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FIZIK Vento Antares R1 Light Sattel

Negro Vantar1ea0
Normaler Preis €151,49
Normaler Preis €199,00 Verkaufspreis €151,49
Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

+3 Einheiten auf Lager

Das Wichtigste

Ideal für

  • Road Racing
  • Gravel Racing
  • MTB XC Racing
FIZIK Vento Antares R1 Light Sattel - Negro Vantar1ea0

Technologien

Technische Daten

FormT-Form (Fizik)
Länge268 mm
Breite140 mm / 150 mm
Gewicht (Fizik)122 g (140 mm) / 128 g (150 mm)
SchienenCarbon 7x9 mm
Schalecarbonverstärkte Nylon-Schale
PolsterungEVA
Höhe bei 75 mm46 mm

T-Form

Sättel in dieser Gruppe haben einen abrupten Übergang von der Nase zu den Flügeln, was zu einer längeren Nase führt. Außerdem haben sie ein flacheres Profil. Dies bietet mehr Freiraum für die Innenseite der Beine sowie mehrere bequeme Sitzpositionen von vorne nach hinten. T-förmige Sättel ermöglichen es Fahrern, ihre Sitzposition während der Fahrt leicht zu verändern, indem sie sich nach vorne zur Nase bewegen, wenn sie eine aerodynamischere, nach vorne geneigte Haltung einnehmen, und nach hinten, wenn sie aufrechter sitzen. Deshalb sind sie eine beliebte Wahl bei erfahrenen Fahrern und Rennfahrern.

R1 Light Konstruktion

R1 Light Konstruktion

Für geringes Gewicht und hohe Leistung entwickelt, kombiniert die R1 Light Konstruktion eine kohlenstoffverstärkte Nylonhülle mit ultrasteifen Carbon-Schienen für eine reaktionsschnelle, leichte Plattform. Die eingespritzte EVA-Polsterung bietet ein flaches, reaktives Dämpfungssystem, das Komfort und Unterstützung erhält, ohne die ergonomische Form zu beeinträchtigen oder die Dicke zu erhöhen. Das Ergebnis: ein Sattel, der Gewicht ohne Kompromisse reduziert – ideal für lange, schnelle Tage im Sattel.

Von Profis Gewählte Leistung

Von Profis Gewählte Leistung

Als Mitglied der neuen Generation der Antares-Sättel bewahrt der Antares R1 Light viele ikonische Designmerkmale, die das Original bei führenden Athleten so beliebt gemacht haben.

Kraftübertragung & Druckentlastung

Kraftübertragung & Druckentlastung

Antares ist ein Sattel mit niedrigem Profil und einem starken Übergang von der Nase zu den Flügeln, der Fahrern hilft, in jeder Sitzposition effizient zu treten. Egal, ob Sie einen Anstieg angreifen oder auf flachem Terrain das Tempo halten, dieser Sattel ist darauf ausgelegt, Sie zu unterstützen. Das Vor- und Zurückbewegen wird durch eine flachere, etwas breitere Nase erleichtert, die als optimale Basis zur Kraftübertragung dient. Antares verfügt über einen ergonomischen Ausschnitt, der mithilfe detaillierter Druckanalysen und medizinischer Experten entwickelt wurde, um Druck zu entlasten und die Blutzirkulation zu fördern.

Leicht, Robust, Reaktionsfreudig

Leicht, Robust, Reaktionsfreudig

Antares ist für Fahrer konzipiert, die eine leistungsstarke Satteloption suchen, ohne auf Komfort zu verzichten. Als Performance-Modell von Fizik wurde Antares von Athleten weltweit im Rennen erprobt, von Straßenfahrern bis hin zu Cyclocross- und Cross-Country-Fahrern.

