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DMT SH10 Zapatillas Carretera

Blanco
Precio habitual €229,95
Precio habitual €289,00 Precio de oferta €229,95
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

Stock bajo: 1 unidad

Lo esencial

Ideal para

  • Entreno en carretera
  • Competición
  • Rutas largas
DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco

Tecnologías

Especificaciones

Cierre2 × BOA L6 Dial Z
SuelaCarbono Air Tech
EmpeineHíbrido: punto 3D + empeine y talón de microfibra
Sistema de calasCarretera, 3 tornillos (8 mm de ajuste longitudinal)
TallasEU 39–45 (tallas enteras)
Empeine 3D Knit

Empeine 3D Knit

El Engineered 3D Knit de DMT usa hilos técnicos y estructuras y grosores de punto variables para un empeine tan ligero que, según DMT, apenas se nota: menos volumen, ajuste ceñido, gran transpirabilidad y secado rápido.

BOA L6 Dial Z (doble)

BOA L6 Dial Z (doble)

Dos ruedas BOA L6 Dial Z pensadas para zapatillas de doble rueda. DMT destaca un diseño de menor diámetro, aerodinámico y preciso, cierre rápido y ajuste por zonas: la parte alta y la baja del pie se tensan de forma independiente.

Tira de empeine y talón de microfibra

Tira de empeine y talón de microfibra

La construcción híbrida añade microfibra al tejido: una tira de empeine con cintas integradas y un talón de microfibra con un nuevo contrafuerte inyectado, que según DMT dan más sujeción y ajuste que una zapatilla de punto integral.

DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco

Compáralo con

DMT SH10 Zapatillas Carretera - BlancoUna zapatilla de carretera híbrida de punto para quien quiere la comodidad del tejido pero más sujeción: puntera de punto 3D con tira de empeine y talón de microfibra, dos ruedas BOA L6 Dial Z que tensan por separado la parte alta y baja del pie, y la suela de carbono Air Tech de DMT. DMT KR1 Zapatillas Carretera - Blanco/Blanco Elígela por la DMT original de punto integral, con una rueda BOA IP1 y suela anatómica de carbono, 359 € de PVP. DMT KR0 EVO SUPERLIGHT SHOES - Blanco/SILVER Elígela por la misma suela de carbono Superlight con dos ruedas BOA Li2 que puedes ajustar en carrera, 215 g (DMT).
Precio habitual €229,95€215,40€303,99
Valoración de seguridad ———
Cierre2 × BOA L6 Dial ZBOA IP12 × BOA Li2
SuelaCarbono Air TechCarbono anatómicaMonocasco de carbono Superlight
EmpeineHíbrido: punto 3D + empeine y talón de microfibraPunto Full Engineered 3D KnitPunto Aeroflex + banda de TPU
Sistema de calasCarretera, 3 tornillos (8 mm de ajuste longitudinal)Carretera, 3 tornillos (8 mm de ajuste longitudinal)Carretera, 3 tornillos
TallasEU 39–45 (tallas enteras)EU 42–45 (tallas enteras)EU 37–49 (con medias tallas)
Peso——215 g (talla 42, DMT)
DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿SH10 o KR1?

Las dos tienen empeine de punto sobre suela de carbono. La KR1 es de punto integral, con una sola rueda BOA IP1 y suela anatómica de carbono (359 € de PVP); a road.cc le gustó su comodidad pero notó que la rueda única creaba algunos puntos de presión. La SH10 es híbrida: punto delante, tira de empeine y talón de microfibra, y dos ruedas BOA L6 Dial Z que tensan por separado la parte alta y baja del pie, sobre la suela de carbono Air Tech de DMT (289 € de PVP). Elige la SH10 para más sujeción y ajuste por menos dinero; la KR1 por la sensación de calcetín del punto integral.

¿Cómo ajusta un empeine de punto? ¿Da de sí?

DMT dice que su tejido de punto se adapta de forma natural a la forma del pie, y describe el de la KM30 como un punto de ligera elasticidad, así que envuelve como un calcetín y no como una carcasa rígida. Las pruebas coinciden en la comodidad pero señalan la otra cara: Cycling Weekly notó que el pie se movía algo en la KR1 en esfuerzos fuertes, y cycletechreview encontró la SH10 ceñida, al estilo estrecho italiano. DMT no recomienda subir ni bajar talla por el tejido: usa la tabla de tu modelo. Las híbridas SH10 y MH10 añaden empeine y talón de microfibra para sujetar más.

