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FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel

Schwarz
Normaler Preis €199,99
Normaler Preis €199,99 Verkaufspreis €199,99
Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

Nicht vorrätig

Das Wichtigste

Ideal für

  • Zeitfahren
  • Triathlon
FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel - Schwarz

Technologien

Technische Daten

FormKurznase (Fizik)
Länge243 mm
Breite135 mm
Gewicht (Fizik)146 g
SchienenCarbon 7x9 mm
Schalecarbonverstärktes Nylon
PolsterungEVA
Höhe bei 75 mm52 mm
Nasenbreite45 mm
Flaschenhalter-Linkkompatibel (Fizik)

Kurze Nase

Mit einer deutlich kürzeren Nase bieten diese Sättel einen klar definierten Sitzbereich, meist in Kombination mit großzügiger Sitzknochenunterstützung. Dadurch sitzen Fahrer fester im Sattel und bewegen sich weniger, was Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung fördert. Dies ist die vielseitigste Sattel-Form von Fizik, weshalb sie in vielen Varianten für verschiedene Fahrdisziplinen und -stile angeboten wird.

R1-Light-Konstruktion

R1-Light-Konstruktion

Fiziks R1-Light-Aufbau kombiniert eine carbonverstärkte Nylonschale mit steifen 7x9-mm-Carbonschienen zu einer leichten, direkten Plattform. Die gespritzte EVA-Polsterung dämpft flach und reaktiv, ohne den Sattel dicker zu machen oder seine ergonomische Form zu verändern. Gewicht laut Fizik: 146 g.

Die Wissenschaft von Komfort und Tempo

Die Wissenschaft von Komfort und Tempo

Fizik hat seine Zeitfahr- und Triathlonsättel auf Basis von Bikefitting-Analysen und Aerodynamikforschung neu gedacht. Wo kleinste Vorteile entscheiden, soll der Sattel auch in extremsten Aeropositionen bequem bleiben.

Sprint zum Sieg

Sprint zum Sieg

Der Aeris Short Distance ist für Zeitfahren und Kurzdistanz-Triathlons ohne Windschattenfahren gemacht. Eine Entlastungsaussparung geht fließend in eine Kanalnase über, und die Nase ist so dimensioniert, dass sie in einer weit vorn liegenden Aeroposition den Halt und die Stabilität für maximale Leistung bietet. Die EVA-Polsterung ist an der Nase dicker und unter den Sitzknochen dünner, mit griffiger, rutschfester Oberfläche.

Details für mehrere Disziplinen

Details für mehrere Disziplinen

Der Aeris nimmt einen optionalen Link auf, der einen Flaschenhalter hinter dem Sattel befestigt – so angewinkelt, dass die Flasche beim Auf- und Absteigen in der Wechselzone nicht stört. Laut Fizik entspricht die Schienenaufnahme des Aeris den UCI-Regeln und erlaubt einen großen Verstellbereich nach vorn und hinten für eine weit vorn liegende Position.

FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel - Schwarz

Vergleichen mit

FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel - SchwarzDer Transiro Aeris Short Distance R1 Light ist Fiziks Sattel für Zeitfahren und Kurzdistanz-Triathlon im R1-Light-Aufbau: 7x9-mm-Carbonschienen, carbonverstärkte Nylonschale und EVA-Polsterung, laut Fizik 146 g. FIZIK Arione Vento R1 Light Sattel - Schwarz Wähle ihn für den Arione R1 Light: T-förmiger Sattel — Straßenrennen, Zeitfahren laut Fiziks Sattelguide. FIZIK Arione Adaptive Vento R1 Sattel - Schwarz Wähle es für den Arione R1 Adaptive: T-förmiger Sattel — Straßenrennen, Zeitfahren laut Fiziks Sattelguide. Prologo DIMENSION TRI NACK 143mm Sattel - Schwarz Wähle ihn für einen Triathlonsattel einer anderen Marke: Prologos Dimension TRI, 143 mm breit, mit Nack-Carbonschienen.
Normaler Preis €199,99€169,99€239,99€164,00
Sicherheitsbewertung ————
FormKurznase (Fizik)T-Form (Fizik)T-förmig (Fizik)—
Länge243 mm284 mm284 mm—
Breite135 mm135 mm / 145 mm135 mm / 145 mm—
Gewicht (Fizik)146 g147 g (135 mm) / 152 g (145 mm)184 g (135 mm) / 190 g (145 mm)—
SchienenCarbon 7x9 mmCarbon 7x9 mmCarbon 7x9 mm—
Schalecarbonverstärktes Nyloncarbonverstärkte Nylon-Schalekohlenstoffverstärkte Nylon-Schale—
PolsterungEVAEVAAdaptive—
Höhe bei 75 mm52 mm50 mm49 mm—
Nasenbreite45 mm———
Flaschenhalter-Linkkompatibel (Fizik)———
FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel - Schwarz

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Aeris Long Distance oder Short Distance?

