Wird der Cinturato Velo TLR noch hergestellt?

Pirelli führt den Cinturato Velo TLR nicht mehr in seinem Katalog auf — der letzte Eintrag, den wir gefunden haben, stammt aus dem Jahr 2024 — daher sind dies die letzten Einheiten. Auf seiner Seite von 2023 gab Pirelli an, dass der Cinturato Velo TLR innerhalb des maximalen ETRTO-Drucklimits hookless-kompatibel ist. Für einen aktuellen tubeless Endurance-Reifen schauen Sie sich den Cinturato EVO an, den Pirelli in eigenen Tests mit dem Velo vergleicht.

Schlauchreifen oder TLR: Welchen Pirelli-Rennradreifen soll ich wählen?

TLR (tubeless ready) Reifen können schlauchlos montiert werden: Unter den Pirelli-Rennradreifen, die wir auf Lager haben, sind dies die P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR und TLR 4S sowie der Cinturato EVO, und Pirelli kennzeichnet sie alle als hakenlos-kompatibel. Schlauchreifen – der P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road und Cinturato Sport – werden mit Schlauch verwendet, und der Reifen selbst kann leichter sein: Der RS wiegt laut Herstellerangabe 245 g in 700x30 gegenüber 310 g beim TLR RS. Pirelli empfiehlt, den RS mit seinem TPU SmarTUBE für ein Rekord-Systemgewicht zu kombinieren.

PIRELLI CINTURATO VELO TLR FOLDABLE ARMOUR TECH SMARTNET SILICA Rennrad Reifen Rennrad Reifen

BLACK REFLEX

€74,90

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Nur 2 übrig

Das Wichtigste

Ideal für

Endurance-Fahrten
Wintertraining
Nasse Straßen

PIRELLI CINTURATO VELO TLR FOLDABLE ARMOUR TECH SMARTNET SILICA Rennrad Reifen Rennrad Reifen - BLACK REFLEX

Technologien

Technische Daten

Mischung	SmartNET Silica
Karkass	Armour Tech
TPI	60
Tubeless	TLR (tubeless ready)
Hookless Felgen	kompatibel (Pirelli, 2023)
Generation	vorherige (nicht mehr im Pirelli-Katalog)
Gewicht 700x26 (angegeben)	310 g
Gewicht 700x32 (angegeben)	370 g

SmartNET Silica Compound

Ein Compound, dessen mikroskopisch stäbchenförmige Siliziumdioxidpartikel systematisch statt chaotisch angeordnet sind. Pirelli sagt, dass dies die Wärmeentwicklung reduziert für hohe Rollleistung, zuverlässigen Nassgriff dank der Affinität von Silica zu Wasser bietet und Durchstichfestigkeit sowie Laufleistung erhöht.

Armour Tech Karkasse

Pirellis patentierte 60 TPI tubeless-ready Endurance-Karkasse: Kevlarfasern im Gummi bilden eine chemische Barriere gegen Durchstiche, eine Stofflage verläuft von Wulst zu Wulst, und eine zusätzliche Durchstichschutzschicht liegt unter dem Profil.

PIRELLI CINTURATO VELO TLR FOLDABLE ARMOUR TECH SMARTNET SILICA Rennrad Reifen Rennrad Reifen - BLACK REFLEX

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	PIRELLI CINTURATO VELO TLR FOLDABLE ARMOUR TECH SMARTNET SILICA Rennrad Reifen Rennrad Reifen - BLACK REFLEXDer Cinturato Velo TLR war Pirellis tubeless-ready Endurance-Reifen für lange Strecken und unterschiedliche Straßen: die SmartNET Silica Mischung, abgestimmt auf niedrige Temperaturen und nassen Asphalt, auf dem patentierten Armour Tech Karkass mit Kevlarfasern und Bead-to-Bead-Schutz.	PIRELLI Rennrad Reifen Cinturato Evo TLR - Schwarz Wähle ihn für den aktuellen tubeless Endurance-Reifen von Pirelli: SmartEVO AS Compound, hakenlos kompatibel.	PIRELLI Road Reifen PZero Race 4S TLR Made in Italy - Schwarz Wähle ihn für einen sportlicheren Ganzjahres-Tubeless-Reifen: SmartNET Silica auf dem 120 TPI SpeedCORE-Laufgürtel.
Normaler Preis	€56,00	€63,35	€61,60
Sicherheitsbewertung	—	—	—
Mischung	SmartNET Silica	SmartEVO AS	—
Karkass	Armour Tech	—	—
TPI	60	60	120
Tubeless	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)
Hookless Felgen	kompatibel (Pirelli, 2023)	—	—
Generation	vorherige (nicht mehr im Pirelli-Katalog)	—	—
Gewicht 700x26 (angegeben)	310 g	—	—
Gewicht 700x32 (angegeben)	370 g	—	—
Karkasse	—	TechWALL+ Road	SpeedCORE
Hookless-Felgen	—	kompatibel (Pirelli Katalog-Label)	kompatibel (Pirelli-Katalogkennzeichnung)
Gewicht 700x28 (angegeben)	—	350 g	—
Compound	—	—	SmartNET Silica
Hergestellt in	—	—	Italien (Pirelli)
Gewicht 700x30 (herstellerangabe)	—	—	365 g

SizeWähle deine Größe 700x28 700x32 700x35

Beschreibung

Der Cinturato Velo TLR war Pirellis tubeless-ready Endurance-Reifen für lange Strecken und unterschiedliche Straßen: die SmartNET Silica Mischung, abgestimmt auf niedrige Temperaturen und nassen Asphalt, auf dem patentierten Armour Tech Karkass mit Kevlarfasern und Bead-to-Bead-Schutz. Er ist nicht mehr im aktuellen Pirelli-Katalog (letzte Listung 2024), daher sind dies die letzten Exemplare. Für einen aktuellen tubeless Endurance-Reifen sehen Sie sich den Cinturato EVO an.

Armour Tech Karkass (patentiert): Kevlarfasern im Compound, eine Bead-to-Bead-Gewebeschicht und eine zusätzliche Pannenschutzschicht unter der Lauffläche
SmartNET Silica Compound abgestimmt auf niedrige Temperaturen und nassen Asphalt (Pirelli)
60 TPI, tubeless ready; Pirelli (2023): hookless-kompatibel innerhalb des ETRTO-Maximaldrucks
Glatter Mittelbereich mit Lamellen, um das Compound bei schlechtem Wetter aufzuwärmen (Pirelli)
Vorherige Generation: letzte Listung bei Pirelli 2024

Verfügbare Größen