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CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready MTB Reifen

Schwarz and Brown
Normaler Preis €69,00
Normaler Preis €69,00 Verkaufspreis €69,00
Steuern inklusive
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Konstruktion

Das Wichtigste

Technologien

BlackChili CompoundMischung
ProTectionKarkasse · 180 TPI
Tubeless Ready Tubeless

Ideal für

  • XC
  • Trail
  • Marathon
CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready MTB Reifen - Schwarz and Brown

Technologien

Technische Daten

CompoundBlackChili Compound
PannenschutzProTection
TPI180
TubelessTubeless Ready (schlauchlos oder mit Schlauch)
KarkasseFaltbar
Gewicht 29x2.2 (Herstellerangabe)657 g

BlackChili Compound

Continental’s charakteristischer Profilgummimischung und deren Antwort auf das Gleichgewicht zwischen Grip und Rollwiderstand. Laut Continental sorgen die neuesten Polymere, speziell entwickelte Rußpartikel und Füllstoffe für die Leistung auf Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen, von Zeitfahren bis Downhill.

ProTection

Eine zusätzliche, vielseitige Pannenschutzschicht, die sowohl das Profil als auch die Seitenwände gleichermaßen schützt. Continental sagt, sie sei 25 % leichter und biete 30 % mehr Pannenschutz als die mit DuraSkin geschützten Vorgänger, mit besserem Rollwiderstand und Dämpfung, und kombiniert sie mit seiner Revolution Tubeless Ready Wulst für einfacheres Montieren; empfohlen wird Conti RevoSealant für die Tubeless-Abdichtung.

Tubeless Ready (TR)

Continental sagt, dass sein TR-Karkassenschutz robust gegen Schäden und Eindringen von Fremdkörpern ist und dass TR-Reifen tubeless oder mit Schlauch gefahren werden können. Für die erste tubeless Montage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen: Drehen Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen, pumpen Sie auf den maximal zulässigen Druck und überprüfen Sie den Druck vor der nächsten Fahrt erneut.

E-Bike Zulassung

Continental greift bei seinen E-Bike-Reifen auf mehr als 100 Jahre Erfahrung mit Moped- und Motorradreifen zurück. Reifen mit der Kennzeichnung E25 sind für E-Bikes bis 25 km/h zugelassen; Reifen mit der Kennzeichnung E50 sind auch für S-Pedelecs bis 50 km/h zertifiziert. Continental sagt, dass ihre Struktur einen hohen Pannenschutz und geringen Rollwiderstand bietet und vor vorzeitigem Verschleiß durch die zusätzliche Antriebskraft schützt.

Continental Cross King

Konstruktionsvergleich

Konstruktion180 TPIShieldWall180 TPIProTection (vorherige Generation)Ausgewählt
Mischung PureGrip Compound

Aktiviertes Silica-Komposit, das zusammen mit BlackChili verwendet wird; Continental nennt außergewöhnlichen Grip und Haltbarkeit als seine besonderen Merkmale.

BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.

Karkasse ShieldWall System

3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit dem ShieldWall System, einer zusätzlichen, fein gewebten Quergewebelage, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält.

ProTection

Vorherige Generation: 3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit ProTection, Continentals zusätzlicher, vielseitiger Pannenschutzschicht für Lauffläche und Seitenwände.

Ideal für XC und Trail Allround-Fahrten XC und Trail Allround-Fahrten
180 TPIShieldWall
Mischung
PureGrip Compound

Aktiviertes Silica-Komposit, das zusammen mit BlackChili verwendet wird; Continental nennt außergewöhnlichen Grip und Haltbarkeit als seine besonderen Merkmale.

Karkasse
ShieldWall System

3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit dem ShieldWall System, einer zusätzlichen, fein gewebten Quergewebelage, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält.

Ideal für
XC und Trail Allround-Fahrten
180 TPIProTection (vorherige Generation)
Ausgewählt
Mischung
BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.

Karkasse
ProTection

Vorherige Generation: 3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit ProTection, Continentals zusätzlicher, vielseitiger Pannenschutzschicht für Lauffläche und Seitenwände.

Ideal für
XC und Trail Allround-Fahrten

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CONTINENTAL Cross King Tubeless Ready MTB Reifen - Schwarz and Brown

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Sind die Cross King und Mountain King ProTection noch aktuell?

Nein. Die ProTection-Versionen (BlackChili-Mischung) sind nicht mehr im Continental-Katalog 2026/27 enthalten: Continental sagt, dass der Trinotal den Cross King ersetzt und präsentiert den Magnotal als die nächste Entwicklung, die den Mountain King und Trail King ersetzt. Der Cross King, Mountain King und Race King ShieldWall (PureGrip-Mischung) bleiben im Katalog. Unsere ProTection-Reifen sind echter Continental-Bestand der vorherigen Generation.

Race King, Cross King oder Mountain King?

Continentals drei klassische MTB-Profiltypen, vom schnellsten bis zum griffigsten. Race King: ein Wettkampf-Reifen, der in der Cross Country World Cup und Marathons zuhause ist — niedriger Rollwiderstand, gute Dämpfung und geringes Gewicht. Cross King: der Allrounder, ein vielseitiger Wettkampf- und Trail-Reifen, der in Kurven sicher ist und auf jedem Untergrund geschmeidig rollt. Mountain King: der Trail-Begleiter für Fully-Bikes, mit schnellen mittleren Stollen und griffigen äußeren Stollen für maximalen Grip.

ShieldWall oder ProTection – was ist der Unterschied?

Beide sind Continental-Allround-Pannenschutzlagen für Tubeless Ready-Reifen, die Lauffläche und Seitenwände abdecken. ProTection ist die zusätzliche Lage, die Continental als 25 % leichter und mit 30 % mehr Pannenschutz als die Vorgänger DuraSkin beschreibt; ShieldWall ist eine zusätzliche Lage aus fein gewebtem Kreuzgewebe, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält. Continental kombiniert ProTection mit BlackChili und ShieldWall mit PureGrip Compound, veröffentlicht aber kein Ranking zwischen den beiden Lagen.

Wie montiere ich einen Continental TR Reifen tubeless und kann ich einen Schlauch verwenden?

Beides funktioniert: Continental entwickelt seine Tubeless Ready (TR) Reifen so, dass sie tubeless oder mit Schlauch gefahren werden können. Für die erste tubeless Montage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen; drehen Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen, pumpen Sie auf den maximal erlaubten Druck und prüfen Sie den Druck vor der nächsten Fahrt erneut.

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SIZEWähle deine Größe

Beschreibung

Der Cross King ProTection ist die Vorgängerversion des vielseitigen XC- und Trail-Reifens von Continental — sicher in Kurven, komfortabel und laufruhig auf jedem Untergrund, laut Continental — mit BlackChili-Mischung und ProTection Pannenschutz auf einem 180 TPI Tubeless Ready Karkasse. Er ist nicht mehr im Continental-Katalog 2026/27; Continental sagt, der Trinotal ersetzt den Cross King, und der Cross King ShieldWall bleibt aktuell.

  • Vielseitiges Profil für Wettkampf und Trail, sicher in Kurven (Continental)
  • BlackChili-Mischung
  • ProTection Rundumschutz gegen Pannen
  • Tubeless Ready, faltbare Wulst, 3/180 TPI
  • Vorgängergeneration — Details laut Continental Produktdaten

Verfügbare Größen

  • 29x2.02 — EAN 4019238071467
  • 27.5x2.02 — EAN 4019238071474

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