Race King, Cross King oder Mountain King?

Continentals drei klassische MTB-Profiltypen, vom schnellsten bis zum griffigsten. Race King: ein Wettkampf-Reifen, der in der Cross Country World Cup und Marathons zuhause ist — niedriger Rollwiderstand, gute Dämpfung und geringes Gewicht. Cross King: der Allrounder, ein vielseitiger Wettkampf- und Trail-Reifen, der in Kurven sicher ist und auf jedem Untergrund geschmeidig rollt. Mountain King: der Trail-Begleiter für Fully-Bikes, mit schnellen mittleren Stollen und griffigen äußeren Stollen für maximalen Grip.

ShieldWall oder ProTection – was ist der Unterschied?

Beide sind Continental-Allround-Pannenschutzlagen für Tubeless Ready-Reifen, die Lauffläche und Seitenwände abdecken. ProTection ist die zusätzliche Lage, die Continental als 25 % leichter und mit 30 % mehr Pannenschutz als die Vorgänger DuraSkin beschreibt; ShieldWall ist eine zusätzliche Lage aus fein gewebtem Kreuzgewebe, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält. Continental kombiniert ProTection mit BlackChili und ShieldWall mit PureGrip Compound, veröffentlicht aber kein Ranking zwischen den beiden Lagen.

Race King, Cross King oder Mountain King: Draht oder ShieldWall?

Gleiches Profil, andere Konstruktion. Die Drahtversionen sind Continentals einfache Schlauchreifen: ein Drahtwulst auf einem 3/180 TPI-Karkassen, ohne benannte Gummimischung oder Pannenschutzschicht, zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h (E25). Die ShieldWall-Versionen sind faltbar und Tubeless Ready, mit PureGrip-Mischung und dem ShieldWall-System für Rundumschutz vor Pannen. Continental präsentiert nun die Dubnital, Trinotal und Magnotal als Nachfolger der Race King, Cross King und Mountain King.

CONTINENTAL Cross King Shieldwall Tubeless Ready MTB Reifen

Q: Wie montiere ich einen Continental TR Reifen tubeless und kann ich einen Schlauch verwenden?

Beides funktioniert: Continental entwickelt seine Tubeless Ready (TR) Reifen so, dass sie tubeless oder mit Schlauch gefahren werden können. Für die erste tubeless Montage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen; drehen Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen, pumpen Sie auf den maximal erlaubten Druck und prüfen Sie den Druck vor der nächsten Fahrt erneut.

Schwarz

€29,99

~~€49,00~~ €29,99

Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

+3 Einheiten auf Lager

Konstruktion

180 TPI · ShieldWallPureGrip Compound + ShieldWall System 180 TPI · ProTection (vorherige Generation)BlackChili Compound + ProTection

Das Wichtigste

Technologien

Mischung

Karkasse · 180 TPI

Tubeless

Ideal für

XC
Trail
Marathon

CONTINENTAL Cross King Shieldwall Tubeless Ready MTB Reifen - Schwarz

Technologien

Technische Daten

Gummimischung	PureGrip Compound
Pannenschutz	ShieldWall System
TPI	180
Tubeless	Tubeless Ready (schlauchlos oder mit Schlauch)
Wulst	Faltbar
E-Bike	Zugelassen bis 25 km/h (E25)
Gewicht 27.5x2.2 (Herstellerangabe)	740 g
Gewicht 27.5x2.8 (Herstellerangabe)	1045 g
Gewicht 29x2.6 (Herstellerangabe)	995 g

PureGrip Compound

Ein aus aktivierter Kieselsäure abgeleitetes Compound, das neben BlackChili im Sortiment von Continental steht. Continental sagt, dass außergewöhnlich guter Grip und Haltbarkeit seine Unterscheidungsmerkmale sind; es wird in den Performance-Reifen für Straße und Mountainbike verwendet.

ShieldWall System

Eine zusätzliche, rundum pannensichere Lage aus fein gewebtem Kreuzgewebe. Continental sagt, dass es hohen Pannenschutz mit geringem Rollwiderstand und niedrigem Gewicht kombiniert und dass der Reifen trotz der zusätzlichen Lage sehr gute Dämpfung bietet und sich dem Untergrund gut anpasst. Die tubeless-ready Wulst ist für eine einfache Montage ausgelegt; Continental empfiehlt Conti RevoSealant zum Abdichten.

