Sprinter ou Sprinter Gatorskin ?

Les deux sont des boyaux BlackChili avec SafetySystem Breaker et une carcasse 180 TPI. Le Sprinter Gatorskin ajoute une protection latérale DuraSkin et est le boyau Continental pour l’entraînement et les routes abîmées — « les routes de Flandres, Roubaix et San Remo sont le terrain de ce boyau robuste ». Le Sprinter est le coureur efficace pour les critériums et le triathlon. Poids annoncés par Continental en 700x25 : 290 g Sprinter, 280 g Sprinter Gatorskin.

Competition ou Sprinter tubulaire ?

Les deux utilisent le BlackChili sur une carcasse 180 TPI. Le Competition possède un Vectran Breaker et est le classique polyvalent de Continental, qui selon eux se retrouve aux avant-postes de toutes les grandes courses et s’adapte à toutes les conditions de route ; le Sprinter dispose d’un SafetySystem Breaker et d’un profil slick neutre pour les critériums et triathlons. Poids annoncés en 700x25 : 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Pneu

Noir

€76,86

~~€79,00~~ €76,86

Taxes incluses
Destination UE sélectionnée (Espagne)

+3 unités en stock

Construction

180 TPI · SprinterBlackChili Compound + SafetySystem Breaker 180 TPI · Sprinter GatorskinBlackChili Compound + SafetySystem Breaker + DuraSkin

L’essentiel

Technologies

Composé

Carcasse · 180 TPI

Idéal pour

Entraînement
Pavés et routes difficiles
Courses sur route

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR GATORSKIN Road Pneu - Noir

Technologies

Caractéristiques

Composé	BlackChili Compound
Protection anti-crevaison	SafetySystem Breaker
Flanc	DuraSkin
TPI	180
Tubeless	Tubular
Poids 700x22 (annoncé)	270 g
Poids 700x25 (annoncé)	280 g

Composé BlackChili

Le composé de gomme emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement. Selon Continental, les derniers polymères, des particules de noir de carbone spécialement développées et des matériaux de remplissage lui confèrent ses performances sur pneus route, gravel et VTT, des contre-la-montre à la descente.

SafetySystem Breaker

Un tissu en nylon haute résistance renforcé au Kevlar. Continental affirme qu'il est résistant aux crevaisons et aux coupures tout en étant léger et flexible, protège la carcasse contre les corps étrangers et prolonge la durée de vie du pneu sans ajouter significativement de poids ni de résistance au roulement, et offre une maniabilité particulièrement confortable.

DuraSkin

Un tissu en polyamide de haute qualité qui protège le flanc du pneu. Continental l’a conçu pour les conditions les plus difficiles — bordures sur vélos de ville, routes accidentées en randonnée, courses d’endurance comme Paris–Roubaix — et il se reconnaît à sa maille brune caractéristique sur le flanc.

Continental Sprinter tubular

Comparaison des constructions

Construction	180 TPISprinter	180 TPISprinter GatorskinSélectionnée
Composé	BlackChili Compound Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur route, gravel et VTT.	BlackChili Compound Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse	SafetySystem Breaker Tubulaire 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker en nylon renforcé Kevlar de Continental, protégeant contre les crevaisons et coupures, sous une bande de roulement lisse neutre.	SafetySystem Breaker + DuraSkin Boyau 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker et protection latérale DuraSkin en polyamide, idéal pour l'entraînement et les routes accidentées.
Idéal pour	Critériums et triathlon	Entraînement et compétition sur routes accidentées

180 TPISprinter

Composé: BlackChili Compound
Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur route, gravel et VTT.
Carcasse: SafetySystem Breaker
Tubulaire 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker en nylon renforcé Kevlar de Continental, protégeant contre les crevaisons et coupures, sous une bande de roulement lisse neutre.
Idéal pour: Critériums et triathlon

180 TPISprinter Gatorskin

Sélectionnée

Composé: BlackChili Compound
Le composé de course emblématique de Continental, conçu pour équilibrer adhérence et résistance au roulement sur pneus route, gravel et VTT.
Carcasse: SafetySystem Breaker + DuraSkin
Boyau 3/180 TPI avec SafetySystem Breaker et protection latérale DuraSkin en polyamide, idéal pour l'entraînement et les routes accidentées.
Idéal pour: Entraînement et compétition sur routes accidentées

Comparer avec

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Pneu - NoirChoisissez-le pour les critériums et le triathlon : le boyau slick de course efficace.
CONTINENTAL TUBULAR COMPETITION Road Pneu - NoirChoisissez-le pour le tubular de course classique de Continental avec un Vectran Breaker.

Noir

SizeChoisissez votre taille 700x22 700x25

Description

Le Sprinter Gatorskin est le tubular robuste de Continental pour l’entraînement et les routes difficiles — « les routes de Flandres, Roubaix et San Remo sont le terrain de ce tubular robuste » — avec une carcasse durable et protégée contre les crevaisons, prête pour des centaines de kilomètres. Composé BlackChili et SafetySystem Breaker sur une carcasse 180 TPI, plus une protection latérale DuraSkin.

Protection latérale DuraSkin en plus de la construction du Sprinter
Composé BlackChili et SafetySystem Breaker
Conçu pour les longues sorties, l’entraînement et les routes difficiles, selon Continental
Tubular 3/180 TPI

Tailles disponibles