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VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen

Black
Normaler Preis €71,95
Normaler Preis €71,95 Verkaufspreis €71,95
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EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

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Konstruktion

Das Wichtigste

Technologien

Ideal für

  • Training
  • Straßenrennen
  • Tubeless-Setups
VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen - Black

Technologien

Technische Daten

CompoundRace Formulation Graphene + Silica (langlebige Mischung)
KarkasseNylon
TPI100
SchutzBead Shield, Anti-Puncture Belt, Inner shield
TubelessTubeless-Ready (TLR), tubeless mit Dichtmittel einrichten
FarbeSchwarz
Hakenlose Felgenkompatibel mit 700x28c, 700x30c; nicht mit 700x26c (Vittoria)
Gewicht 700x26c (angegeben)280 g
Gewicht 700x28c (angegeben)305 g
Gewicht 700x30c (angegeben)320 g
Race Formulation Graphene + Silica

Race Formulation Graphene + Silica

Die Race Formulation mit Graphen + Silica ist eine langlebige Compound-Mischung, die für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit verlängerter Haltbarkeit optimiert ist.

100 TPI Nylon-Karkasse

100 TPI Nylon-Karkasse

Haltbarkeit. Langlebigkeit. Zuverlässigkeit. Eine zuverlässige, pannensichere Plattform, die sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten entwickelt wurde, mit dickeren Fäden, die dem täglichen Belastungszyklus besser standhalten und dennoch die Geschwindigkeit der wöchentlichen Kriteriumsrennen ermöglichen.

Wulstschutz

Wulstschutz

Eine zusätzliche Schicht am Wulst bietet zusätzlichen Schutz.

Pannenschutzband

Pannenschutzband

Entwickelt, um zusätzlichen Pannenschutz zu bieten und so eine reibungslose und unterbrechungsfreie Fahrt zu gewährleisten.

Innere Schutzschicht

Innere Schutzschicht

Zusätzliche Schicht für verbesserten Schutz sorgt für Sicherheit, wohin auch immer die Straße dich führt.

Vittoria Corsa N.EXT

Konstruktionsvergleich

Konstruktion100 TPITubeless-ReadyAusgewählt100 TPIMit Schlauch
Mischung Race Formulation Graphene + Silica

Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.

Race Formulation Graphene + Silica

Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.

Karkasse Nylon-Karkasse

100 TPI Nylon mit dickeren Fäden für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit; tubeless-ready, mit Bead Shield, Anti-Puncture Belt und Inner Shield (Vittoria).

Nylon-Karkasse

100 TPI Nylon-Schlauchreifen-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit und Langlebigkeit, mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt; für die Verwendung mit Schlauch (Vittoria).

Ideal für Rennen und lange Trainingseinheiten, tubeless aufgebaut Training und Rennen mit Schlauch
100 TPITubeless-Ready
Ausgewählt
Mischung
Race Formulation Graphene + Silica

Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.

Karkasse
Nylon-Karkasse

100 TPI Nylon mit dickeren Fäden für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit; tubeless-ready, mit Bead Shield, Anti-Puncture Belt und Inner Shield (Vittoria).

Ideal für
Rennen und lange Trainingseinheiten, tubeless aufgebaut
100 TPIMit Schlauch
Mischung
Race Formulation Graphene + Silica

Die gleiche Graphene + Silica Familie in einer langlebigen Mischung, die Vittoria für langanhaltenden Grip und niedrigen Rollwiderstand mit erhöhter Haltbarkeit optimiert.

Karkasse
Nylon-Karkasse

100 TPI Nylon-Schlauchreifen-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit und Langlebigkeit, mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt; für die Verwendung mit Schlauch (Vittoria).

Ideal für
Training und Rennen mit Schlauch

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VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen - Black

Häufige Fragen

Wir antworten anhand der veröffentlichten Informationen zu diesem Produkt. Für Bestellungen und alles andere wende dich an unser Team.

Corsa PRO oder Corsa N.EXT?