Tubeless Ready (TR)

Continental sagt, dass sein TR-Karkassenschutz robust gegen Schäden und Eindringen von Fremdkörpern ist und dass TR-Reifen tubeless oder mit Schlauch gefahren werden können. Für die erste tubeless Montage empfiehlt Continental mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen: Drehen Sie das Rad, um das Dichtmittel zu verteilen, pumpen Sie auf den maximal zulässigen Druck und überprüfen Sie den Druck vor der nächsten Fahrt erneut.

E-Bike Zulassung

Continental greift bei seinen E-Bike-Reifen auf mehr als 100 Jahre Erfahrung mit Moped- und Motorradreifen zurück. Reifen mit der Kennzeichnung E25 sind für E-Bikes bis 25 km/h zugelassen; Reifen mit der Kennzeichnung E50 sind auch für S-Pedelecs bis 50 km/h zertifiziert. Continental sagt, dass ihre Struktur einen hohen Pannenschutz und geringen Rollwiderstand bietet und vor vorzeitigem Verschleiß durch die zusätzliche Antriebskraft schützt.

Continental Cross King

Konstruktionsvergleich

Konstruktion	180 TPIShieldWallAusgewählt	180 TPIProTection (vorherige Generation)
Mischung	PureGrip Compound Aktiviertes Silica-Komposit, das zusammen mit BlackChili verwendet wird; Continental nennt außergewöhnlichen Grip und Haltbarkeit als seine besonderen Merkmale.	BlackChili Compound Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.
Karkasse	ShieldWall System 3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit dem ShieldWall System, einer zusätzlichen, fein gewebten Quergewebelage, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält.	ProTection Vorherige Generation: 3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit ProTection, Continentals zusätzlicher, vielseitiger Pannenschutzschicht für Lauffläche und Seitenwände.
Ideal für	XC und Trail Allround-Fahrten	XC und Trail Allround-Fahrten

180 TPIShieldWall

Ausgewählt

Mischung: PureGrip Compound
Aktiviertes Silica-Komposit, das zusammen mit BlackChili verwendet wird; Continental nennt außergewöhnlichen Grip und Haltbarkeit als seine besonderen Merkmale.
Karkasse: ShieldWall System
3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit dem ShieldWall System, einer zusätzlichen, fein gewebten Quergewebelage, die laut Continental Dämpfung und Flexibilität erhält.
Ideal für: XC und Trail Allround-Fahrten

180 TPIProTection (vorherige Generation)

Mischung: BlackChili Compound
Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.
Karkasse: ProTection
Vorherige Generation: 3/180 TPI Tubeless Ready Karkasse mit ProTection, Continentals zusätzlicher, vielseitiger Pannenschutzschicht für Lauffläche und Seitenwände.
Ideal für: XC und Trail Allround-Fahrten

Vergleichen mit

CONTINENTAL Race King Shieldwall Tubeless Ready MTB Reifen - SchwarzWählen Sie ihn für XC-Rennen und Marathons: Continentals schneller, leichter XC-Profil.
CONTINENTAL Mountain King Shieldwall Tubeless Ready MTB Reifen - SchwarzWähle es für maximalen Grip bei Trailbikes, mit PureGrip und ShieldWall.
CONTINENTAL Trinotal Trail Grip MTB Reifen - SchwarzWähle ihn für gemischtes, lockeres Gelände: der Nachfolger des Cross King mit Trail-Karkasse und Grip.

Schwarz

SIZEWähle deine Größe 26x2.0 27.5x2.2 27.5x2.8 29x2.6

Beschreibung

Der Cross King ShieldWall ist Continentals MTB-Allrounder: ein vielseitiger Wettkampf- und Trail-Reifen, sicher in Kurven, komfortabel und laufruhig auf jedem Terrain dank seines speziellen Profils (Continental). PureGrip-Mischung und ShieldWall-System auf einem 180 TPI Tubeless Ready Karkasse, zugelassen für E-Bikes bis 25 km/h. Schneller fürs Rennen: Race King; mehr Grip: Mountain King.