Vittoria Corsa: Tubeless-Ready oder Tube-Type?

Tubeless-Ready (TLR)-Versionen sind so gebaut, dass sie tubeless mit Dichtmittel montiert werden können; Tube-Type-Versionen sind Drahtreifen, die mit Schlauch verwendet werden. Beim Corsa N.EXT ist der Schlauchreifen leichter — 220 g gegenüber 305 g bei 700x28c — während der TLR eine Innenschild-Schicht zum Schutz hinzufügt (Vittoria). Der Corsa PRO Tube-Type verwendet einen 320 TPI Baumwollkarkassestoff anstelle des cotton-corespun (Baumwolle + Aramid) des TLR, und Vittoria sagt, dass dies die Rollwiderstandseffizienz um 12 %, die Pannensicherheit um 18 % und das Gewicht um 9 % gegenüber seinem Vorgänger, dem Corsa Tube-Type, verbessert. Hakenlose Felgen: Vittoria gibt an, dass der Corsa PRO TLR, Corsa PRO Tube-Type und Corsa N.EXT TLR ab 700x28c kompatibel sind, nicht jedoch der Corsa N.EXT Tube-Type in irgendeiner Größe.

Corsa PRO oder Corsa N.EXT?

Beide verwenden Vittorias Race Formulation Graphene + Silica Compound; der Unterschied liegt im Karkassenaufbau. Der Corsa PRO hat eine 320 TPI Baumwollkarkasse – Vittorias flexibelste Konstruktion und sein Rennreifen, den sie als den erfolgreichsten Straßenreifen bezeichnen, den sie je hergestellt haben. Der Corsa N.EXT verwendet eine 100 TPI Nylonkarkasse mit dickeren Fäden, die Vittoria für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entwickelt hat, sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten, mit einer Compound-Mischung, die auf verlängerte Haltbarkeit abgestimmt ist. In Tubeless-Ausführung ist der N.EXT etwas schwerer: 305 g gegenüber 280 g bei 700x28c (von Vittoria angegebene Gewichte). Renntage: Corsa PRO. Training und tägliches Fahren, das sich trotzdem schnell anfühlen soll: Corsa N.EXT.

Ist der Vittoria Corsa N.EXT Tube-Type hookless-kompatibel?

Nein. Vittorias Hookless-Kompatibilitätstabelle kennzeichnet alle Größen des Corsa N.EXT Tube-Type (700x24c, 700x26c, 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c) als nicht hookless-kompatibel, also verwenden Sie ihn auf Felgen mit Haken.

VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext Schlauch Rennrad Reifen

Black

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Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

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Konstruktion

100 TPI · Tubeless-ReadyRace Formulation Graphene + Silica + Nylon-Karkasse 100 TPI · Mit SchlauchRace Formulation Graphene + Silica + Nylon-Karkasse

Das Wichtigste

Technologien

Ideal für

Training
Alltägliches Straßenfahren
Schlauch-Setups

VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext Schlauch Rennrad Reifen - Black

Technologien

Technische Daten

Compound	Race Formulation Graphene + Silica (langlebige Mischung)
Karkass	Nylon
TPI	100
Schutz	Bead Shield, Anti-Puncture Belt
Tubeless	Nein — Schlauchtyp (mit Schlauch verwenden)
Farbe	Schwarz
Hakenlose Felgen	nicht kompatibel in 700x28c, 700x30c (Vittoria)
Gewicht 700x28c (angegeben)	220 g
Gewicht 700x30c (angegeben)	225 g

Race Formulation Graphene + Silica

Die Race Formulation mit Graphen + Silica ist eine langlebige Compound-Mischung, optimiert für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand bei verlängerter Haltbarkeit.

100 TPI Nylon-Karkasse

Haltbarkeit. Langlebigkeit. Zuverlässigkeit. Eine zuverlässige, pannensichere Plattform, die sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten entwickelt wurde, mit dickeren Fäden, die dem täglichen Intervalltraining besser standhalten und dennoch die Geschwindigkeit der wöchentlichen Kriteriumsrennen ermöglichen.

Felgenschutz

Eine zusätzliche Schicht an der Wulst bietet zusätzlichen Schutz.

Reifendurchschlagschutz

Entwickelt, um zusätzlichen Schutz gegen Durchstiche zu bieten und so eine reibungslose und unterbrechungsfreie Fahrt zu gewährleisten.

Vittoria Corsa N.EXT

Konstruktionsvergleich

Konstruktion	100 TPITubeless-Ready	100 TPIMit SchlauchAusgewählt
Mischung	Race Formulation Graphene + Silica Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.	Race Formulation Graphene + Silica Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.
Karkasse	Nylon-Karkasse 100 TPI Nylon mit dickeren Fäden für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit; tubeless-ready, mit Bead Shield, Anti-Puncture Belt und Inner Shield (Vittoria).	Nylon-Karkasse 100 TPI Nylon-Schlauchreifen-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit und Langlebigkeit, mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt; für die Verwendung mit Schlauch (Vittoria).
Ideal für	Rennen und lange Trainingseinheiten, tubeless aufgebaut	Training und Rennen mit Schlauch

100 TPITubeless-Ready

Mischung: Race Formulation Graphene + Silica
Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.
Karkasse: Nylon-Karkasse
100 TPI Nylon mit dickeren Fäden für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit; tubeless-ready, mit Bead Shield, Anti-Puncture Belt und Inner Shield (Vittoria).
Ideal für: Rennen und lange Trainingseinheiten, tubeless aufgebaut

100 TPIMit Schlauch

Ausgewählt

Mischung: Race Formulation Graphene + Silica
Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.
Karkasse: Nylon-Karkasse
100 TPI Nylon-Schlauchreifen-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit und Langlebigkeit, mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt; für die Verwendung mit Schlauch (Vittoria).
Ideal für: Training und Rennen mit Schlauch

Vergleichen mit

VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen - BlackWähle es, um tubeless oder auf hakenlosen Felgen (ab 700x28c) zu fahren: fügt einen Inner shield hinzu.
VITTORIA Corsa Pro Schlauch Type Road Reifen - skinwallWähle ihn für Rennen mit Schlauch: das 320 TPI Baumwollgewebe des Corsa PRO.

Schwarz

GrößeWähle deine Größe 700x26 700x28 700x30

Beschreibung

Der Corsa N.EXT Tube-Type ist die Clincher-Version von Vittorias langlebigem Allrounder für Fahrer, die Schlauchreifen verwenden: die langlebige Graphene + Silica Mischung auf einem 100 TPI Nylon-Karkassen mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt, bei einem angegebenen Gewicht von 220 g in 700x28c. Vittoria kennzeichnet keine Größe als hakenlos-kompatibel, daher ist er für Felgen mit Haken gedacht. Für Tubeless- oder hakenlose Laufräder wählen Sie den Corsa N.EXT Tubeless-Ready; für Rennen mit Schlauch den Corsa PRO Tube-Type.

Race Formulation Graphene + Silica in einer langlebigen Mischung für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand (Vittoria)
100 TPI Nylon-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit und Langlebigkeit
Bead Shield und Anti-Puncture Belt
Schlauchreifen: Verwendung mit Schlauch; laut Vittoria nicht hakenlos-kompatibel

Verfügbare Größen