×
Gå vidare till produktinformation

CONTINENTAL Landsvägsdäck Grand Prix 5000

Black
Ordinarie pris €46,90
Ordinarie pris €79,00 Försäljningspris €46,90
Moms ingår
EU-destination vald (Spanien)

+3 enheter i lager

Konstruktion

Teknologier

BlackChili CompoundGummiblandning
Vectran BreakerStomme · 330 TPI

Perfekt för

  • Landsvägstävlingar
  • Snabba träningspass
  • Slanguppsättningar
CONTINENTAL Landsvägsdäck Grand Prix 5000 - Black

Teknologier

Specifikationer

GummiblandningBlackChili Compound
PunkteringsskyddVectran Breaker
TPI330
TubelessSlangtyp (däck med tråd, för slangar)
KantHopfällbar
E-bike700x30 godkänd upp till 50 km/h (E50)
Vikt 700x23 (uppgiven)205 g svart
Vikt 700x25 (uppgiven)225 g svart · 230 g transparent sidovägg
Vikt 700x28 (uppgiven)245 g svart · 250 g transparent sidovägg
Vikt 700x30 (uppgiven)260 g svart
Vikt 700x32 (uppgiven)290 g svart

BlackChili Compound

Continentals signaturgummiblandning och deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd. Enligt Continental ger de senaste polymererna, särskilt utvecklade kolsvarta partiklar och fyllnadsmaterial, den prestanda som syns på däck för landsväg, gravel och mountainbike, från tempolopp till utförsåkning.

Vectran Skyddslager

Vectran Skyddslager

Ett skyddslager spunnet av flytande kristallpolymer till ett termoplastiskt multifilamentgarn. Continental säger att tyget är mer skärbeständigt än aramid med fem gånger stålets draghållfasthet, och att ett Vectran-skydd är lättare, mer flexibelt och bättre mot skärskador än ett jämförbart nylonlager – utan att påverka rullmotståndet.

LazerGrip

En lasergraverad mikroprofilstruktur som sträcker sig över däckets axel; Continental säger att den ger enastående grepp i kurvor — ”för att göra dig ett med vägen”.

Active Comfort Technology

Ett lager inbäddat i däckets konstruktion som, enligt Continental, absorberar vibrationer och ger en mjukare åktur.

Continental Grand Prix 5000

Jämförelse av konstruktioner

Konstruktion330 TPIClincher (slang)Vald220 TPIS TR220 TPIAS TR (AllSeason)220 TPITT TR
Gummiblandning BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd för landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

Stomme Vectran Breaker

Slangdäck med 3/330 TPI-konstruktion och Continentals Vectran Breaker — mer skärmotståndskraftigt än aramid, lätt och flexibelt — plus LazerGrip-skuldror och Active Comfort Technology.

Vectran Breaker

Tubeless Ready 2/220 TPI-stomme med Continentals Vectran Breaker, LazerGrip-axlar och Active Comfort Technology; använd den tubeless eller med slang, krokfri kompatibel med dess begränsade maxtryck (Continental).

Vectran Breaker

Tubeless Ready 2/220 TPI-stomme med Vectran Breaker, plus en förstärkt sidoväggskonstruktion och ett tjockare mönster för grepp och skydd året runt; krokfri kompatibel med sin begränsade maxtryck (Continental).

Vectran Breaker

Den lättaste GP5000 TR: Continental tog S TR:s 2/220 TPI Vectran-stomme, minskade vikten och sänkte rullmotståndet; krokfri kompatibel med dess begränsade maxtryck.

Passar bäst för Landsvägstävling och snabb träning med slang Landsvägstävling och träning, tubeless eller med slang Vinter, våta vägar och träning med hög körsträcka Tempo, triathlon och criterium
330 TPIClincher (slang)
Vald
Gummiblandning
BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

Stomme
Vectran Breaker

Slangdäck med 3/330 TPI-konstruktion och Continentals Vectran Breaker — mer skärmotståndskraftigt än aramid, lätt och flexibelt — plus LazerGrip-skuldror och Active Comfort Technology.

Passar bäst för
Landsvägstävling och snabb träning med slang
220 TPIS TR
Gummiblandning
BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

Stomme
Vectran Breaker

Tubeless Ready 2/220 TPI-stomme med Continentals Vectran Breaker, LazerGrip-axlar och Active Comfort Technology; använd den tubeless eller med slang, krokfri kompatibel med dess begränsade maxtryck (Continental).