FIZIK Vento Antares R1 Light Sattel - Negro Vantar1ea0

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FIZIK Vento Antares R1 Light Sattel - Negro Vantar1ea0Ein Hochleistungssattel mit stromlinienförmiger Form und einer spitz zulaufenden Übergangsstelle von der Nase zu den Flügeln, kombiniert mit leichtem EVA-Polster und Carbon-Schienen für ein reaktionsschnelles Fahrgefühl unter allen Wettkampfbedingungen. FIZIK Vento Argo R1 Light Sattel - Carbon Schwarz Wähle es für den Vento Argo R1 Light: Kurze Nasen-Sattel – Straßenrennen im Fizik-Sattel-Guide. FIZIK Arione Adaptive Vento R1 Sattel - Schwarz Wähle es für den Arione R1 Adaptive: T-förmiger Sattel — Straßenrennen, Zeitfahren laut Fiziks Sattelguide.
Normaler Preis €151,49€134,95€239,99
Sicherheitsbewertung ———
FormT-Form (Fizik)Kurznase (Fizik)T-förmig (Fizik)
Länge268 mm265 mm284 mm
Breite140 mm / 150 mm140 mm / 150 mm135 mm / 145 mm
Gewicht (Fizik)122 g (140 mm) / 128 g (150 mm)149 g (140 mm) / 154 g (150 mm)184 g (135 mm) / 190 g (145 mm)
SchienenCarbon 7x9 mmCarbon 7x9 mmCarbon 7x9 mm
Schalecarbonverstärkte Nylon-SchaleCarbonverstärkte Nylon-Schalekohlenstoffverstärkte Nylon-Schale
PolsterungEVAEVAAdaptive
Höhe bei 75 mm46 mm42 mm49 mm
FIZIK Vento Antares R1 Light Sattel - Negro Vantar1ea0

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Welcher Fizik-Sattel passt zu meinem Fahrstil?

Der Fizik-Sattel-Guide beginnt mit Ihrem Fahrstil: Rennrad: Antares, Arione, Vento Argo; Allround-Rennrad: Aliante, Tempo Argo; Zeitfahren: Aeris SD, Arione; Triathlon: Aeris SD, Aeris LD; Gravel-Rennen: Argo X, Antares; Gravel-Allround: Terra Argo, Aliante; MTB XC-Rennen: Argo X, Antares; MTB Trail: Aidon, Ridon, Terra Alpaca; MTB Trail E-Bike: Aidon, Ridon; MTB Gravity: Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca.

Was bedeuten die Sattel-Formen von Fizik (T-Form, V-Form…)?

T-Form (Antares, Arione): Sättel in dieser Gruppe haben einen abrupten Übergang von der Nase zu den Flügeln, was zu einer längeren Nase führt. Außerdem haben sie ein flacheres Profil. Dies bietet mehr Freiraum für die Innenseite der Beine sowie mehrere bequeme Sitzpositionen von vorne nach hinten. T-Form-Sättel ermöglichen es Fahrern, ihre Sitzposition während der Fahrt leicht zu verändern, indem sie sich nach vorne zur Nase bewegen, wenn sie eine aerodynamischere Fahrposition einnehmen, und nach hinten, wenn sie aufrechter fahren. Deshalb ist es eine beliebte Wahl für erfahrene Fahrer und Rennfahrer. V-Form (Aliante): Diese Sättel verbreitern sich von der Nase zum Heck allmählicher, wie eine Pfeilspitze oder eine Birne. Sie haben normalerweise auch ein gewelltes Seitenprofil. Der abfallende Heckbereich stützt den unteren Rücken, während die allmähliche Verjüngung dem Fahrer bei der Beckenrotation hilft und ihn nach vorne bringt. Aus diesen Gründen eignen sich V-Form-Sättel für Fahrer, die zusätzliche Unterstützung und Komfort benötigen, sowie für diejenigen, die gerne lange Strecken fahren. Kurze Nase (Vento Argo, Tempo Argo, Terra Argo, Argo X, Aeris SD, Aidon, Ridon, Terra Alpaca, Gravita Alpaca): Mit einer viel kürzeren Nase bieten diese Sättel einen klar definierten Sitzbereich, typischerweise in Kombination mit großzügiger Sitzknochenunterstützung. Dadurch sitzen Fahrer stabiler und bewegen sich weniger, was Stabilität und eine bessere Gewichtsverteilung priorisiert. Dies ist die vielseitigste Sattel-Form von Fizik, weshalb Fizik sie in vielen Varianten anbietet, um verschiedenen Fahrdisziplinen und -stilen gerecht zu werden. Geteilte Nase (Aeris LD): Diese Sättel haben, wie der Name schon sagt, eine in zwei Hälften geteilte Nase, die die Schambeinäste stützt und den größten Druckentlastungseffekt auf das Weichteilgewebe bietet, wenn man ganz vorne auf der Spitze des Sattels sitzt. Sie sind speziell für Langstrecken-Triathleten konzipiert, die festen Halt und Balance für lange Stunden in der Aero-Position benötigen.