Fiziks Sattelberater nennt den Aeris Short Distance für Zeitfahren und Triathlon und den Aeris Long Distance für Triathlon. Der Long Distance hat eine geteilte Nase, deren zwei Hälften über lange Stunden in Aeroposition entlasten (Nase 55 mm breit laut R1-Light-Tabelle). Der Short Distance ist für Zeitfahren und Kurzdistanz-Triathlons ohne Windschatten gemacht, mit einer Aussparung, die in eine 45 mm breite Kanalnase übergeht. Beide sind 135 mm breit.

Aeris Short Distance R1 Light oder R5?

Gleiche Form und 135 mm Breite, andere Plattform. Der R1 Light hat 7x9-mm-Carbonschienen, eine carbonverstärkte Nylonschale und EVA-Polsterung: 146 g laut Fiziks Tabelle. Der R5 hat 7x7-mm-S-Alloy-Schienen, eine carbonverstärkte Nylonschale mit Wingflex und Fiziks Type-1-Polsterung: 209 g. Fizik positioniert die R5-Plattform als zuverlässige Leistung zu einem zugänglichen Preis.

Was ist Fizik R1 Light?

R1 Light ist ein Sattelaufbau von Fizik: carbonverstärkte Nylonschale, 7x9-mm-Carbonschienen und gespritzter EVA-Schaum statt des Doppeldichte-Schaums des Tempo Aliante R1 oder des 3D-gedruckten Adaptive-Polsters. Laut Fizik dämpft EVA flach und reaktiv, ohne die Sattelform zu ändern. In Fiziks Tabellen wiegt der Tempo Aliante R1 Light 144 g (145 mm) gegenüber 180 g beim Tempo Aliante R1, der Aeris Short Distance R1 Light 146 g gegenüber 159 g beim Aeris Short Distance R1 Adaptive.

Kann der Aeris eine Flasche tragen, und ist er UCI-konform?

Fizik bietet einen optionalen Link, der einen Flaschenhalter hinter dem Aeris befestigt – so angewinkelt, dass er beim Auf- und Absteigen in der Wechselzone nicht stört; die Tabellen des Aeris R1 Light führen ihn als Link-kompatibel. Laut Fizik entspricht die Schienenaufnahme des Aeris zudem den UCI-Regeln und bietet einen großen Verstellbereich nach vorn und hinten.

Welcher Fizik-Sattel passt zu meinem Fahrstil?

Der Fizik-Sattel-Guide beginnt mit Ihrem Fahrstil: Rennrad: Antares, Arione, Vento Argo; Allround-Rennrad: Aliante, Tempo Argo; Zeitfahren: Aeris SD, Arione; Triathlon: Aeris SD, Aeris LD; Gravel-Rennen: Argo X, Antares; Gravel-Allround: Terra Argo, Aliante; MTB XC-Rennen: Argo X, Antares; MTB Trail: Aidon, Ridon, Terra Alpaca; MTB Trail E-Bike: Aidon, Ridon; MTB Gravity: Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca.

Was bedeuten die Sattel-Formen von Fizik (T-Form, V-Form…)?