¿Es suficientemente rígida una suela de carbono DMT para competir?

Sí en los modelos de carretera que tenemos, aunque DMT no publica índice de rigidez, así que no hay número para comparar con las escalas de Fizik o Shimano. DMT describe la suela Superlight de la Pogi’s y la KR0 Evo Superlight como un monocasco de carbono de alta rigidez. Las pruebas califican la suela de la KR1 de «fenomenalmente rígida» (BikeRadar) y «superrígida» (road.cc), y cycletechreview encontró la suela de carbono de la SH10 «increíblemente rígida». Pogačar y Viviani corren con DMT.

¿Cómo tallan las DMT? ¿Es igual en todos los modelos?

No exactamente. DMT publica una tabla para cada modelo, con una longitud en centímetros por talla EU, y las longitudes cambian: la 42 es 26,6 cm en la Pogi’s Superlight, 26,8 cm en la KR0 Evo Superlight, la KR1 y la KM0 Evo, 27,04 cm en la SH10, la MH10 y la KM30, y 26,5 cm en la IAAN Gravel. Mide tu pie del talón al dedo más largo y usa la guía de tallas de esta página, que es la tabla de este modelo. Algunos modelos tienen medias tallas; el selector muestra exactamente cuáles tenemos.

DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco

Guía de tallas

EUUSUKLargo del pie (cm)Largo del pie (in)
375 ¼4 ¼23.749.3
386524.409.6
396 ¾5 ¾25.069.9
407 ½6 ½25.7210.1
40.58726.0510.3
418 ¼7 ¼26.3810.4
41.58 ¾7 ¾26.7110.5
429827.0410.6
42.59 ½8 ½27.3710.8
439 ¾8 ¾27.7010.9
43.510 ¼9 ¼28.0311.0
4410 ¾9 ¾28.3611.2
44.5111028.6911.3
4511 ½10 ½29.0211.4
45.511 ¾10 ¾29.3511.6
4612 ¼11 ¼29.6811.7
47131230.3411.9
4813 ¾12 ¾31.0012.2

Cómo medir

Ponte de pie sobre un papel con el talón contra la pared, marca la punta del dedo más largo y mide la distancia en centímetros. Mide los dos pies y guíate por el más largo.

Calcula tu talla con una zapatilla que ya tienes

Dinos una zapatilla de ciclismo que te quede bien y la talla que usas. Comparamos las tablas oficiales de largo de pie de cada marca.

Es una estimación a partir de la tabla oficial de cada marca. El ancho, el volumen y la horma también influyen: si dudas, pregúntanos.

DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco

Calcula tu talla con una zapatilla que ya tienes

Dinos una zapatilla de ciclismo que te quede bien y la talla que usas. Comparamos las tablas oficiales de largo de pie de cada marca.

Es una estimación a partir de la tabla oficial de cada marca. El ancho, el volumen y la horma también influyen: si dudas, pregúntanos.

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Descripción

Una zapatilla de carretera híbrida de punto para quien quiere la comodidad del tejido pero más sujeción: puntera de punto 3D con tira de empeine y talón de microfibra, dos ruedas BOA L6 Dial Z que tensan por separado la parte alta y baja del pie, y la suela de carbono Air Tech de DMT. A 289 € de PVP, es la zapatilla de carretera de carbono con doble rueda más asequible de DMT. Si tienes el pie ancho, pruébala: cycletechreview la encontró ceñida, al estilo estrecho italiano.

  • Empeine híbrido 3D Engineered Knit + microfibra (DMT)
  • Dos ruedas BOA L6 Dial Z: zonas alta y baja independientes
  • Talón de microfibra con nuevo contrafuerte inyectado
  • Suela de carbono Air Tech, 8 mm de ajuste de cala; «increíblemente rígida» (cycletechreview)
  • 289 € de PVP (DMT)

Tallas disponibles

  • EU 39 — EAN 8059780048360
  • EU 40 — EAN 8059780048384
  • EU 41 — EAN 8059780048407
  • EU 42 — EAN 8059780048421
  • EU 43 — EAN 8059780048445
  • EU 44 — EAN 8059780048469
  • EU 45 — EAN 8059780048483

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DMT SH10 Road Cycling Shoes - White-Road Cycling Shoes-39412358DMT SH10 Zapatillas Carretera - Blanco