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  • CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR - Black

CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Cubierta

Negro
€62,95
€79,00 €62,95
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

+3 unidades

Construcción
180 TPI · SprinterBlackChili Compound + SafetySystem Breaker 180 TPI · Sprinter GatorskinBlackChili Compound + SafetySystem Breaker + DuraSkin

Lo esencial

Tecnologías

BlackChili CompoundCompuesto
SafetySystem BreakerCarcasa · 180 TPI

Ideal para

  • Criteriums
  • Triatlón
  • Carreras en carretera
CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Cubierta - Negro

Tecnologías

Especificaciones

CompuestoBlackChili Compound
Protección antipinchazosSafetySystem Breaker
TPI180
TubelessTubular
Peso 700x22 (según fabricante)275 g
Peso 700x25 (según fabricante)290 g

Compuesto BlackChili

El compuesto de dibujo característico de Continental y su respuesta al equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura. Según Continental, los últimos polímeros, partículas de negro de carbono especialmente desarrolladas y materiales de relleno le confieren su rendimiento en neumáticos de carretera, gravel y montaña, desde contrarrelojes hasta descenso.

SafetySystem Breaker

SafetySystem Breaker

Una tela de nylon de alta resistencia reforzada con Kevlar. Continental dice que es resistente a pinchazos y cortes, pero ligera y flexible, protege la carcasa contra objetos extraños y alarga la vida del neumático sin añadir peso ni resistencia a la rodadura de forma significativa, y ofrece un manejo especialmente cómodo.
Continental Sprinter tubular

Comparativa de construcciones

Construcción180 TPISprinterSeleccionada180 TPISprinter Gatorskin
Compuesto BlackChili Compound

Compuesto de competición característico de Continental, su respuesta al equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura en neumáticos de carretera, gravel y montaña.

 BlackChili Compound

La mezcla de competición característica de Continental, su respuesta al equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura en neumáticos de carretera, gravel y montaña.

Carcasa SafetySystem Breaker

Tubular 3/180 TPI con SafetySystem Breaker de nylon reforzado con Kevlar de Continental contra pinchazos y cortes, bajo una banda de rodadura lisa y neutra.

 SafetySystem Breaker + DuraSkin

Tubular 3/180 TPI con SafetySystem Breaker y protección lateral DuraSkin de poliamida, ideal para entrenamientos y carreteras accidentadas.

Uso recomendado Criteriums y triatlón Entrenamiento y competición en carreteras accidentadas
180 TPISprinter
Seleccionada
Compuesto
BlackChili Compound

Compuesto de competición característico de Continental, su respuesta al equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura en neumáticos de carretera, gravel y montaña.

Carcasa
SafetySystem Breaker

Tubular 3/180 TPI con SafetySystem Breaker de nylon reforzado con Kevlar de Continental contra pinchazos y cortes, bajo una banda de rodadura lisa y neutra.

Uso recomendado
Criteriums y triatlón
180 TPISprinter Gatorskin
Compuesto
BlackChili Compound

La mezcla de competición característica de Continental, su respuesta al equilibrio entre agarre y resistencia a la rodadura en neumáticos de carretera, gravel y montaña.

Carcasa
SafetySystem Breaker + DuraSkin

Tubular 3/180 TPI con SafetySystem Breaker y protección lateral DuraSkin de poliamida, ideal para entrenamientos y carreteras accidentadas.

Uso recomendado
Entrenamiento y competición en carreteras accidentadas

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CONTINENTAL SPRINTER TUBULAR Road Cubierta - Negro

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿Sprinter o Sprinter Gatorskin?

Ambos son tubulars BlackChili con SafetySystem Breaker y una carcasa de 180 TPI. El Sprinter Gatorskin añade protección lateral DuraSkin y es el tubular de Continental para entrenamientos y carreteras en mal estado — “las carreteras de Flandes, Roubaix y San Remo son el hogar de este tubular resistente”. El Sprinter es el corredor eficiente para criteriums y triatlones. Los pesos declarados por Continental en 700x25: 290 g Sprinter, 280 g Sprinter Gatorskin.

¿Competition o Sprinter tubular?

Ambos usan BlackChili sobre una carcasa de 180 TPI. El Competition tiene un Vectran Breaker y es el clásico todoterreno de Continental, que según la marca aparece en las posiciones destacadas de todas las grandes carreras y se adapta a todas las condiciones de la carretera; el Sprinter tiene un SafetySystem Breaker y un perfil slick neutro para criteriums y triatlón. Pesos declarados en 700x25: 280 g Competition, 290 g Sprinter (Continental).
Negro
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Descripción

El Sprinter es el tubular clásico de competición de Continental para criteriums y triatlón: compuesto BlackChili y SafetySystem Breaker sobre una carcasa de 180 TPI, con un dibujo liso y neutro que, según Continental, ofrece una sensación directa del asfalto. Para un modelo polivalente protegido con Vectran, elige el Competition; para entrenamientos y caminos irregulares, el Sprinter Gatorskin.

  • Compuesto BlackChili
  • SafetySystem Breaker: nylon reforzado con Kevlar contra pinchazos y cortes
  • Perfil liso y neutro para una sensación directa del asfalto, según Continental
  • Tubular 3/180 TPI para criteriums y triatlón

Tamaños disponibles

  • 700x22 — EAN 4019238334715 · SKU 67103
  • 700x25 — EAN 4019238674576 · SKU 671035

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