Was ist der Unterschied zwischen den Fizik-Sätteln 00, R1, R3 und R5?

Über Stil und Form hinaus ist die nächste Überlegung die Sattelplattform. Die Plattform ist der strukturelle Teil des Sattels, bestehend aus der Schale und der Schiene, die Fizik in vier verschiedenen Kombinationen anbietet, von der leichtesten und steifsten bis zur vielseitigsten und erschwinglichsten. 00: Carbon (7x9) Schienen, Vollcarbon-Schale mit hohem Modul — Eine Kombination aus Carbon-Schiene und Vollcarbon-Schale mit hohem Modul für unvergleichliche Steifigkeit und Gewichtsersparnis. R1 / X1: Carbon (7x9) Schienen, carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer sehr steifen Carbon-Schiene und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale für Reaktionsfreudigkeit und Komfort. R3 / X3: Kium-Hohl-Schienen (7x7), carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer Kium-Hohl-Schiene mit hohem Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale. R5 / X5: S-Alloy (7x7) Schienen, carbonverstärkte Nylon-Schale — Eine Kombination aus einer S-Alloy-Schiene und einer komfortablen, carbonverstärkten Nylon-Schale für zuverlässige Leistung zu einem erschwinglichen Preis.

Welche Fizik-Sattelbreite sollte ich wählen?

Fizik listet die Breiten und Gewichte jedes Sattels in seiner Spezifikationstabelle (auf dieser Seite gezeigt) auf, veröffentlicht jedoch keine Sitzknochen-Regel zur Auswahl. Breiten nach Familie: Vento Argo und Vento Antares 140/150 mm; Tempo Aliante 145/155 mm; Terra Argo 140/150/160 mm; Arione 135/145 mm; Transiro Aeris 135 mm. Eine Sitzknochenmessung oder eine Sattel-Anprobe im Laden ist der verlässliche Weg zur Auswahl.

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Beschreibung

Ein Hochleistungssattel mit stromlinienförmiger Form und einer verjüngten Übergangsstelle von der Nase zu den Flügeln, kombiniert mit leichtem EVA-Polster und Carbon-Schienen für ein reaktionsschnelles Fahrgefühl unter allen Wettkampfbedingungen. Ein Gewinnername in der fizik-Sattel-Familie seit über zwei Jahrzehnten, repräsentiert der Antares R1 Light den neuesten Schritt in einer fortlaufenden erfolgreichen Linie. Mit seinem flachen Profil und der starken Übergangsstelle von der Nase zu den Flügeln ermöglicht der Antares eine breite Vor- und Rückwärtsbewegung, präsentiert in einer Light-Version, die gewichtsreduzierendes EVA-Polster mit Carbon-Schienen und einer carbonverstärkten Nylon-Schale für kompromisslose Rennleistung kombiniert.

  • T-förmiger Sattel — Road Racing, Gravel Racing, MTB XC Racing laut Fizik-Sattel-Guide
  • Carbon 7x9 Schienen, carbonverstärkte Nylon-Schale
  • EVA-Polsterung
  • Gewicht 122 g (140 mm) / 128 g (150 mm), laut Fizik

Verfügbare Größen

  • 140 — EAN 8021890646545 · SKU 70E5Y00A0E000
  • 150 — EAN 8021890646552 · SKU 70E6Y00A0E000

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