×
  • CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Tyre - Black

CONTINENTAL Competition TT Opona szosowa tubularna

Czarna
€79,99
€124,95 €79,99
Podatek wliczony
Wybrano miejsce docelowe w UE (Hiszpania)

Niski poziom zapasów: pozostało 2

Produktu nie można dziś odebrać w sklepie

Konstrukcja
180 TPI · CompetitionBlackChili Compound + Vectran Breaker 180 TPI · Competition TTBlackChili Compound + Vectran Breaker

Technologie

BlackChili CompoundMieszanka
Vectran BreakerKarkas · 180 TPI

Idealny do

  • Czasówka
  • Triathlon
  • Wyścigi na tubularach
CONTINENTAL Competition TT Opona szosowa tubularna - Czarna

Technologie

Specyfikacja

MieszankaBlackChili Compound
Ochrona przed przebiciemVectran Breaker
TPI180
TubelessTubular
DętkaLateks
Waga 700x25 (wg producenta)205 g

Konstrukcja czasówkowa z dętką lateksową

Jeszcze szybszy tubular czasówkowy dzięki delikatniejszej konstrukcji, z dętką lateksową zapewniającą doskonałe przyspieszenie i gładkim centralnym bieżnikiem, według Continental. Continental prosi zawodników o uwzględnienie specjalnych właściwości dętek lateksowych.

Mieszanka BlackChili

Charakterystyczna mieszanka bieżnika Continental, stanowiąca odpowiedź na równowagę między przyczepnością a oporem toczenia. Według Continental najnowsze polimery, specjalnie opracowane cząsteczki sadzy węglowej oraz materiały wypełniające zapewniają jej osiągi na oponach szosowych, gravelowych i górskich, od jazdy na czas po zjazdy.

Ochrona Vectran

Ochrona Vectran

Warstwa ochronna wykonana z polimeru ciekłokrystalicznego przędzonego na termoplastyczną przędzę wielowłóknową. Continental twierdzi, że tkanina jest bardziej odporna na przecięcia niż aramid, ma pięciokrotnie większą wytrzymałość na rozciąganie niż stal, a ochrona Vectran jest lżejsza, bardziej elastyczna i lepiej chroni przed przecięciami niż porównywalna ochrona nylonowa — bez wpływu na opory toczenia.
Continental Competition tubular

Porównanie konstrukcji

Konstrukcja180 TPICompetition180 TPICompetition TTWybrana
Mieszanka BlackChili Compound

Flagowa mieszanka wyścigowa Continental, zapewniająca równowagę między przyczepnością a oporem toczenia w oponach szosowych, gravelowych i górskich.

 BlackChili Compound

Flagowa mieszanka wyścigowa Continental, stanowiąca odpowiedź na równowagę między przyczepnością a oporem toczenia w oponach szosowych, gravelowych i górskich.

Karkas Vectran Breaker

Dętka 3/180 TPI z Vectran Breaker Continental — bardziej odporna na przecięcia niż aramid, lekka i elastyczna — dla mocnego przyspieszenia w każdych warunkach drogowych.

 Vectran Breaker

Dętka 3/180 TPI z osnową Vectran Breaker, delikatniejsza konstrukcja czasówka i lateksowa dętka dla lepszej przyspieszalności (Continental).

Najlepsze do Wyścigi szosowe w każdych warunkach Wyścigi na czas
180 TPICompetition
Mieszanka
BlackChili Compound

Flagowa mieszanka wyścigowa Continental, zapewniająca równowagę między przyczepnością a oporem toczenia w oponach szosowych, gravelowych i górskich.

Karkas
Vectran Breaker

Dętka 3/180 TPI z Vectran Breaker Continental — bardziej odporna na przecięcia niż aramid, lekka i elastyczna — dla mocnego przyspieszenia w każdych warunkach drogowych.

Najlepsze do
Wyścigi szosowe w każdych warunkach
180 TPICompetition TT
Wybrana
Mieszanka
BlackChili Compound

Flagowa mieszanka wyścigowa Continental, stanowiąca odpowiedź na równowagę między przyczepnością a oporem toczenia w oponach szosowych, gravelowych i górskich.

Karkas
Vectran Breaker

Dętka 3/180 TPI z osnową Vectran Breaker, delikatniejsza konstrukcja czasówka i lateksowa dętka dla lepszej przyspieszalności (Continental).

Najlepsze do
Wyścigi na czas

Porównaj z
CONTINENTAL Competition TT Opona szosowa tubularna - Czarna

Najczęściej zadawane pytania

Odpowiadamy na podstawie opublikowanych informacji o tym produkcie. W sprawie zamówień i innych kwestii napisz do naszego zespołu.

Competition TT czy Competition?

Oba to tubulars BlackChili z Vectran Breaker na karkasie 180 TPI. Competition TT to jeszcze szybsza wersja czasówkowa Continental: delikatniejszy karkas, dętka lateksowa dla doskonałego przyspieszenia i gładki centralny bieżnik — 205 g w rozmiarze 28x25 w porównaniu do 280 g Competition (Continental). Continental prosi o uwzględnienie specjalnych właściwości dętek lateksowych. Do wszechstronnych wyścigów i treningów wybierz Competition.

Competition czy Sprinter tubular?

Oba używają mieszanki BlackChili na osnowie 180 TPI. Competition ma wkładkę Vectran Breaker i jest klasycznym uniwersalnym modelem Continental, który według producenta pojawia się na czołowych pozycjach we wszystkich dużych wyścigach i dostosowuje się do wszystkich warunków drogowych; Sprinter ma wkładkę SafetySystem Breaker i neutralny profil slick do kryteriów i triathlonu. Podane wagi w rozmiarze 700x25: 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).
Czarny
Size

Opis

Competition TT to czasówkowy dętkowy opona Continental — „nawet szybsza”, według Continental: delikatniejsza osnowa, dętka lateksowa dla doskonałego przyspieszenia i gładki centralny bieżnik, z mieszanką BlackChili i osłoną Vectran na osnowie 180 TPI. Waży 205 g w rozmiarze 28x25 w porównaniu do 280 g standardowego Competition (zgodnie z deklaracją). Do jazdy na czas i triathlonu na kołach dętkowych; do uniwersalnych wyścigów, Competition.

  • Delikatna osnowa do jazdy na czas i dętka lateksowa dla przyspieszenia (Continental)
  • Gładki centralny bieżnik
  • Mieszanka BlackChili i osłona Vectran, 3/180 TPI
  • 205 g w 28x25 vs 280 g dla Competition (zgodnie z deklaracją)

Dostępne rozmiary

  • 700x25 — EAN 4019238043884 · SKU 709619

UZUPEŁNIJ SWÓJ LOOK

Pokaż kompletne dane
CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Tyre - BlackCONTINENTAL Competition TT Opona szosowa tubularna - Czarna

DISCOVER VELODROM