×
Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie

SPECIALIZED Tarmac SL8 Pro 2026 Shimano Ultegra Di2 Kompletny rower szosowy

Gloss Red Sky / Chrome
Cena regularna €8.999,00
Cena regularna €8.999,00 Cena promocyjna €8.999,00
Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Zapas wyczerpany

Produktu nie można dziś odebrać w sklepie

Talla

Masz więcej pytań lub chcesz złożyć rower na zamówienie?

Znalazłeś ten produkt taniej gdzie indziej?

Opis

Nic nie jest szybsze niż Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości jazdy, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju, to więcej niż najszybszy Tarmac w historii. To najszybszy na świecie rower wyścigowy — jeszcze szybszy dzięki aerodynamicznej rewolucji kół Roval Rapide CL III. Sama aerodynamika czy lekkość nie wygrywają wyścigów – liczy się prędkość. Aby ją osiągnąć, trzeba stworzyć bezkompromisowe połączenie aerodynamiki, lekkości, sztywności i komfortu. Dzięki symulacjom wyścigowym opartym na rzeczywistych danych, nasz zespół Ride Science wie, że Tarmac SL8 jest najszybszym rowerem wyścigowym na trasach, które mają znaczenie – o 16,6 sekundy szybszy na 40 km, o 128 sekund szybszy na Milan San Remo, o 20 sekund szybszy na legendarnym podjeździe Tourmalet.

  • AERO WE WSZYSTKIM: Umieszczamy aerodynamikę tam, gdzie ma to znaczenie – na krawędzi natarcia – nie tylko tam, gdzie wygląda dobrze. W ten sposób stworzyliśmy nasz najbardziej aerodynamiczny rower szosowy w historii. Tak, jest bardziej aerodynamiczny niż Venge. Czyste powietrze jest zoptymalizowane dla maksymalnej przewagi dzięki nowemu noskowi Tarmac – Speed Sniffer. Przesuwając rurę sterową do tyłu – rurę, która determinuje szerokość główki ramy – krawędź natarcia główki ramy może być znacznie ostrzejsza, co zapewnia znacznie niższy opór powietrza. Wykorzystując nowe przepisy UCI, Tarmac SL8 ma najwęższą, najbardziej aerodynamiczną sztycę, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, co zapewnia, że szybko poruszające się, zanieczyszczone powietrze wokół nóg może płynniej przepływać z tyłu. Czy zwycięstwo nie pachnie słodko?
  • MINIMALNA WAGA, MAKSYMALNA AERO: Tarmac SL8 wykorzystał doświadczenia z Aethos, aby łatwo zbudować rower spełniający minimalne wymagania UCI z pełnym aerodynamicznym zestawem. Zespół dostarczył ramę ważącą zaledwie 685 gramów – o 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą niż cokolwiek innego na World Tour*. Dzięki możliwości priorytetowego traktowania lekkości w rurze dolnej, rurze podsiodłowej i tylnej części roweru, zastosowano lekcje z Aethos. Kształt ramy przenosi obciążenia tak efektywnie, że dodatkowe warstwy karbonu zwiększające sztywność stają się zbędne. *O ile oczywiście nie liczyć czasu, gdy Kasper Asgreen ścigał się na naszej 585-gramowej ramie Aethos podczas etapu Tour de France.
  • JEDZIE JAK PIEKŁO, JAZDA JAK NIEBO: Dzięki ogromnym zyskom w stosunku sztywności do wagi – poprawie o 33% w porównaniu do SL7 – Tarmac SL8 przenosi legendarną kontrolę, agresywną responsywność i geometrię sprawdzoną na Mistrzostwach Świata na wyższy poziom. Rower jest sztywniejszy przy pedałach, bardziej precyzyjny na kierownicy i łączy to z komfortową jazdą w siodle, ustanawiając nowy standard komfortu w rowerach wyścigowych. Dzięki Rider-First Engineering, każdy rowerzysta, niezależnie od rozmiaru, otrzymuje tę samą bezprecedensową jakość jazdy i kontrolę. W siodle Tarmac SL8 oferuje o 6% więcej komfortu, płynąc po nierównościach drogi z miękkim uczuciem unikalnym w świecie wyścigowych rowerów o wysokim napięciu. Sprawdzona geometria Tarmac i prześwit na opony 32 mm są identyczne jak w SL7, co zapewnia łatwą adaptację i wszechstronność do stosowania opon o większej objętości, gdy jest to potrzebne.
  • POZA PŁCIĄ: Między dwoma mężczyznami może być więcej różnic niż między mężczyzną a kobietą. Sama płeć nie dostarcza wystarczających danych do specjalizacji, co oznacza, że tworzenie rowerów dla mężczyzn lub kobiet jest arbitralne i przestarzałe. Każdy rowerzysta może uzyskać przewagę na wyższym poziomie dzięki Tarmac SL8. Czas iść Poza Płcią.
  • Tarmac SL8 Pro oferuje wyjątkowe osiągi z pełnym osprzętem Shimano Ultegra 8100 serii Di2 z miernikiem mocy, kołami Roval Rapide CL III gotowymi na tubeless oraz kokpitem Roval Rapide. Jesteś gotowy do wyścigu prosto z pudełka.
  • Technologia 'Apple Find My' jest teraz zintegrowana we wszystkich miernikach mocy SW & Pro 4iiii. Rowerzyści mogą teraz cieszyć się spokojem ducha, wiedząc dokładną lokalizację swoich rowerów.

