CONTINENTAL GRAND PRIX 5000 ALLSEASON TUBELESS Coberta carretera

Què significa AS en el Grand Prix 5000 AS TR?

AS significa AllSeason. Continental el construeix sobre el GP5000 S TR i hi afegeix protecció contra punxades i adherència: una construcció reforçada de la paret lateral, una banda de rodament més gruixuda per a carreteres irregulars i adherència per a totes les condicions meteorològiques, i una franja reflectant a la versió negra. Continental l'anomena el Grand Prix 5000 més resistent. El preu és el pes — 315 g enfront de 280 g del S TR en 700x28 negre (Continental) — així que s'adapta millor a l'hivern, carreteres mullades i llargues sessions d'entrenament que a la competició. Continental assenyala que la franja reflectant no compleix les normes ECE-R88 ni les regles alemanyes de reflectors StVZO.

Grand Prix 4-Season o Grand Prix 5000 AS TR?

Tots dos són pneumàtics de carretera per a tot tipus de temps de Continental. El Grand Prix 4-Season és un pneumàtic tipus clincher amb càmera amb doble Vectran Breaker i laterals DuraSkin, dissenyat per a la durabilitat en entrenaments, plogui o faci sol; Continental no especifica compost per a aquest model. El GP5000 AS TR és Tubeless Ready (sense càmera o amb càmera), utilitza compost BlackChili, Vectran Breaker i LazerGrip, és compatible amb ganxos fins a la seva pressió màxima limitada i té una banda reflectant a la versió negra. Càmeres: 4-Season. Rodes tubeless o sense ganxo: AS TR.

Aquest pneumàtic Continental és compatible amb llantes hookless?

Sí, dins de certs límits. El catàleg de Continental indica que aquest pneumàtic és compatible amb llantes hookless fins a una pressió màxima limitada i recomana consultar les instruccions del fabricant de la llanta i l'embalatge del pneumàtic. L'embalatge especifica la pressió màxima d'inflació i l'amplada interior màxima de la llanta, que poden variar entre llantes amb ganxo i sense ganxo.

Com configuro un pneumàtic Continental TR tubeless i puc utilitzar càmera?

Les dues opcions funcionen: Continental dissenya els seus pneumàtics Tubeless Ready (TR) per rodar sense càmera o amb càmera. Per al primer muntatge tubeless recomana almenys 30 ml de Conti RevoSealant per pneumàtic; fes girar la roda per repartir el segellant, infla fins a la pressió màxima permesa i comprova la pressió abans de la teva propera sortida.