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CONTINENTAL Grand Sport Race Cubierta Carretera

Negro
Precio habitual €28,90
Precio de oferta €28,90
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

+3 unidades

Lo esencial

Ideal para

  • Entrenamiento
  • Turismo
  • Uso diario en carretera
CONTINENTAL Grand Sport Race Cubierta Carretera - Negro

Tecnologías

Especificaciones

CompuestoPureGrip Compound
Protección antipinchazosNyTech Breaker
TPI180
TubelessTipo cámara (clíncher, para cámaras interiores)
TalónPlegable
Peso 700x23 (reclamado)245 g
Peso 700x25 (reclamado)270 g
Peso 700x28 (reclamado)335 g
Peso 700x32 (reclamado)400 g

Compuesto PureGrip

Un compuesto derivado de sílice activada que se sitúa junto a BlackChili en la gama de Continental. Continental dice que sus características distintivas son un agarre y durabilidad excepcionalmente buenos; se utiliza en sus neumáticos Performance para carretera y montaña.

NyTech Breaker

Basado en la protección antipinchazos SafetySystem de Continental: una capa de fibras de nylon, similar al Kevlar, que según Continental protege de forma fiable contra pinchazos y cortes con una resistencia a la rodadura especialmente baja y un peso reducido.

CONTINENTAL Grand Sport Race Cubierta Carretera - Negro

Compáralo con

CONTINENTAL Grand Sport Race Cubierta Carretera - NegroEl Grand Sport Race es el neumático polivalente y asequible de Continental para entrenamiento y turismo: compuesto PureGrip, protector antipinchazos NyTech y una carcasa de 180 TPI en lo que Continental denomina un contorno de neumático de competición probado para un manejo sensible y agarre seguro. CONTINENTAL Carretera Ultra Sport III Cubierta Carretera - Black Elígelo si eres nuevo en el ciclismo de carretera y buscas un neumático PureGrip asequible. CONTINENTAL Carretera Grand Prix 5000 Cubierta Carretera - Black Elígelo si usas cámaras: el GP5000 tipo cámara, 3/330 TPI y más ligero que el S TR. CONTINENTAL Gatorskin Rigid Road Cubierta - Negro Elígelo para desplazamientos duros y entrenamientos: PolyX Breaker y flancos DuraSkin.
Precio habitual €28,90€20,29€49,99€34,90
Valoración de seguridad ————
CompuestoPureGrip CompoundPureGrip CompoundBlackChili Compound—
Protección antipinchazosNyTech Breaker—Vectran BreakerPolyX Breaker
TPI180180330180
TubelessTipo cámara (clíncher, para cámaras interiores)Tipo con cámara (clíncher, para cámaras interiores)Tipo con cámara (clíncher, para cámaras)Tipo tubular (clíncher, para cámaras)
TalónPlegablePlegablePlegablePlegable o de alambre (ver modelo)
Peso 700x23 (reclamado)245 g—205 g negro—
Peso 700x25 (reclamado)270 g265 g225 g negro · 230 g pared lateral transparente—
Peso 700x28 (reclamado)335 g290 g245 g negro · 250 g pared lateral transparente—
Peso 700x32 (reclamado)400 g—290 g negro—
Bicicleta eléctrica—Aprobado hasta 25 km/h (E25)——
E-bike——700x30 aprobado hasta 50 km/h (E50)—
Peso 700x30 (reclamado)——260 g negro—
Lateral———DuraSkin
Peso 700x23 (según fabricante)———310 g alambre
Peso 700x25 (según fabricante)———250 g plegable · 320 g alambre
Peso 700x28 (según fabricante)———365 g alambre
Peso 700x32 (según fabricante)———355 g plegable · 425 g alambre
CONTINENTAL Grand Sport Race Cubierta Carretera - Negro

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿Grand Sport Race o Ultra Sport III?

Ambos son neumáticos de tipo tubular con cámara, con compuesto PureGrip y 180 TPI, de peso similar (700x25: 270 g y 265 g, Continental). La diferencia está en la protección: el Grand Sport Race añade una barrera antipinchazos NyTech en lo que Continental llama un contorno de competición probado, mientras que el Ultra Sport III no tiene barrera nombrada y es el neumático de Continental para quienes se inician en el ciclismo de carretera. Si te preocupan los pinchazos, elige el Grand Sport Race; para aún más protección, el Gatorskin.

¿Gatorskin o Gator Hardshell?

Ambos son neumáticos de carretera resistentes de Continental con carcasa de 180 TPI y protección lateral DuraSkin. El Gatorskin utiliza el PolyX Breaker. El Hardshell ProTection del Gator Hardshell añade un PolyX Breaker más ancho bajo el centro de la banda de rodadura y los hombros, sobre una carcasa de tres capas (cada capa de 60 TPI) que cubre todo el neumático; Continental considera el Hardshell su neumático de competición insignia resistente a los pinchazos. Pesa un poco más: 345 g frente a 320 g en 700x25 con talón de alambre (Continental). Para desplazamientos diarios por carreteras con cristales: Hardshell; para entrenamientos duros con sensación más ligera: Gatorskin.

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Descripción

El Grand Sport Race es el neumático polivalente y asequible de Continental para entrenamiento y turismo: compuesto PureGrip, protector antipinchazos NyTech y una carcasa de 180 TPI en lo que Continental denomina un perfil de competición probado para un manejo sensible y un agarre seguro. Un neumático plegable tipo tubular para ciclistas que buscan una cubierta fiable para el día a día; para competición, elige el Grand Prix 5000.

  • Compuesto PureGrip para agarre y durabilidad (Continental)
  • Protector NyTech contra pinchazos y cortes
  • Perfil de competición probado para un manejo sensible, según Continental
  • Carcasa tubular 3/180 TPI con talón plegable

Tamaños disponibles

  • 700x23 — EAN 4019238586565
  • 700x25 — EAN 4019238587319 · SKU CONTI01500270000
  • 700x28 — EAN 4019238621105
  • 700x32 — EAN 4019238656602 · SKU 150141

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