Rok modelowy 2026. Kolor: Gloss Red Sky / Chrome.

Specyfikacje

Rama Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, gwintowany suport, oś 12x142mm, hamulec tarczowy flat-mount
Widelec FACT 10r Carbon, oś 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount
Przedni hamulec Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliczny tarczowy
Tylni hamulec Shimano Ultegra BR-R8170 hydrauliczny tarczowy
Suport Shimano gwintowany BSA BB
Tylnia przerzutka Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-biegowa
Przednia przerzutka Shimano Ultegra Di2 FD-R8150, mocowana na ramę
Manetki Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne tarczowe
Kaseta Shimano Ultegra, 12-biegowa, 11-30t
Łańcuch Shimano XT CN-M8100, 12-biegowy
Korba Shimano Ultegra R81000 z miernikiem mocy 4iiii Precision 3+, 52/36t
Tylnie koło Roval Rapide CL III, Tubeless, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 21mm, głębokość 48,5mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT350, 24 szprychy, szprychy DT Swiss Competition Race Straight Pull
Przednie koło Roval Rapide CL III, Tubeless, karbonowa obręcz o szerokości wewnętrznej 21mm, głębokość 51mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT350, 18 szprych, szprychy DT Swiss Competition Race Straight Pull
Przednia opona S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Tylna opona S-Works Turbo TLR Race Tire, 700x28c
Dętki Standard 700 x 20-28 80mm PV
Siodełko Power Pro Mirror, puste szyny Ti
Kierownica Kokpit Roval Rapide, zintegrowana kierownica/mostek
Sztyca Sztyca S-Works Tarmac SL8 Carbon, FACT Carbon, offset 15mm
Owijka Supacaz Super Sticky Kush
Obejma sztycy Zintegrowana klinowa obejma Tarmac
Wkładka sterowa Zestaw podkładek pod mostek do kierownicy SL7 i kokpitu Roval Rapide
ID produktu 221576
Waga 7,25 kg (15 lb, 15,7 oz) (rozmiar 56)

UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK

Pokaż kompletne dane
SPECIALIZED Tarmac SL8 Pro 2026 Shimano Ultegra Di2 Complete Road Bike - Gloss Red Sky / ChromeSPECIALIZED Tarmac SL8 Pro 2026 Shimano Ultegra Di2 Kompletny rower szosowy - Gloss Red Sky / Chrome