Zaffiro EVO, Rubino ou RideArmor — qual o pneu de treino Vittoria?

Os três são feitos para quilómetros diários; diferem na proteção. Zaffiro EVO: o pneu de treino para todas as condições da Vittoria, dobrável tipo câmara com composto 1C Graphene numa carcaça de nylon 60 TPI. Rubino: o pneu de desempenho diário no centro da gama Vittoria, Graphene + Sílica numa carcaça de nylon 100 TPI com cinta antipunctura, em Tubeless-Ready ou Tube-Type. RideArmor: o que a Vittoria chama o pneu de estrada mais resistente, para treino e deslocações durante todo o ano — composto 2C Graphene + Sílica numa carcaça multicamada 100 TPI com camada Kevlar® bead-to-bead, flanco ArmorSkin e Inner shield. Em 700x28c preto, a Vittoria declara 270 g (Zaffiro EVO), 240 g (Rubino Tube-Type), 330 g (Rubino TLR) e 375 g (RideArmor TLR).

O Vittoria RideArmor Tubeless-Ready é compatível com jantes hookless?

Depende do tamanho. A tabela de compatibilidade hookless da Vittoria indica que os tamanhos 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c, 700x36c, 700x38c e 700x42c são compatíveis com jantes hookless; o 700x26c não é, pelo que deve usar esse tamanho em jantes com gancho. Verifique os limites do fabricante da sua jante e a tabela ETRTO da Vittoria com as larguras recomendadas na página do produto.

VITTORIA RideArmor TLR Pneu de Estrada

Preto

€51,33

~~€61,95~~ €51,33

IVA incluído
Destino UE selecionado (Espanha)

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Produto não disponível para levantamento hoje em loja

O essencial

Ideal para

Treino de inverno
Deslocações diárias
Estradas irregulares

VITTORIA RideArmor TLR Pneu de Estrada - Preto

Tecnologias

Especificações

Composto	2C Formulation Graphene + Silica
Carcaça	Nylon multicamada
TPI	100
Proteção	Camada Kevlar® de talão a talão, lateral ArmorSkin, Bead Shield, Inner shield
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com selante
Cor	Preto
Aros hookless	compatível em 700x28c, 700x30c (Vittoria)
Peso 700x28c (reclamado)	375 g
Peso 700x30c (reclamado)	400 g

Formulação 2C Grafeno + Sílica

A Formulação 2C Grafeno + Sílica assegura uma longa durabilidade, resistência a furos, elevada aderência e velocidade em todas as condições.

Carcaça Multicamadas de Nylon 100 TPI

Durabilidade. Longevidade. Fiabilidade. Uma plataforma multicamadas fiável e resistente a furos, concebida para muitos quilómetros.

Camada de Proteção Kevlar® de Talão a Talão

Uma camada flexível anti-furos em Kevlar® que vai de talão a talão, desenvolvida pela Vittoria para uma resistência superior a furos.

Proteção do talão

Uma camada adicional no talão oferece proteção extra.

Camada lateral ArmorSkin

A camada lateral ArmorSkin garante a máxima proteção contra cortes e abrasões. Este tecido de poliamida de alta qualidade, distinguido pela sua cor cobre, oferece-lhe proteção extra em qualquer tipo de superfície e em qualquer condição meteorológica.

Proteção interior

Folha extra para proteção reforçada que garante tranquilidade onde quer que a estrada o leve. Aplica-se a tamanhos 26 a 32.

VITTORIA RideArmor TLR Pneu de Estrada - Preto

Compare com

	VITTORIA RideArmor TLR Pneu de Estrada - PretoO RideArmor é o que a Vittoria designa como o pneu de estrada mais resistente disponível, para as condições mais exigentes: um pneu para todas as estações, para treino e deslocações durante todo o ano em qualquer superfície e em qualquer condição meteorológica, concebido para resistir a furos.	VITTORIA Rubino TLR Pneu de Estrada - Preto Escolha-o para um pneu diário mais leve: Grafeno + Sílica numa carcaça de 100 TPI.	VITTORIA Pneu de Estrada Corsa N.ext TLR - Preto Escolha-o para treinos e corridas mais rápidos com um só pneu.
Preço normal	€51,33	€51,33	€53,00
Classificação de segurança	—	—	—
Composto	2C Formulation Graphene + Silica	—	Race Formulation Graphene + Sílica (mistura durável)
Carcaça	Nylon multicamada	Nylon	Nylon
TPI	100	100	100
Proteção	Camada Kevlar® de talão a talão, lateral ArmorSkin, Bead Shield, Inner shield	Bead Shield, Cinta Anti-Furo, Inner shield	Bead Shield, Cinta Anti-Furo, Proteção Interior
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com selante	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com selante	Tubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless com líquido selante
Cor	Preto	—	Preto
Aros hookless	compatível em 700x28c, 700x30c (Vittoria)	—	—
Peso 700x28c (reclamado)	375 g	320 g tan · 330 g preto	305 g
Peso 700x30c (reclamado)	400 g	350 g preto	320 g
Mistura	—	Graphene + Silica	—
Cores	—	Preto, Tan	—
Peso 700x32c (reclamado)	—	370 g preto	340 g
Aros sem gancho	—	—	compatível com 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; não compatível com 700x24c, 700x26c (Vittoria)
Peso 700x24c (reclamado)	—	—	265 g
Peso 700x26c (reclamado)	—	—	280 g
Peso 700x29c Wide Rim (reclamado)	—	—	310 g

Peças e acessórios

VITTORIA Air-Liner Inserto Tubeless para Estrada €29,00
VITTORIA Universal Pneu Tubeless - Selante €10,95
VITTORIA Válvulas Multiway Tubeless 2 pcs - Preto €22,99

SizeSeleciona o teu tamanho 700x28 700x30

Descrição

O RideArmor é o que a Vittoria designa como o pneu de estrada mais resistente disponível, para as condições mais exigentes: um pneu para todas as estações, para treino e deslocações durante todo o ano em qualquer superfície e em qualquer condição meteorológica, construído para resistir a furos. Uma mistura 2C Graphene + Silica assenta numa carcaça de nylon reforçada multi-camadas 100 TPI com uma camada antipenetrações Kevlar® de talão a talão, a camada lateral ArmorSkin cor de cobre da Vittoria contra cortes e abrasões, e um escudo interior. Para um pneu de treino mais leve e dinâmico, o Rubino.

O pneu de estrada mais resistente da Vittoria, focado na durabilidade, conforto e aderência em todas as condições
Camada antipenetrações Kevlar® de talão a talão numa carcaça de nylon multi-camadas 100 TPI
Camada lateral ArmorSkin de poliamida para proteção contra cortes e abrasões (Vittoria)
Formulação 2C Graphene + Silica para longa durabilidade, aderência e velocidade em todas as condições
Escudo interior para proteção extra (tamanhos 26 a 32)

Tamanhos disponíveis