Corsa PRO oder Corsa PRO Control?

Beide haben den 320 TPI Baumwoll-Kernaufbau und eine Race Formulation Graphene + Silica Mischung. Der Control bietet ein Fischgrätenprofil für Grip unter extremen Bedingungen und laut Vittoria zusätzlichen Pannenschutz durch ein etwas dickeres und breiteres Profil, mit einer verstärkten Mischung für technische Rennen und harte Bedingungen. Vittorias Empfehlung: Regen, Pflaster, präparierte Gravel-Passagen und die Kopfsteinpflaster von Roubaix. Er wiegt mehr — 310 g gegenüber 280 g bei 700x28c und 325 g gegenüber 285 g bei 700x30c (von Vittoria angegebene Gewichte). Trockene Renntage: Corsa PRO; nasse, raue oder gepflasterte Rennen: Corsa PRO Control.

Corsa PRO oder Corsa N.EXT?

Beide verwenden Vittorias Race Formulation Graphene + Silica Compound; der Unterschied liegt im Karkassenaufbau. Der Corsa PRO hat eine 320 TPI Baumwollkarkasse – Vittorias flexibelste Konstruktion und sein Rennreifen, den sie als den erfolgreichsten Straßenreifen bezeichnen, den sie je hergestellt haben. Der Corsa N.EXT verwendet eine 100 TPI Nylonkarkasse mit dickeren Fäden, die Vittoria für Haltbarkeit, Langlebigkeit und Zuverlässigkeit entwickelt hat, sowohl für Rennen als auch für lange Trainingseinheiten, mit einer Compound-Mischung, die auf verlängerte Haltbarkeit abgestimmt ist. In Tubeless-Ausführung ist der N.EXT etwas schwerer: 305 g gegenüber 280 g bei 700x28c (von Vittoria angegebene Gewichte). Renntage: Corsa PRO. Training und tägliches Fahren, das sich trotzdem schnell anfühlen soll: Corsa N.EXT.

Ist der Vittoria Corsa PRO Control Tubeless-Ready hakenlos kompatibel?

Das hängt von der Größe ab. Vittorias Tabelle zur Hakenlos-Kompatibilität listet 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c, 700x38c und 700x42c als hakenlos-kompatibel; 700x26c ist es nicht, daher sollte diese Größe auf Felgen mit Haken verwendet werden. Prüfen Sie die Grenzen des Felgenherstellers und Vittorias ETRTO-Tabelle mit den empfohlenen Felgenbreiten auf der Produktseite.

VITTORIA Rennradreifen Corsa Pro Control Graphene TLR Rennrad Reifen

Beige

€47,98

~~€95,95~~ €47,98

Steuern inklusive
EU-Ziel ausgewählt (Spanien)

+3 Einheiten auf Lager

Das Wichtigste

Ideal für

Rennen bei nassem Wetter
Kopfsteinpflaster und raue Straßen
Tubeless-Setups

VITTORIA Rennradreifen Corsa Pro Control Graphene TLR Rennrad Reifen - Beige

Technologien

Technische Daten

Compound	Race Formulation Graphene + Silica (verstärkte Mischung)
Karkasse	Baumwoll-Garn (Baumwolle + Aramid)
TPI	320
Profil	Fischgrätenmuster
Schutz	Bead Shield, Anti-Puncture Belt
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), tubeless mit Dichtmilch einrichten
Farbe	Para (braune Seitenwand; “Cotton Tan” im Vittoria EU-Shop)
Hakenlose Felgen	kompatibel in 700x28c, 700x30c (Vittoria)
Gewicht 700x28c (herstellerangabe)	310 g
Gewicht 700x30c (herstellerangabe)	325 g

Race Formulation Graphene + Silica

Die Race Formulation mit Graphen + Silica ist eine verstärkte Mischungszusammensetzung, die für technische Rennen und harte Bedingungen entwickelt wurde. Sie bietet erhöhte Pannensicherheit und verbesserte Seitenhaftung, was die Kontrolle auf unvorhersehbaren oder nassen Untergründen verbessert.

320 TPI Baumwoll-Kernspinngewebe

Leichtes Baumwoll- und strapazierfähiges Aramidgarn, verarbeitet in einer 320 TPI Karkasse, die das intuitive, geschmeidige Fahrgefühl des Ersteren mit der Pannensicherheit des Letzteren verbindet.

