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SPECIALIZED Roadsport Folding Cubierta Carretera

Negro
Precio habitual €30,00
Precio habitual €30,00 Precio de oferta €30,00
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

+3 unidades

Lo esencial

Ideal para

  • Entrenamiento
  • Muchos kilómetros
  • Entrenamiento invernal
SPECIALIZED Roadsport Folding Cubierta Carretera - Negro

Tecnologías

Especificaciones

TPI60
TubelessNo, con cámara
TalónPlegable
UsoEntrenamiento en carretera y muchos kilómetros
Peso 700x26 (declarado)280 g
Peso 700x28 (declarado)325 g
Medidas700x26, 700x28

Plegable · 60 TPI

Cubierta plegable de 60 TPI para cámara, con la banda antipinchazos de Specialized bajo la banda de rodadura; según Specialized, la banda de rodadura dura un 20 % más que la de la mayoría de cubiertas ligeras.

Banda antipinchazos

Una banda antipinchazos bajo la banda de rodadura; según Specialized, la banda de rodadura de la Roadsport Folding dura un 20 % más que la de la mayoría de cubiertas ligeras.

Para cámara

Specialized fabrica esta carcasa para usarla con cámara; no es una cubierta tubeless.

SPECIALIZED Roadsport Folding Cubierta Carretera - Negro

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SPECIALIZED Roadsport Folding Cubierta Carretera - NegroUna cubierta de carretera fiable y asequible para entrenar en serio y sumar muchos kilómetros: carcasa plegable de 60 TPI, banda antipinchazos bajo la banda de rodadura y una banda de rodadura que, según Specialized, dura un 20 % más que la de la mayoría de cubiertas ligeras. SPECIALIZED Mondo Folding Cubierta Carretera - Negro Elígela para salidas largas con cámara: carcasa antipinchazos de 120 TPI y GRIPTON T5. SPECIALIZED Roadsport Wirebead Cubierta Carretera - Negro Elígela para sumar kilómetros en invierno y en el día a día: talón de alambre con protección de talón a talón.
Precio habitual €30,00€45,00€25,00
Valoración de seguridad ———
TPI60120—
TubelessNo, con cámaraNo, con cámara—
TalónPlegablePlegableRígido
UsoEntrenamiento en carretera y muchos kilómetrosResistencia en carretera y all-roadEntrenamiento en carretera y movilidad urbana
Peso 700x26 (declarado)280 g—360 g
Peso 700x28 (declarado)325 g—420 g
Medidas700x26, 700x28700x32700x24, 700x26, 700x28, 700x30, 700x32, 700x35
Compuesto—GRIPTON T5—
Carcasa—3 capas—
Peso 700x32 (declarado)—340 g460 g
Peso 700x24 (declarado)——335 g
Peso 700x30 (declarado)——440 g
Peso 700x35 (declarado)——490 g
SPECIALIZED Roadsport Folding Cubierta Carretera - Negro

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿S-Works Turbo TLR, Cotton TLR, RapidAir TLR o Mondo?

La S-Works Turbo TLR es la cubierta de competición polivalente de Specialized, para competir y entrenar con la misma cubierta durante todo el año. La Cotton TLR usa una carcasa flexible de poliéster y algodón de 320 TPI para la rodadura y el control más suaves. La RapidAir TLR es su cubierta más rápida y ligera para el día de la carrera (220 g en 700x26). La Mondo es la opción de resistencia, con protección antipinchazos extra y medidas más anchas; nuestra Mondo es la versión plegable para cámara.

¿Qué significan GRIPTON T2 y T5 en las cubiertas de carretera y gravel de Specialized?

GRIPTON es la familia de gomas de Specialized, y el número T indica el compuesto. T2 es el que Specialized define como su compuesto central más rápido y eficiente; T5 es su compuesto de competición, rápido al rodar y con buena resistencia al desgaste. Las cubiertas de doble compuesto, como la S-Works Turbo, la Cotton, la RapidAir y la Pathfinder, llevan T2 en el centro para ganar velocidad y durabilidad en las rectas, y T5 en los laterales para agarrar en las curvas.

Tubeless ready (TLR) o para cámara: ¿qué diferencia hay?

TLR significa tubeless ready: la cubierta puede usarse sin cámara en una llanta tubeless con líquido sellante, o con cámara. Las cubiertas que Specialized describe como «para usar con cámara» o «tube type», como la Cotton Folding, la Mondo Folding y la Roadsport, están hechas para rodar con cámara. En las especificaciones de cada cubierta de esta página se indica de qué tipo es.

¿Los pesos de las cubiertas son exactos?

Son los pesos que declara Specialized para cada medida. Como en cualquier marca, cada cubierta real varía un poco, y en tubeless hay que sumar el líquido sellante. Solo indicamos los pesos que publica Specialized; cuando no los da, o cuando sus propias cifras no cuadran, no mostramos el peso.

¿Roadsport Folding o Roadsport Wirebead?

Las dos son cubiertas de entrenamiento duraderas para cámara. La versión Folding tiene carcasa de 60 TPI, banda antipinchazos y talón plegable, así que es más ligera y fácil de montar (280 g en 700x26, declarados). La Wirebead lleva talón de alambre con protección de talón a talón y se fabrica en más anchos, de 24 a 35 mm (360 g en 700x26). La versión Reflect añade un flanco reflectante.

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Descripción

Una cubierta de carretera fiable y asequible para entrenar en serio y sumar muchos kilómetros: carcasa plegable de 60 TPI, banda antipinchazos bajo la banda de rodadura y una banda de rodadura que, según Specialized, dura un 20 % más que la de la mayoría de cubiertas ligeras. Más ligera y fácil de montar que la Roadsport con talón de alambre; si buscas más velocidad, la Mondo.

  • Talón plegable, 60 TPI, para cámara
  • Banda antipinchazos bajo la banda de rodadura
  • Banda de rodadura un 20 % más duradera que la de la mayoría de cubiertas ligeras (Specialized)
  • 280 g en 700x26 (Specialized)

Tallas disponibles

  • 700x26 — EAN 196625179945 · SKU 00025-4530
  • 700x28 — EAN 196625180408 · SKU 00025-4531

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