Passar bäst för
Landsvägstävling och träning, tubeless eller med slang
220 TPIAS TR (AllSeason)
Gummiblandning
BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd för landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

Stomme
Vectran Breaker

Tubeless Ready 2/220 TPI-stomme med Vectran Breaker, plus en förstärkt sidoväggskonstruktion och ett tjockare mönster för grepp och skydd året runt; krokfri kompatibel med sin begränsade maxtryck (Continental).

Passar bäst för
Vinter, våta vägar och träning med hög körsträcka
220 TPITT TR
Gummiblandning
BlackChili Compound

Continentals signaturracekompound, deras svar på balansen mellan grepp och rullmotstånd på landsvägs-, gravel- och mountainbikedäck.

Stomme
Vectran Breaker

Den lättaste GP5000 TR: Continental tog S TR:s 2/220 TPI Vectran-stomme, minskade vikten och sänkte rullmotståndet; krokfri kompatibel med dess begränsade maxtryck.

Passar bäst för
Tempo, triathlon och criterium

Jämför med

CONTINENTAL Landsvägsdäck Grand Prix 5000 - Black

Vanliga frågor

Vi svarar utifrån den publicerade informationen om den här produkten. Frågor om beställningar och allt annat går till vårt team.

Grand Prix 5000 S TR eller Grand Prix 5000 med slang?

Samma grundrecept — BlackChili compound, Vectran Breaker, LazerGrip och Active Comfort Technology — så valet beror på din setup. Clinchern är slangtyp (3/330 TPI) och det lättare däcket i sig: 245 g mot 280 g för S TR i 700x28 svart (enligt Continental). S TR (2/220 TPI) är Tubeless Ready, så du kan köra det tubeless med tätningsvätska eller med slang, och Continental anger att det är hookless-kompatibelt upp till dess begränsade maximala tryck — det gör de inte för clinchern med slang. Tubeless- eller hookless-hjul: S TR. Slangar på fälgar med krok: clinchern.

Kan jag använda Grand Prix 5000 med slang på hookless-fälgar?

Continental ger ingen hookless-godkännande för Grand Prix 5000 med slang: deras hookless-uttalande täcker Tubeless Ready-versionerna (S TR, AS TR och TT TR). Om dina hjul är hookless, välj GP5000 S TR, som Continental anger är hookless-kompatibel upp till dess begränsade maximala tryck.

Kan jag använda Grand Prix 5000 på en elcykel?

I 700x30, ja: Continentals katalog godkänner Grand Prix 5000 30-622 med slang för elcyklar upp till 50 km/h (E50). Det finns ingen e-bike-klassificering för andra storlekar.

Färg
StorlekVälj din storlek

Beskrivning

Grand Prix 5000 med slang är Continentals referensdäck för landsvägscyklister som använder slangar: BlackChili-gummiblandning, Vectran Breaker, LazerGrip-axlar och Active Comfort Technology på en 330 TPI stomme. Continentals budskap är enkelt – cykla snabbare, bekvämare och med mer punkteringsskydd. Cyklar du tubeless eller på hookless-fälgar? Välj istället Grand Prix 5000 S TR.

  • BlackChili Compound för grepp och låg rullmotstånd (enligt Continental)
  • Vectran Breaker: skärsäker, lätt och flexibel, enligt Continental
  • LazerGrip mikroprofil på axlarna för kurvgrepp
  • Active Comfort Technology absorberar vibrationer; 3/330 TPI stomme
  • Slangdäck med vikbar kanttråd; lättare än S TR (245 g mot 280 g i 700x28 svart, angivet)

Tillgängliga storlekar

  • 700x25 — EAN 4019238007824
  • 700x28 — EAN 4019238007848
  • 700x30 — EAN 4019238041972
  • 700x32 — EAN 4019238007855
  • 700x23 — EAN 4019238007800 · SKU 322A60

KOMPLETTERA DIN LOOK

Visa alla uppgifter
CONTINENTAL Road Tyre Grand Prix 5000 - Black-Road Tyres-CONTINENTAL Landsvägsdäck Grand Prix 5000 - Black