Sprinter ou Sprinter Gatorskin ?

Les deux sont des boyaux BlackChili avec SafetySystem Breaker et une carcasse 180 TPI. Le Sprinter Gatorskin ajoute une protection latérale DuraSkin et est le boyau Continental pour l’entraînement et les routes abîmées — « les routes de Flandres, Roubaix et San Remo sont le terrain de ce boyau robuste ». Le Sprinter est le coureur efficace pour les critériums et le triathlon. Poids annoncés par Continental en 700x25 : 290 g Sprinter, 280 g Sprinter Gatorskin.

Competition ou Sprinter tubulaire ?

Les deux utilisent le BlackChili sur une carcasse 180 TPI. Le Competition possède un Vectran Breaker et est le classique polyvalent de Continental, qui selon eux se retrouve aux avant-postes de toutes les grandes courses et s’adapte à toutes les conditions de route ; le Sprinter dispose d’un SafetySystem Breaker et d’un profil slick neutre pour les critériums et triathlons. Poids annoncés en 700x25 : 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Pneu

Noir

€62,95

~~€79,00~~ €62,95

Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

Construction

180 TPI · SprinterBlackChili Compound + SafetySystem Breaker 180 TPI · Sprinter GatorskinBlackChili Compound + SafetySystem Breaker + DuraSkin

L’essentiel

Technologies

Composé

Carcasse · 180 TPI

Idéal pour

Critériums
Triathlon
Courses sur route

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Pneu - Noir

Technologies

Caractéristiques

Composé	BlackChili Compound
Protection anti-crevaison	SafetySystem Breaker
TPI	180
Tubeless	Tubular
Poids 700x22 (annoncé)	275 g
Poids 700x25 (annoncé)	290 g

Composé BlackChili

Le composé de gomme emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement. Selon Continental, les derniers polymères, des particules de noir de carbone spécialement développées et des matériaux de remplissage lui confèrent ses performances sur pneus route, gravel et VTT, des contre-la-montre à la descente.

SafetySystem Breaker

Un tissu en nylon haute résistance renforcé au Kevlar. Continental affirme qu'il est résistant aux crevaisons et aux coupures tout en étant léger et flexible, protège la carcasse contre les corps étrangers et prolonge la durée de vie du pneu sans ajouter significativement de poids ni de résistance au roulement, et offre une maniabilité particulièrement confortable.

Continental Sprinter tubular

Comparaison des constructions

Construction	180 TPISprinterSélectionnée	180 TPISprinter Gatorskin
Composé	BlackChili Compound Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur route, gravel et VTT.	BlackChili Compound Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse	SafetySystem Breaker Tubulaire 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker en nylon renforcé Kevlar de Continental, protégeant contre les crevaisons et coupures, sous une bande de roulement lisse neutre.	SafetySystem Breaker + DuraSkin Boyau 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker et protection latérale DuraSkin en polyamide, idéal pour l'entraînement et les routes accidentées.
Idéal pour	Critériums et triathlon	Entraînement et compétition sur routes accidentées

180 TPISprinter

Sélectionnée

Composé: BlackChili Compound
Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur route, gravel et VTT.
Carcasse: SafetySystem Breaker
Tubulaire 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker en nylon renforcé Kevlar de Continental, protégeant contre les crevaisons et coupures, sous une bande de roulement lisse neutre.
Idéal pour: Critériums et triathlon

180 TPISprinter Gatorskin

Composé: BlackChili Compound
Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse: SafetySystem Breaker + DuraSkin
Boyau 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker et protection latérale DuraSkin en polyamide, idéal pour l'entraînement et les routes accidentées.
Idéal pour: Entraînement et compétition sur routes accidentées

Comparer avec

CONTINENTAL TUBULAR COMPETITION Road Pneu - NoirChoisissez-le pour le tubular de course classique de Continental avec un Vectran Breaker.
CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Pneu - NoirChoisissez-le pour l'entraînement et les routes accidentées : le Sprinter avec flancs DuraSkin.

Noir

SizeChoisissez votre taille 700x22 700x25

Description

Le Sprinter est le tubular classique de compétition de Continental pour les critériums et triathlons : composé BlackChili et SafetySystem Breaker sur une carcasse 180 TPI, avec un profil lisse et neutre que Continental dit offrir une sensation directe de la route. Pour un modèle polyvalent protégé par Vectran, choisissez le Competition ; pour l'entraînement et les routes accidentées, le Sprinter Gatorskin.

Composé BlackChili
SafetySystem Breaker : nylon renforcé Kevlar contre les crevaisons et coupures
Profil lisse et neutre pour une sensation directe de la route, selon Continental
Tubular 3/180 TPI pour critériums et triathlons

Tailles disponibles