PIRELLI da strada PZero Race TLR Made In Italy Copertone strada

P ZERO Race TLR o TLR RS?

Entrambi sono tubeless ready, prodotti in Italia e costruiti sulla carcassa SpeedCORE di Pirelli. Il TLR RS utilizza il nuovo compound SmartEVO², che secondo Pirelli migliora la tenuta —soprattutto sul bagnato— e riduce la resistenza al rotolamento, su una SpeedCORE alleggerita: 290 g contro 315 g nel 700x28 (pesi dichiarati da Pirelli). Il TLR mantiene il compound SmartEVO, che Pirelli posiziona per gare e uscite lunghe e intense. Scegli l’RS per i giorni di gara, il TLR per un copertone da gara che usi anche per allenarti.

Cosa significa 4S su una Pirelli P ZERO Race?

4S indica le versioni per tutte le stagioni di Pirelli — Pirelli le definisce “4 Season” e “All-season”. La P ZERO Race TLR 4S è tubeless ready, con il compound SmartNET Silica, che Pirelli considera la sua migliore formulazione per aderenza sul bagnato e chimica, sulla carcassa SpeedCORE. La P ZERO Race 4S è la versione con camera d’aria, con il compound SmartEVO, la carcassa TechBELT e un battistrada più profondo con più lamelle per scaldarsi e aderire a basse temperature; Pirelli dice che il battistrada leggermente più spesso aggiunge anche chilometraggio.

Pneumatico con camera o TLR: quale pneumatico Pirelli da strada dovrei scegliere?

Gli pneumatici TLR (tubeless ready) possono essere montati senza camera d’aria: tra gli pneumatici da strada Pirelli che abbiamo in stock ci sono i P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR e TLR 4S e il Cinturato EVO, e Pirelli li indica tutti come compatibili hookless. Gli pneumatici con camera — il P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road e Cinturato Sport — si usano con camera d’aria, e lo pneumatico stesso può pesare meno: il RS pesa 245 g in 700x30 contro i 310 g del TLR RS, secondo Pirelli. Pirelli consiglia di abbinare il RS al suo TPU SmarTUBE per un peso record del sistema.

Gli pneumatici da strada tubeless-ready di Pirelli sono compatibili con cerchi hookless?

Sì, per i modelli attuali che abbiamo in magazzino: il catalogo Pirelli mostra il suo badge compatibile hookless sul P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR e TLR 4S e sul Cinturato EVO. Per lo SL-R Pirelli aggiunge “entro i limiti di pressione massima indicati”, quindi controlla la pressione massima indicata da Pirelli e dal produttore del cerchio prima di gonfiare.

Quali pneumatici Pirelli P ZERO Race sono prodotti in Italia?

Pirelli dichiara che il P ZERO Race TLR SL-R (stabilimento di Milano-Bollate), il TLR RS, il TLR (il suo primo pneumatico tubeless interamente prodotto in Italia), il TLR 4S (fabbrica di Bollate) e il Race RS con camera d’aria (stabilimento di Milano) sono prodotti in Italia.