T5, T7 oder T9: Welche MTB-Mischung von Specialized soll ich wählen?

Sie reichen von schnell bis griffig. T5 ist die schnell rollende Rennmischung von Specialized; T7 ist eine festere Mischung, die laut Specialized Rollgeschwindigkeit und Laufleistung in den Vordergrund stellt und trotzdem hervorragenden Grip bietet; T9 ist die stark dämpfende Mischung, die Vibrationen reduziert, langsam zurückfedert und bei allen Bedingungen greift. Dual Compounds kombinieren sie: T5/T7 (schnelle Mitte, griffigere Schultern) für XC, T7/T9 für Gravity. Als Faustregel aus den Kombinationen von Specialized selbst: Die griffigere Mischung kommt nach vorne.

Flex Lite, Grid Lite, Grid Trail oder Grid Gravity: Welche Karkasse?

Sie reichen von der leichtesten bis zur robustesten. Flex Lite ist die leichteste, schnellste Karkasse von Specialized, für XC-Rennen. Grid Lite hat zusätzlich Seitenwandschutz und ist laut Specialized seine schnellste, robusteste XC- und Trail-Karkasse. Grid Trail ergänzt Wulst-zu-Wulst-Schutz für Pannensicherheit und Seitenwandsteifigkeit an Trail-Bikes. Grid Gravity ist eine zweilagige Karkasse für Enduro, Bikepark und Downhill; die Radial-Versionen ergänzen den Sweet Spot Ply-Winkel für eine größere Aufstandsfläche. Schwerere Karkassen schützen mehr, wiegen aber auch mehr: Vergleiche die Herstellerangaben zum Gewicht in den technischen Daten jedes Reifens.

Welche MTB-Reifen von Specialized kommen nach vorne und welche nach hinten?

Specialized veröffentlicht eigene Kombinationen: Trail Control Grid Lite T7 vorne mit Ground Control Grid Lite T5/T7 hinten für schnelles Rollen und Kontrolle; Trail Control Grid Lite T7 vorne und hinten für leichten Grip mit geringem Rollwiderstand; Trail Control Grid Lite T9 vorne mit Trail Control Grid Trail T7 hinten für Grip und Haltbarkeit bei aggressiver Fahrweise. Der Eliminator ist als Hinterreifen konzipiert.

Sind die Reifengewichte exakt?

Es sind die Herstellerangaben von Specialized für jede Größe. Wie bei jeder Marke weichen einzelne Reifen leicht voneinander ab, und bei Tubeless kommt die Dichtmilch hinzu. Wir nennen nur Gewichte, die Specialized veröffentlicht; wo es keine gibt oder die eigenen Angaben nicht stimmig sind, lassen wir das Gewicht weg.

Was ist die Radial-Karkasse (Sweet Spot Ply) von Specialized?

Beim Butcher und Eliminator Grid Gravity Radial verlaufen die Karkassenlagen in einem radialeren Winkel. Laut Specialized senkt das die radiale Steifigkeit deutlich und vergrößert die Aufstandsfläche des Reifens um 30 % – für mehr Grip und Komfort –, während die seitliche Steifigkeit erhalten bleibt, die du für harte Kurven brauchst; das schafft weniger Luftdruck allein nicht. Es sind die ersten MTB-Reifen von Specialized mit dieser Bauweise.

SPECIALIZED Butcher Grid Gravity Radial T9 TLR MTB Reifen

Schwarz

€66,99

~~€69,00~~ €66,99

Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

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Das Wichtigste

Ideal für

Enduro
Trail
e-MTB

SPECIALIZED Butcher Grid Gravity Radial T9 TLR MTB Reifen - Schwarz

Technologien

Technische Daten

Mischung	GRIPTON T9
Karkasse	Grid Gravity Radial (Sweet Spot Ply)
TPI	60
Tubeless	TLR (tubeless ready)
Einsatz	Trail, Enduro und e-MTB
Gewicht 27.5x2.4 (Herstellerangabe)	1260 g
Gewicht 29x2.4 (Herstellerangabe)	1350 g
Größen	27.5x2.4, 29x2.4

T9 · Radial

GRIPTON T9: die stark dämpfende Mischung von Specialized – sie reduziert Vibrationen vom Untergrund, federt langsam zurück und greift bei allen Bedingungen. 60 TPI Grid Gravity-Karkasse mit Sweet Spot Ply: Die Lagen verlaufen in einem radialeren Winkel, was laut Specialized die radiale Steifigkeit senkt und die Aufstandsfläche um 30 % vergrößert, bei gleichbleibender Seitenstabilität.

TLR (Tubeless Ready)

Ein Tubeless-Ready-Reifen: Montiere ihn mit Dichtmilch auf einer Tubeless-Felge oder fahre ihn, wenn du magst, mit Schlauch.

Grid Gravity-Karkasse

Robuste 60 TPI, 2-lagige Karkasse für extreme Bedingungen (Specialized).

Sweet Spot Ply (Radial-Karkasse)

Ein radialerer Karkassenwinkel senkt die radiale Steifigkeit deutlich und vergrößert die Aufstandsfläche des Reifens um 30 % (Specialized).

SPECIALIZED Butcher Grid Gravity Radial T9 TLR MTB Reifen - Schwarz

Vergleichen mit

	SPECIALIZED Butcher Grid Gravity Radial T9 TLR MTB Reifen - SchwarzDer Butcher auf der neuen Radial-Karkasse von Specialized: ein radialerer „Sweet Spot Ply“-Winkel, der laut Specialized die radiale Steifigkeit senkt und die Aufstandsfläche um 30 % vergrößert, bei gleichbleibender Seitenstabilität, dazu stark dämpfendes GRIPTON T9 für maximalen Grip.	SPECIALIZED Eliminator Grid Gravity Radial T7/T9 TLR MTB Reifen - Schwarz Wähle ihn für mehr Grip und Komfort hinten: Radial-Karkasse mit Sweet Spot Ply.	SPECIALIZED Hillbilly Grid Gravity T9 TLR MTB Reifen - Schwarz Wähle ihn für Enduro und Bikepark bei Nässe und losem Boden: Grid Gravity-Karkasse, T9.
Normaler Preis	€66,99	€55,00	€69,00
Sicherheitsbewertung	—	—	—
Mischung	GRIPTON T9	GRIPTON T7/T9	GRIPTON T9
Karkasse	Grid Gravity Radial (Sweet Spot Ply)	Grid Gravity Radial (Sweet Spot Ply)	Grid Gravity, 2-lagig
TPI	60	60	—
Tubeless	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)	TLR (tubeless ready)
Einsatz	Trail, Enduro und e-MTB	Trail und Enduro, hinten	Enduro, Bikepark und Downhill
Gewicht 27.5x2.4 (Herstellerangabe)	1260 g	1240 g	1240 g
Gewicht 29x2.4 (Herstellerangabe)	1350 g	1330 g	1340 g
Größen	27.5x2.4, 29x2.4	27.5x2.4, 29x2.4	27.5x2.4, 29x2.4

TallaWähle deine Größe 27.5x2.4 29x2.4

Beschreibung

Der Butcher auf der neuen Radial-Karkasse von Specialized: ein radialerer „Sweet Spot Ply“-Winkel, der laut Specialized die radiale Steifigkeit senkt und die Aufstandsfläche um 30 % vergrößert, bei gleichbleibender Seitenstabilität, dazu stark dämpfendes GRIPTON T9 für maximalen Grip. Ein Reifen, bei dem Grip an erster Stelle steht – für Trail, Enduro und e-MTB.