Beide verwenden Vittorias Race Formulation Graphene + Silica Compound; der Unterschied liegt im Karkassenaufbau. Der Corsa PRO hat eine 320 TPI Baumwollkarkasse – Vittorias flexibelste Konstruktion und sein Rennreifen, den sie als den erfolgreichsten Straßenreifen bezeichnen, den sie je hergestellt haben. Der Corsa N.EXT verwendet eine 100 TPI Nylonkarkasse mit dickeren Fäden, die Vittoria für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entwickelt hat, sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten, mit einer Compound-Mischung, die auf verlängerte Haltbarkeit abgestimmt ist. In Tubeless-Ausführung ist der N.EXT etwas schwerer: 305 g gegenüber 280 g bei 700x28c (von Vittoria angegebene Gewichte). Renntage: Corsa PRO. Training und tägliches Fahren, das sich trotzdem schnell anfühlen soll: Corsa N.EXT.

Vittoria Corsa: Tubeless-Ready oder Tube-Type?

Tubeless-Ready (TLR)-Versionen sind so gebaut, dass sie tubeless mit Dichtmittel montiert werden können; Tube-Type-Versionen sind Drahtreifen, die mit Schlauch verwendet werden. Beim Corsa N.EXT ist der Schlauchreifen leichter — 220 g gegenüber 305 g bei 700x28c — während der TLR eine Innenschild-Schicht zum Schutz hinzufügt (Vittoria). Der Corsa PRO Tube-Type verwendet einen 320 TPI Baumwollkarkassestoff anstelle des cotton-corespun (Baumwolle + Aramid) des TLR, und Vittoria sagt, dass dies die Rollwiderstandseffizienz um 12 %, die Pannensicherheit um 18 % und das Gewicht um 9 % gegenüber seinem Vorgänger, dem Corsa Tube-Type, verbessert. Hakenlose Felgen: Vittoria gibt an, dass der Corsa PRO TLR, Corsa PRO Tube-Type und Corsa N.EXT TLR ab 700x28c kompatibel sind, nicht jedoch der Corsa N.EXT Tube-Type in irgendeiner Größe.

Ist der Vittoria Corsa N.EXT Tubeless-Ready hakenlos kompatibel?

Das hängt von der Größe ab. Vittorias Tabelle zur Hakenlos-Kompatibilität kennzeichnet 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c und 700x34c als hakenlos kompatibel; 700x24c und 700x26c sind es nicht, diese Größen sollten daher auf Felgen mit Haken verwendet werden. Prüfen Sie die Grenzen Ihres Felgenherstellers und die ETRTO-Tabelle von Vittoria mit den empfohlenen Felgenbreiten auf der Produktseite.

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GrößeWähle deine Größe

Beschreibung

Der Corsa N.EXT Tubeless-Ready ist Vittorias schneller, langlebiger Tubeless-Straßenreifen für Fahrer, die mit demselben Reifen Rennen fahren und trainieren — Vittoria nennt Renntage, Intervalle, Mehrgipfeltage und lange Trainingskilometer ohne Unterstützung. Er kombiniert eine Graphene + Silica-Mischung, abgestimmt auf langanhaltenden Grip und geringen Rollwiderstand, mit einem 100 TPI Nylon-Karkasse sowie einem Bead Shield, einem Anti-Puncture Belt und einem Inner Shield. Für das geschmeidigste Renngefühl ist der Corsa PRO mit Baumwollkarkasse die nächste Stufe.

  • Race Formulation Graphene + Silica in einer langlebigen Mischung für langanhaltenden Grip und geringen Rollwiderstand (Vittoria)
  • 100 TPI Nylon-Karkasse mit dickeren Fäden für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit
  • Inner Shield: eine zusätzliche Schicht für verbesserten Schutz, plus Bead Shield und Anti-Puncture Belt
  • Von Vittoria für Rennen und lange Trainingseinheiten entwickelt

Verfügbare Größen

  • 700x26 — EAN 8022530026932
  • 700x28 — EAN 8022530026949
  • 700x30 — EAN 8022530026956

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VITTORIA Road Tyre Corsa N.ext TLR - Black-Road Tyres-VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen - Black