SPECIALIZED Chisel Comp 2025 Komplettes Mountainbike
Satin Metallic Deep Lake / Gloss WeißEU-Ziel ausgewählt (Spanien)
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Beschreibung
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Das leichteste, schnellste Aluminium-Fully der Welt. 18,4 % leichter als der nächstgelegene Konkurrent und mit Geometrie und Kinematik vom World Cup-tauglichen Epic 8 Mountainbike, liefert das brandneue Chisel Leistung, die man spüren kann – egal, ob du „zwischen den Bändern“ Rennen fährst oder solo heiße Runden auf lokalen Trails drehst. SPEED METAL: Dank D’Aluisio Smartweld verfügt das Chisel über das leichteste Aluminium-XC-Rahmenset seiner Klasse. Jeder hochmanipulierte Rahmentube weist kontinuierlich variierende Wandstärken und Formen auf, die dort Steifigkeit bieten, wo du sie brauchst – für Effizienz – und Fahrkomfort und optimale Kontrolle dort, wo du sie willst. UNÜBERTROFFENE FÄHIGKEIT: Mit 110 mm Ride Dynamics abgestimmtem Fahrwerk lässt sich die Hochleistungslinie des Chisel direkt auf das Epic 8, unsere World Cup-Rennmaschine, zurückführen. DNA von Epic 8s fortschrittlicher Fahrwerkskinematik, Ride Dynamics abgestimmtem Fahrwerk und progressiver Geometrie, die auf technischen World Cup-Strecken geschliffen wurde, findet sich im Chisel wieder, was es mehr als fähig macht, verschiedenes Terrain mit Vertrauen und Geschwindigkeit zu bewältigen. UNGLAUBLICHE EFFIZIENZ: Das Chisel ist das effizienteste Pedalier-Bike seiner Klasse, dank der Nutzung von Geometrie und Kinematik, die in unsere World Cup-Rennplattform Epic 8 eingeflossen sind. Das steile Sitzrohr positioniert den Fahrer in der optimalen Pedalierposition. Ausgefeiltes Anti-Squat reduziert Pedal-Bob. Zusammengenommen übersetzt das Chisel jede auf die Pedale angewandte Wattzahl in maximale Vorwärtsbewegung. GLATTER IST SCHNELLER: Wir haben ein Flex-Stay-Hinterteil für führende Federungsleistung entwickelt und dabei zusätzliches Gewicht und Wartung, die bei herkömmlichen Designs mit Drehpunkten anfallen, eliminiert. Häufiger bei Carbonbikes anzutreffen, beweisen umfangreiche Feld- und Labortests, dass das Chisel das Unmögliche erreicht hat – die Effizienz, Kontrolle und das geringe Gewicht eines Flex-Stay-Designs in fortschrittlichem Aluminium. HYDROGEFORMTES ALUMINIUM: Das Chisel spart Material und Gewicht durch ein einteiliges hydrogeformtes Sitzrohr, das das Sitzrohr-Drehgelenk, Hauptdrehgelenk und das Tretlagergehäuse integriert. Bei einem traditionelleren Bike ist das Sitzrohr typischerweise nur ein „Rohr“ mit angeschweißten Drehgelenken und Tretlagergehäuse.
- Rahmen - D’Alusio Smartweld hydrogeformte Rohre und konstruierte Rohrverbindungen, Flip-Chip-Geometrieanpassung, 110 mm Federweg
- RockShox SID 120 mm Gabel mit Rush-Dämpfer
- Ride Dynamics abgestimmter RockShox Deluxe Select+ Dämpfer
- TranzX Dropper Sattelstütze
- Sram GX Eagle Schaltwerk
Modelljahr 2025. Farbe: Satin Metallic Deep Lake / Gloss White.
Spezifikationen
| Sattelklemmung | Specialized Alloy, 34,9 mm |
|---|---|
| Rahmen | Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydrogeformte Rohre, progressive XC-Geometrie, 110 mm Federweg, interne Zugführung, BSA Tretlager, 12x148 mm Einbaubreite, 30,9 mm Dropper-Post kompatibel |
| Gabel | RockShox SID, Rush-Dämpfer, 44 mm Offset, 15x110 mm Steckachse, 120 mm Federweg, Maxle Stealth |
| Hinterer Dämpfer | RockShox Deluxe Select+, Ride Dynamics abgestimmt, Zwei-Positionen, Zugstufenverstellung, 190x40 mm |
| Vordere Bremse | SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Sattel, 180 mm Rotor |
| Hintere Bremse | SRAM Level T hydraulische Scheibenbremse, 2-Kolben-Sattel, 160 mm Rotor |
| Tretlager | SRAM DUB, BSA 73 mm, Gewindet |
| Kurbelgarnitur | SRAM X1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm |
| Schaltwerk | SRAM GX Eagle, 12-fach |
| Schalthebel | SRAM GX, Trigger, 12-fach |
| Kassette | SRAM PG-1230 Eagle, 11-50 Zähne |
| Kette | SRAM SX Eagle, 12-fach |
| Kettenblätter | 32 Zähne |
| Hinterradnabe | Specialized Alloy, Scheibenbremse, abgedichtete Lager, 6-Loch, 12x148 mm Steckachse, 28 Loch |
| Hinterreifen | Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Vorderradreifen | Specialized Ground Control, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 |
| Felgen | Specialized Alloy, Tubeless ready, 27 mm Innenbreite, Scheibenbremse, 28 Loch |
| Schläuche | Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4 |
| Vorderradnabe | Specialized Alloy Vorderradnabe, Scheibenbremse, abgedichtete Lager, 6-Loch, 15x110 mm Steckachse, 28 Loch |
| Speichen | Edelstahl, 14g |
| Sattel | Body Geometry Power Sport, Stahlstreben |
| Lenker | Specialized Alloy, 20 mm Rise, 31,8 mm, 760 mm breit |
| Griffe | Specialized Trail Grips |
| Vorbau | Specialized, 3D-geschmiedetes Alloy, 4-Schrauben, 7 Grad Rise |
| Sattelstütze | TranzX Dropper, 30,9 mm, XS: 100 mm, SM-M: 125 mm, L-XL: 150 mm |
| Produkt-ID | 221770 |
| Gewicht | 12,80 kg (28 lb, 3,5 oz) (Größe MD) |
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