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CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Reifen

Schwarz
€79,99
€124,95 €79,99
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Konstruktion
180 TPI · CompetitionBlackChili Compound + Vectran Breaker 180 TPI · Competition TTBlackChili Compound + Vectran Breaker

Technologien

BlackChili CompoundMischung
Vectran BreakerKarkasse · 180 TPI

Ideal für

  • Zeitfahren
  • Triathlon
  • Tubular-Rennen
CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Reifen - Schwarz

Technologien

Technische Daten

CompoundBlackChili Compound
PannenschutzVectran Breaker
TPI180
TubelessTubular
SchlauchLatex
Gewicht 700x25 (Herstellerangabe)205 g

Zeitfahrkonstruktion mit Latexschlauch

Ein noch schnellerer Zeitfahr-Tubular dank einer feineren Karkasse, mit einem Latex-Innenschlauch für exzellente Beschleunigung und einem glatten Mittelprofil, so Continental. Continental bittet Fahrer, die besonderen Eigenschaften von Latexschläuchen zu berücksichtigen.

BlackChili Compound

Continental’s charakteristischer Profilgummimischung und deren Antwort auf das Gleichgewicht zwischen Grip und Rollwiderstand. Laut Continental sorgen die neuesten Polymere, speziell entwickelte Rußpartikel und Füllstoffe für die Leistung auf Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen, von Zeitfahren bis Downhill.

Vectran Schutzlage

Vectran Schutzlage

Eine Schutzlage aus flüssigkristallinem Polymer, zu einem thermoplastischen Mehrfaden-Garn gesponnen. Continental sagt, dass das Gewebe schnittfester als Aramid ist, mit der fünffachen Zugfestigkeit von Stahl, und dass eine Vectran Schutzlage leichter, flexibler und schnittfester als eine vergleichbare Nylonschutzlage ist – ohne den Rollwiderstand zu beeinträchtigen.
Continental Competition tubular

Konstruktionsvergleich

Konstruktion180 TPICompetition180 TPICompetition TTAusgewählt
Mischung BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.

 BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen schafft.

Karkasse Vectran Breaker

3/180 TPI Tubular mit Continentals Vectran Breaker – schnittfester als Aramid, leicht und flexibel – für starke Beschleunigung unter allen Straßenbedingungen.

 Vectran Breaker

3/180 TPI Schlauchreifen mit Vectran Breaker, einer feineren Zeitfahr-Karkasse und einem Latex-Schlauch für bessere Beschleunigung (Continental).

Ideal für Straßenrennen bei allen Bedingungen Zeitfahren
180 TPICompetition
Mischung
BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen bietet.

Karkasse
Vectran Breaker

3/180 TPI Tubular mit Continentals Vectran Breaker – schnittfester als Aramid, leicht und flexibel – für starke Beschleunigung unter allen Straßenbedingungen.

Ideal für
Straßenrennen bei allen Bedingungen
180 TPICompetition TT
Ausgewählt
Mischung
BlackChili Compound

Continentals charakteristische Rennmischung, die den Kompromiss zwischen Grip und Rollwiderstand bei Straßen-, Gravel- und Mountainbike-Reifen schafft.

Karkasse
Vectran Breaker

3/180 TPI Schlauchreifen mit Vectran Breaker, einer feineren Zeitfahr-Karkasse und einem Latex-Schlauch für bessere Beschleunigung (Continental).

Ideal für
Zeitfahren

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CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Reifen - Schwarz

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Competition TT oder Competition?

Beide sind BlackChili-Tubulars mit einem Vectran Breaker auf einem 180 TPI-Karkassen. Der Competition TT ist Continentals noch schnellere Zeitfahrversion: eine feinere Karkasse, ein Latexschlauch für exzellente Beschleunigung und ein glattes Mittelprofil — 205 g in 28x25 gegenüber 280 g beim Competition (Continental). Continental bittet, die besonderen Eigenschaften von Latexschläuchen zu beachten. Für vielseitiges Rennen und Training ist der Competition geeignet.

Competition oder Sprinter Schlauchreifen?

Beide verwenden BlackChili auf einem 180 TPI Karkasse. Der Competition hat einen Vectran Breaker und ist Continentals klassischer Allrounder, der laut Hersteller bei allen großen Rennen vorne mitfährt und sich an alle Straßenbedingungen anpasst; der Sprinter hat einen SafetySystem Breaker und ein neutrales Slick-Profil für Kriteriumsrennen und Triathlon. Angegebene Gewichte in 700x25: 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).
Schwarz
Size

Beschreibung

Der Competition TT ist Continentals Zeitfahr-Tubular — „noch schneller“, so Continental: ein feineres Karkassengewebe, ein Latexschlauch für exzellente Beschleunigung und ein glattes Mittelprofil, mit BlackChili-Gummimischung und Vectran Breaker auf einem 180 TPI Karkassengewebe. Er wiegt 205 g in 28x25 gegenüber 280 g beim Standard Competition (Herstellerangabe). Für Zeitfahren und Triathlon auf Tubular-Laufrädern; für Allround-Rennen der Competition.

  • Feines Zeitfahr-Karkassengewebe und Latexschlauch für Beschleunigung (Continental)
  • Glattes Mittelprofil
  • BlackChili Gummimischung und Vectran Breaker, 3/180 TPI
  • 205 g in 28x25 gegenüber 280 g beim Competition (Herstellerangabe)

Verfügbare Größen

  • 700x25 — EAN 4019238043884 · SKU 709619

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CONTINENTAL Competition TT Tubular Road Tyre - BlackCONTINENTAL Competition TT Tubular Road Reifen - Schwarz

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