WTB SENDERO ROAD TCS Cubierta

Sendero es para aquellos que creen que enviarlo no debería estar limitado a bicicletas de montaña. Como la primera cubierta carretera Plus™ diseñada exclusivamente pensando en el barro, el Sendero combina la eficiencia de las barras de caída con las capacidades de un patrón de banda de rodadura agresivo. Los tacos centrales inclinados minimizan la resistencia a la rodadura mientras que los tacos exteriores espaciados sustancialmente aseguran el agarre en terrenos sueltos y húmedos. El Sendero fue diseñado para ser una cubierta agresiva sin compromisos. ¿Buscas montar cubiertas de bicicleta de montaña en tu bicicleta de barras de caída? El Sendero es para ti. - El patrón de banda de rodadura agresivo complementa el formato de carretera Plus™ de alto volumen para combinar la eficiencia de las barras de caída y la tracción de la bicicleta de montaña. - Perfil redondeado con canales verticales para mejorar las características de giro. - El alto volumen de la carcasa permite un paseo cómodo. - El compuesto de goma de doble capa significa una cubierta de rodadura rápida con gran tracción en curvas. Uso: Aventura en carretera / Grava / Sendero / bicicletapacking Condiciones: Terreno duro / Tierra / Grava / Suelto / Húmedo Tamaño de rueda: 650b Ancho: 47 mm Nivel: carretera Plus TCS Compuesto: Compuesto de goma Dual DNA Peso: +- 621 g Acerca de TSC El sistema tubeless sellante patentado de WTB, TCS (Sistema Compatible con Tubeless), revolucionó llantas y cubiertas en 2009 al combinar los estándares ETRTO, ISO y UST con pesos de rotación tubeless ligeros. Nunca antes un sistema tubeless basado en estándares había pesado tan poco. Certificado como las primeras cubiertas sellantes para el sistema UST en 2012 por Mavic, TCS continúa empujando los límites de lo posible a través de cubiertas y llantas diseñadas específicamente para cada disciplina del ciclismo. Obtén más información sobre lo posible en wtb.com/tcs Carretera plus Tracción de tamaño plus y características de conducción suave para más allá de donde termina el pavimento. La conformidad tubeless adicional con mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones del terreno. Compuesto de goma Dual DNA Dual DNA es la mezcla perfecta de eficiencia, tracción y durabilidad. La banda de rodadura central presenta un compuesto de goma más firme que ofrece una rodadura más rápida y una mayor durabilidad, mientras que los tacos laterales están compuestos de goma más suave y de rebote más lento que mejora el control y el agarre. Carretera Plus vs Estándar 700c Cubierta de carretera Plus De tamaño plus para barras de caída Simplemente tiene sentido, perfecto sentido. ¿Por qué no obtener los beneficios de tamaño plus sin disminuir la velocidad? La conformidad tubeless adicional con mayor volumen ahoga el ruido de la carretera, las vibraciones de la grava y las imperfecciones del terreno. Todos los beneficios de la carretera Plus están disponibles en las cubiertas Horizon y Byway TCS. Se adapta a los marcos de resistencia actuales La carretera Plus mantiene la misma geometría que las bicicletas de carretera de resistencia existentes pero agrega una rueda y cubierta tubeless de 650b de alto volumen en lugar de una de 700c. Con las cubiertas de carretera Plus TCS de 650b x 47c teniendo el mismo diámetro total de rueda que una cubierta de 700 x 30c, solo requiere un poco más de espacio en la vaina trasera que una cubierta de carretera tradicional. Combínalo con una llanta Ci24 Carbon o KOM i23/i25 650b TCS y tendrás una configuración ligera, de alto volumen y de rodadura rápida sin tener que volver a diseñar el marco. Visita nuestra tabla de ajuste de carretera Plus en wtb.com/pages/carretera-plus para asegurarte de la compatibilidad con tu marco actual.