S-Works Turbo TLR, Cotton TLR, RapidAir TLR eller Mondo?

S-Works Turbo TLR är Specializeds allround-racingdäck för både tävling och träning på ett och samma däck, hela säsongen. Cotton TLR har en följsam poly-bomullsstomme med 320 TPI för den mjukaste känslan och bästa kontrollen. RapidAir TLR är det snabbaste och lättaste tävlingsdäcket (220 g i 700x26). Mondo är alternativet för långdistans, med extra punkteringsskydd och bredare storlekar; vår Mondo är den vikbara versionen för slang.

Vad betyder GRIPTON T2 och T5 på Specializeds landsvägs- och gravel-däck?

GRIPTON är Specializeds gummiblandningsfamilj, och T-numret anger vilken blandning det är. T2 är Specializeds snabbaste och mest effektiva mittblandning; T5 är en snabb, tävlingsklar blandning med bra slitstyrka. Däck med dubbla gummiblandningar, som S-Works Turbo, Cotton, RapidAir och Pathfinder, har T2 i mitten för fart och hållbarhet på raka sträckor och T5 på skuldrorna för grepp i kurvor.

Tubeless ready (TLR) eller tube type: vad är skillnaden?

TLR betyder tubeless ready: däcket kan köras slanglöst på en tubelessfälg med tätningsvätska, eller med slang. Däck som Specialized beskriver som ‘for use with tubes’ eller ‘tube type’, som Cotton Folding, Mondo Folding och Roadsport, är gjorda för att användas med slang. I specifikationerna för varje däck på den här sidan står det vilket som gäller.

Är däcksvikterna exakta?

Det är Specializeds angivna vikter för varje storlek. Faktiska däck kan variera lite mellan exemplar, precis som hos andra märken, och tubeless-montage adderar tätningsvätska. Vi listar bara vikter som Specialized själva publicerar; om de saknas eller inte stämmer, utelämnar vi vikten.

SPECIALIZED Rapidair TLR Landsvägsdäck

Svart

€89,00

~~€89,00~~ €89,00

Moms ingår
EU-destination vald (Spanien)

+3 enheter i lager

Konstruktion

120 TPI · S-Works Turbo TLRGRIPTON T2/T5 + TLR, 3-lagers 120 TPI · RapidAir TLRGRIPTON T2/T5 + RapidAir, 2-lagers 320 TPI · Cotton TLRGRIPTON T2/T5 + Poly-Cotton-Corespun TLR 320 TPI · Bomullsvevning (slang)GRIPTON T2/T5 + Polybomull

Det viktigaste

Teknologier

Perfekt för

Landsvägstävling
Tävlingsdag

SPECIALIZED Rapidair TLR Landsvägsdäck - Svart

Teknologier

Specifikationer

Gummiblandning	GRIPTON T2/T5
Stomme	RapidAir, 2 lager
TPI	120
Tubeless	TLR (tubeless ready)
Användning	Landsvägstävling
Vikt 700x28 (enligt tillverkare)	230 g
Storlekar	700x28

T2/T5 · RapidAir

GRIPTON T2/T5 dubbel gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raksträckor, och T5 på skuldrorna för grepp i kurvorna. 120 TPI RapidAir-stomme: två lager som överlappar endast vid sidoväggen istället för tre under slitbanan, vilket enligt Specialized ger lägre rullmotstånd och bättre grepp.

TLR (tubeless ready)

Ett tubeless ready-däck: montera det på en tubelessfälg med tätningsvätska, eller kör med slang om du föredrar det.

33 Sekunder Snabbare

33 sekunder sparade över 40 km med det snabbaste slitbanemönstret Specialized någonsin testat.

Lättast

Tävlingsvikt varje gång, endast 220 g (Specialized).

Bäst hantering

Kurvtagning på proffsnivå med GRIPTON T2/T5 dubbla gummiblandningens slitbana (Specialized).

Specialized road race

Jämförelse av konstruktioner

Konstruktion	120 TPIS-Works Turbo TLR	120 TPIRapidAir TLRVald	320 TPICotton TLR	320 TPIBomullsvevning (slang)
Gummiblandning	GRIPTON T2/T5 GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvorna.	GRIPTON T2/T5 GRIPTON T2/T5 dubbel gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvor.	GRIPTON T2/T5 GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvorna.	GRIPTON T2/T5 GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvor.
Stomme	TLR, 3-lagers 120 TPI, 3-lagers TLR-stomme med punkteringsskyddande remsa och enligt Specialized dess lättaste och starkaste Kevlar-skydd.	RapidAir, 2-lagers 120 TPI RapidAir-stomme: två lager som överlappar endast vid sidoväggen istället för tre under slitbanan, vilket Specialized säger rullar snabbare och ger bättre grepp.	Poly-Cotton-Corespun TLR 320 TPI Poly-Cotton-Corespun TLR stomme: en stark polyesterkärna med följsamma bomullsfibrer och sömlös vulkanisering.	Polybomull 320 TPI polybomullsstomme, för användning med slang.
Passar bäst för	Landsvägslopp och träning	Landsvägscykling	Landsvägstävling	Landsvägslopp (med slang)

120 TPIS-Works Turbo TLR

Gummiblandning: GRIPTON T2/T5
GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvorna.
Stomme: TLR, 3-lagers
120 TPI, 3-lagers TLR-stomme med punkteringsskyddande remsa och enligt Specialized dess lättaste och starkaste Kevlar-skydd.
Passar bäst för: Landsvägslopp och träning

120 TPIRapidAir TLR

Vald

Gummiblandning: GRIPTON T2/T5
GRIPTON T2/T5 dubbel gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvor.
Stomme: RapidAir, 2-lagers
120 TPI RapidAir-stomme: två lager som överlappar endast vid sidoväggen istället för tre under slitbanan, vilket Specialized säger rullar snabbare och ger bättre grepp.
Passar bäst för: Landsvägscykling

320 TPICotton TLR

Gummiblandning: GRIPTON T2/T5
GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvorna.
Stomme: Poly-Cotton-Corespun TLR
320 TPI Poly-Cotton-Corespun TLR stomme: en stark polyesterkärna med följsamma bomullsfibrer och sömlös vulkanisering.
Passar bäst för: Landsvägstävling

320 TPIBomullsvevning (slang)

Gummiblandning: GRIPTON T2/T5
GRIPTON T2/T5 dubbelt gummiblandning: Specialized placerar sitt snabbaste T2-gummi i mitten för fart och hållbarhet på raka partier, och T5 på axlarna för grepp i kurvor.
Stomme: Polybomull
320 TPI polybomullsstomme, för användning med slang.
Passar bäst för: Landsvägslopp (med slang)

Jämför med

SPECIALIZED SWorks Turbo TLR Competition Landsvägsdäck - SvartVälj den för både tävling och träning på ett och samma däck: GRIPTON T2/T5 och ett slitstarkt 120 TPI TLR-stomme.
SPECIALIZED Cotton TLR Landsvägsdäck - Tan SidewallVälj den för den mjukaste känslan: 320 TPI poly-bomull TLR-stomme, tubeless.

Svart

Storlek 700x28

Beskrivning

Specializeds snabbaste landsvägsdäck för tävling: 220 g i 700x26, och enligt Specialized 33 sekunder snabbare över 40 km än sin föregångare, med 2 watt mindre aerodrag och 3 watt mindre rullmotstånd. Den tvålagers RapidAir-konstruktionen och GRIPTON T2/T5-komponenten är byggda för tävlingsdagen; för tävling och träning på ett däck är S-Works Turbo TLR tåligare.