Pirelli Cubierta Carretera PZero Race TLR RS Made In Italy

¿P ZERO Race TLR RS o TLR SL-R?

Ambos utilizan el compuesto SmartEVO² de Pirelli y son tubeless ready. El SL-R añade el perfil aerodinámico PAAS y la nueva carcasa LiteCORE: en pruebas internas de Pirelli frente al TLR RS ahorra hasta 5 W de media con viento cruzado (picos de hasta 15 W) y tiene un 10 % menos de resistencia a la rodadura, además de ser más ligero — 275 g frente a 290 g en 700x28 (pesos declarados por Pirelli). El TLR RS usa la carcasa SpeedCORE y Pirelli lo fabrica en más anchos. Para contrarrelojes y carreras donde cada vatio cuenta, el SL-R; para un neumático de carrera probado en más anchos, el TLR RS.

¿P ZERO Race TLR o TLR RS?

Ambos son tubeless ready, fabricados en Italia y construidos sobre la carcasa SpeedCORE de Pirelli. El TLR RS utiliza el compuesto más reciente SmartEVO², que según Pirelli mejora el agarre —especialmente en mojado— y reduce la resistencia a la rodadura, sobre una SpeedCORE aligerada: 290 g frente a 315 g en 700x28 (pesos declarados por Pirelli). El TLR mantiene el compuesto SmartEVO, que Pirelli posiciona para carreras así como para salidas largas e intensas. Elige el RS para días de carrera, el TLR para un neumático apto para competición que también usas para entrenar.

¿Neumático con cámara o TLR: qué neumático de carretera Pirelli debo elegir?

Los neumáticos TLR (tubeless ready) se pueden montar sin cámara: entre los neumáticos de carretera Pirelli que tenemos en stock están los P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR y TLR 4S y el Cinturato EVO, y Pirelli los marca a todos como compatibles con llanta sin gancho. Los neumáticos con cámara — el P ZERO Race RS, P ZERO Race, Race 4S, P ZERO Road y Cinturato Sport — se usan con cámara, y el neumático en sí puede pesar menos: el RS pesa 245 g en 700x30 frente a 310 g del TLR RS, según Pirelli. Pirelli recomienda combinar el RS con su TPU SmarTUBE para un peso récord del sistema.

¿Son compatibles con llanta sin gancho los neumáticos de carretera tubeless-ready de Pirelli?

Sí, para los modelos actuales que tenemos en stock: el catálogo de Pirelli muestra su distintivo compatible con llanta sin gancho en el P ZERO Race TLR SL-R, TLR RS, TLR y TLR 4S y en el Cinturato EVO. Para el SL-R, Pirelli añade “dentro de los límites máximos de presión indicados”, así que comprueba la presión máxima indicada por Pirelli y por el fabricante de tu llanta antes de inflar.

¿Qué neumáticos Pirelli P ZERO Race se fabrican en Italia?

Pirelli indica que el P ZERO Race TLR SL-R (planta de Milán-Bollate), el TLR RS, el TLR (su primer neumático tubeless fabricado íntegramente en Italia), el TLR 4S (fábrica de Bollate) y el Race RS de cámara (su fábrica en Milán) están hechos en Italia.