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CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera

Negro
Precio habitual €47,69
Precio de oferta €47,69
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

Stock bajo: 2 unidad

Lo esencial

Ideal para

  • Desplazamientos
  • Turismo
  • Entrenamiento invernal
CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera - Negro

Tecnologías

Especificaciones

Protección antipinchazosHardshell ProTection
LateralDuraSkin
TPI180 (tres capas de 60 TPI)
TubelessTipo cámara (clíncher, para cámaras interiores)
TalónPlegable o de alambre (ver listado)
Peso 700x25 (reclamado)345 g alambre
Peso 700x28 (reclamado)335 g plegable · 410 g alambre
Peso 700x32 (reclamado)450 g alambre
Hardshell ProTection

Hardshell ProTection

El neumático insignia antipinchazos de Continental entre sus cubiertas de competición: una banda PolyX Breaker más ancha bajo el centro y los hombros del dibujo, una carcasa de tres capas (cada capa de 60 TPI) que cubre todo el neumático, y laterales exteriores reforzados con tejido DuraSkin. Continental lo llama un verdadero bastión contra los escombros urbanos.

DuraSkin

Un tejido de poliamida de alta calidad que protege el lateral del neumático. Continental lo diseña para las condiciones más duras — bordillos en bicicletas de ciudad, carreteras irregulares en rutas, carreras de resistencia como París–Roubaix — y se reconoce por su característica malla marrón en el lateral.

CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera - Negro

Compáralo con

CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera - NegroEl Gator Hardshell es el neumático insignia antipinchazos de Continental entre sus cubiertas de carretera: Hardshell ProTection coloca un PolyX Breaker más ancho bajo el centro y los hombros de la banda de rodadura, sobre una carcasa de tres capas (cada una de 60 TPI) que cubre todo el neumático, con laterales reforzados con DuraSkin. CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Cubierta - Negro Elígelo para desplazamientos duros y entrenamientos: PolyX Breaker y flancos DuraSkin. CONTINENTAL Gran Prix 4 Season Carretera Cubierta Carretera - Black Elígelo para entrenar todo el año con cámaras: doble Vectran Breaker y laterales DuraSkin.
Precio habitual €47,69€34,90€49,95
Valoración de seguridad ———
Protección antipinchazosHardshell ProTectionPolyX BreakerDoble Vectran Breaker
LateralDuraSkinDuraSkin—
TPI180 (tres capas de 60 TPI)180—
TubelessTipo cámara (clíncher, para cámaras interiores)Tipo tubular (clíncher, para cámaras)Tipo cámara (clíncher, para cámaras interiores)
TalónPlegable o de alambre (ver listado)Plegable o de alambre (ver modelo)Plegable
Peso 700x25 (reclamado)345 g alambre——
Peso 700x28 (reclamado)335 g plegable · 410 g alambre—290 g
Peso 700x32 (reclamado)450 g alambre—330 g
Peso 700x23 (según fabricante)—310 g alambre—
Peso 700x25 (según fabricante)—250 g plegable · 320 g alambre—
Peso 700x28 (según fabricante)—365 g alambre—
Peso 700x32 (según fabricante)—355 g plegable · 425 g alambre—
Flancos——DuraSkin
Peso 700x23 (reclamado)——230 g
CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera - Negro

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿Gatorskin o Gator Hardshell?

Ambos son neumáticos de carretera resistentes de Continental con carcasa de 180 TPI y protección lateral DuraSkin. El Gatorskin utiliza el PolyX Breaker. El Hardshell ProTection del Gator Hardshell añade un PolyX Breaker más ancho bajo el centro de la banda de rodadura y los hombros, sobre una carcasa de tres capas (cada capa de 60 TPI) que cubre todo el neumático; Continental considera el Hardshell su neumático de competición insignia resistente a los pinchazos. Pesa un poco más: 345 g frente a 320 g en 700x25 con talón de alambre (Continental). Para desplazamientos diarios por carreteras con cristales: Hardshell; para entrenamientos duros con sensación más ligera: Gatorskin.

Gator Hardshell: ¿plegable o con talón de alambre?

La misma carcasa Hardshell ProTection y 3/180 TPI; la versión plegable es más ligera y fácil de llevar como repuesto. Según Continental, en 700x28: 335 g plegable frente a 410 g con talón de alambre.

¿Puedo usar este neumático Continental sin cámara?

No. Continental lo clasifica como un neumático para cámara, así que úsalo con una cámara interior. Si quieres tubeless, busca los modelos TR (Tubeless Ready) de Continental, como el Grand Prix 5000 S TR o AS TR para carretera.

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Descripción

El Gator Hardshell es el neumático insignia antipinchazos de Continental para carretera: Hardshell ProTection incorpora un PolyX Breaker más ancho bajo el centro y los hombros de la banda de rodadura, sobre una carcasa de tres capas (cada una de 60 TPI) que cubre todo el neumático, con laterales reforzados con DuraSkin. Continental lo orienta a una vida útil extremadamente larga en superficies rugosas, para rutas y desplazamientos. Lo tenemos disponible con talón plegable y con talón de alambre.

  • Hardshell ProTection: PolyX Breaker más ancho bajo el centro y los hombros
  • Carcasa de tres capas, cada una de 60 TPI, que cubre todo el neumático
  • Laterales reforzados con DuraSkin (malla marrón)
  • Diseñado para una vida útil extremadamente larga en asfalto rugoso, según Continental
  • Talón plegable o de alambre, según el modelo

Tamaños disponibles

  • 700x25 — EAN 4019238466393
  • 700x28 — EAN 4019238466423
  • 700x32 — EAN 4019238521542

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CONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Road Tyre - BlackCONTINENTAL Gator Hardshell Rigid Cubierta Carretera - Negro