Felgenschutz

Eine zusätzliche Schicht an der Wulst bietet zusätzlichen Schutz.

Pannenschutzband

Entwickelt, um zusätzlichen Pannenschutz zu bieten und so eine reibungslose und unterbrechungsfreie Fahrt zu gewährleisten.

VITTORIA Rennradreifen Corsa Pro Control Graphene TLR Rennrad Reifen - Beige

Vergleichen mit

	VITTORIA Rennradreifen Corsa Pro Control Graphene TLR Rennrad Reifen - BeigeDer Corsa PRO Control ist der Corsa PRO für nasse, raue und gepflasterte Renntage — laut Vittoria wählen die stärksten WorldTour-Profis ihn, wenn ein Rennen mehr Kontrolle verlangt.	VITTORIA Rennradreifen Corsa Pro Graphene TLR Rennrad Reifen - Beige Wähle ihn für trockene Renntage: den Standard Corsa PRO, leichter laut den von Vittoria angegebenen Gewichten.	VITTORIA Rennradreifen Corsa N.ext TLR Rennrad Reifen - Black Wähle ihn für langlebiges Training und Rennen: 100 TPI Nylon-Karkasse mit Inner shield.
Normaler Preis	€47,98	€74,11	€55,55
Sicherheitsbewertung	—	—	—
Compound	Race Formulation Graphene + Silica (verstärkte Mischung)	—	Race Formulation Graphene + Silica (langlebige Mischung)
Karkasse	Baumwoll-Garn (Baumwolle + Aramid)	—	Nylon
TPI	320	320	100
Profil	Fischgrätenmuster	—	—
Schutz	Bead Shield, Anti-Puncture Belt	Bead Shield, Anti-Puncture Belt	Bead Shield, Anti-Puncture Belt, Inner shield
Tubeless	Tubeless-Ready (TLR), tubeless mit Dichtmilch einrichten	Tubeless-Ready (TLR), tubeless mit Dichtmilch einstellbar	Tubeless-Ready (TLR), tubeless mit Dichtmittel einrichten
Farbe	Para (braune Seitenwand; “Cotton Tan” im Vittoria EU-Shop)	Para (braune Seitenwand; „Cotton Tan“ im Vittoria EU-Shop)	Schwarz
Hakenlose Felgen	kompatibel in 700x28c, 700x30c (Vittoria)	kompatibel mit 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c; nicht kompatibel mit 700x26c (Vittoria)	kompatibel mit 700x28c, 700x30c; nicht mit 700x26c (Vittoria)
Gewicht 700x28c (herstellerangabe)	310 g	—	—
Gewicht 700x30c (herstellerangabe)	325 g	—	—
Mischung	—	Race Formulation Graphene + Silica	—
Gewebe	—	Baumwoll-Corespun (Baumwolle + Aramid)	—
Gewicht 700x26c (angegeben)	—	260 g	280 g
Gewicht 700x28c (angegeben)	—	280 g	305 g
Gewicht 700x29c Wide Rim (angegeben)	—	290 g	—
Gewicht 700x30c (angegeben)	—	285 g	320 g
Gewicht 700x32c (angegeben)	—	305 g	—

SizeWähle deine Größe 700x28 700x30

Beschreibung

Der Corsa PRO Control ist der Corsa PRO für nasse, raue und gepflasterte Renntage — Vittoria sagt, die stärksten WorldTour-Profis wählen ihn, wenn ein Rennen mehr Kontrolle verlangt. Er hat ein Fischgrätprofil und laut Vittoria eine erhöhte Pannensicherheit durch ein etwas dickeres und breiteres Profil, mit einer Graphene + Silica-Mischung, die für technische Rennen und harte Bedingungen verstärkt ist, auf dem gleichen 320 TPI Baumwoll-Tubeless-Ready-Karkasse. Für trockene Renntage ist der Standard Corsa PRO leichter.

Fischgrätprofil für zusätzlichen Grip bei extremen Bedingungen (Vittoria)
Etwas dickeres, breiteres Profil als der Corsa PRO für zusätzlichen Pannenschutz, laut Vittoria
Race Formulation Graphene + Silica in einer verstärkten Mischung mit verbessertem Seitenhalt für nasse und unvorhersehbare Oberflächen
320 TPI Baumwoll-Karkasse mit Bead Shield und Anti-Puncture Belt
Bewährt, sagt Vittoria, auf den Kopfsteinpflastern von Roubaix

Verfügbare Größen