierunkowy karbon	jednokierunkowy karbon
Zapięcie	2 × BOA S3	Sznurowadła	2 × BOA Li2 (Dual-Dial) + PowerHug	BOA Li2
Body Geometry	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button	Varus Wedge + Longitudinal Arch + Metatarsal Button
Kompatybilne wkładki	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2	Body Geometry SL Footbeds Gen 2
Wzór bloków	3-śrubowy, pasuje do wszystkich głównych pedałów szosowych	3-śrubowy, pasuje do wszystkich głównych pedałów szosowych	—	3-śrubowy, pasuje do wszystkich głównych pedałów szosowych
Wzór bloku	—	—	3-śrubowy, pasuje do wszystkich głównych pedałów szosowych	—

Części zamienne i akcesoria

SPECIALIZED Wkładka Body Geometry SL Gen 2 - Red+ €27,99
SPECIALIZED Wkładki Body Geometry SL Gen 2 - Blue++ €30,00
SPECIALIZED Body Geometry SL Wkładki do butów Gen 2 - Green+++ €30,00

SPECIALIZED Sworks Torch Buty kolarskie szosowe - Czarny

Tabela rozmiarów

EU	US	UK	Długość stopy (cm)	Długość stopy (cal)
35	3.5	2.5	22.5	8.9
36	4.25	3.25	23	9.1
37	5	4	23.5	9.3
38	5.75	4.75	24.5	9.6
38.5	6	5	24.75	9.7
39	6.5	5.5	25	9.8
39.5	7.25	6.25	25.25	9.9
40	7.5	6.5	25.5	10.0
40.5	7.75	6.75	25.75	10.1
41	8	7	26	10.2
41.5	8.5	7.5	26.5	10.4
42	9	8	27	10.6
42.5	9.3	8.3	27.3	10.7
43	9.6	8.6	27.5	10.8
43.5	10.25	9.25	27.9	11.0
44	10.6	9.6	28.3	11.1
44.5	11	10	28.6	11.3
45	11.5	10.5	29	11.4
45.5	11.75	10.75	29.3	11.5
46	12.25	11.25	29.5	11.6
46.5	12.6	11.6	29.9	11.8
47	13	12	30.2	11.9
48	13.75	12.75	30.9	12.2
49	14.5	13.5	31.6	12.4
50	15.5	14.5	32.3	12.7

Specialized zaznacza, że klienci zgłaszają małą rozmiarówkę tego buta, dlatego sugeruje wybrać rozmiar większy i sprawdzić tabelę rozmiarów.

Jak się zmierzyć

Stań na kartce papieru piętą przy ścianie, zaznacz czubek najdłuższego palca i zmierz odległość w centymetrach. Zmierz obie stopy i kieruj się dłuższą.

Dobierz rozmiar na podstawie butów, które już masz

Podaj buty kolarskie, które dobrze na tobie leżą, i rozmiar, który w nich nosisz. Porównujemy oficjalne tabele długości stopy poszczególnych marek.

Marka twoich butów Twój rozmiar (EU)

To szacunek na podstawie oficjalnej tabeli każdej marki. Szerokość, objętość i kopyto też wpływają na dopasowanie – w razie wątpliwości zapytaj nas.

Opis

S-Works Torch to szosowy but wyścigowy Specialized i punkt odniesienia, względem którego mierzy się resztę oferty: 220 g na but w rozmiarze 43, karbonowa płytka z wewnętrznym belkowaniem I-Beam, która jest o 20 g lżejsza niż w S-Works 7, oraz dwa pokrętła S3. Najważniejsze zmiany nie są oczywiste — przednia część buta jest o 4 mm szersza w okolicy śródstopia niż w S-Works 7, a tylnik jest asymetryczny, ukształtowany na podstawie skanów RETÜL, aby dać miejsce ścięgnu Achillesa.

220 g na but w rozmiarze 43, z jednokierunkową karbonową płytką, której wewnętrzne belkowanie I-Beam eliminuje potrzebę dodatkowego wzmocnienia
Przednia część buta o 4 mm szersza w okolicy śródstopia niż w S-Works 7, na podstawie ponad 100 000 skanów stóp RETÜL
Asymetryczny tylnik, który daje miejsce ścięgnu Achillesa, jednocześnie stabilizując piętę
Dwa pokrętła BOA S3, regulowane w obu kierunkach podczas jazdy, nad strefowym wzmocnieniem obejmującym duży palec podczas fazy ciągnięcia

Dostępne rozmiary