T-Form (Antares, Arione): Sättel in dieser Gruppe haben einen abrupten Übergang von der Nase zu den Flügeln, was zu einer längeren Nase führt. Außerdem haben sie ein flacheres Profil. Dies bietet mehr Freiraum für die Innenseite der Beine sowie mehrere bequeme Sitzpositionen von vorne nach hinten. T-Form-Sättel ermöglichen es Fahrern, ihre Sitzposition während der Fahrt leicht zu verändern, indem sie sich nach vorne zur Nase bewegen, wenn sie eine aerodynamischere Fahrposition einnehmen, und nach hinten, wenn sie aufrechter fahren. Deshalb ist es eine beliebte Wahl für erfahrene Fahrer und Rennfahrer. V-Form (Aliante): Diese Sättel verbreitern sich von der Nase zum Heck allmählicher, wie eine Pfeilspitze oder eine Birne. Sie haben normalerweise auch ein gewelltes Seitenprofil. Der abfallende Heckbereich stützt den unteren Rücken, während die allmähliche Verjüngung dem Fahrer bei der Beckenrotation hilft und ihn nach vorne bringt. Aus diesen Gründen eignen sich V-Form-Sättel für Fahrer, die zusätzliche Unterstützung und Komfort benötigen, sowie für diejenigen, die gerne lange Strecken fahren. Kurze Nase (Vento Argo, Tempo Argo, Terra Argo, Argo X, Aeris SD, Aidon, Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca): Mit einer viel kürzeren Nase bieten diese Sättel einen klar definierten Sitzbereich, typischerweise in Kombination mit großzügiger Sitzknochenunterstützung. Dadurch sitzen Fahrer stabiler und bewegen sich weniger, was Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung priorisiert. Dies ist die vielseitigste Sattel-Form von Fizik, weshalb Fizik sie in vielen Varianten anbietet, um verschiedenen Fahrdisziplinen und -stilen gerecht zu werden. Geteilte Nase (Aeris LD): Diese Sättel haben, wie der Name schon sagt, eine in zwei Hälften geteilte Nase, die die Schambeinäste stützt und den größten Druckentlastungseffekt auf das Weichteilgewebe bietet, wenn man ganz vorne auf der Spitze des Sattels sitzt. Sie sind speziell für Langstrecken-Triathleten konzipiert, die festen Halt und Balance für lange Stunden in der Aero-Position benötigen.

Was ist der Unterschied zwischen den Fizik-Sätteln 00, R1, R3 und R5?

Über Stil und Form hinaus ist die nächste Überlegung die Sattelplattform. Die Plattform ist der strukturelle Teil des Sattels, bestehend aus der Schale und der Schiene, die Fizik in vier verschiedenen Kombinationen anbietet, von der leichtesten und steifsten bis zur vielseitigsten und erschwinglichsten. 00: Carbon (7x9) Schienen, Vollcarbon-Schale mit hohem Modul — Eine Kombination aus Carbon-Schiene und Vollcarbon-Schale mit hohem Modul für unvergleichliche Steifigkeit und Gewichtsersparnis. R1 / X1: Carbon (7x9) Schienen, carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer sehr steifen Carbon-Schiene und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale für Reaktionsfreudigkeit und Komfort. R3 / X3: Kium-Hohl-Schienen (7x7), carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer Kium-Hohl-Schiene mit hohem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale. R5 / X5: S-Alloy (7x7) Schienen, carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer S-Alloy-Schiene und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale für zuverlässige Leistung zu einem erschwinglichen Preis.

Welche Fizik-Sattelbreite sollte ich wählen?

Fizik listet die Breiten und Gewichte jedes Sattels in seiner Spezifikationstabelle (auf dieser Seite gezeigt) auf, veröffentlicht jedoch keine Sitzknochen-Regel zur Auswahl. Breiten nach Familie: Vento Argo und Vento Antares 140/150 mm; Tempo Aliante 145/155 mm; Terra Argo 140/150/160 mm; Arione 135/145 mm; Transiro Aeris 135 mm. Eine Sitzknochenmessung oder eine Sattel-Anprobe im Laden ist der verlässliche Weg zur Auswahl.

Beschreibung

Der Transiro Aeris Short Distance R1 Light ist Fiziks Sattel für Zeitfahren und Kurzdistanz-Triathlon im R1-Light-Aufbau: 7x9-mm-Carbonschienen, carbonverstärkte Nylonschale und EVA-Polsterung, laut Fizik 146 g. Eine Aussparung, die in eine Kanalnase übergeht, entlastet in der vordersten Sitzposition, und die Nase ist für maximale Belastung dimensioniert. Langdistanz-Triathleten, die stundenlang in Aeroposition fahren, empfiehlt Fizik den Long Distance mit geteilter Nase.

  • Kurznase – Zeitfahren und Triathlon in Fiziks Sattelberater
  • 7x9-mm-Carbonschienen, carbonverstärkte Nylonschale, EVA-Polsterung
  • 146 g, 135 mm breit, 45 mm Nase, laut Fizik
  • Aussparung mit Übergang in eine Kanalnase; EVA an der Nase dicker, griffige Oberfläche
  • Nimmt Fiziks optionalen Link-Flaschenhalter auf

Verfügbare Größen

  • EAN 8021890646590 · SKU 70f4y00a0e000

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FIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT SADDLE - BLACKFIZIK TRANSIRO SD R1 LIGHT Sattel - Schwarz