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VITTORIA Cubierta Carretera Corsa N.ext TLR

Black
Precio habitual €71,95
Precio habitual €71,95 Precio de oferta €71,95
IVA Incluido
Destino UE Seleccionado (España)

+3 unidades

Construcción

Lo esencial

Tecnologías

Ideal para

  • Entrenamiento
  • Carreras en carretera
  • Montajes tubeless
VITTORIA Cubierta Carretera Corsa N.ext TLR - Black

Tecnologías

Especificaciones

CompuestoRace Formulation Graphene + Silica (mezcla duradera)
CarcasaNylon
TPI100
ProtecciónBead Shield, Anti-Puncture Belt, Inner shield
TubelessTubeless-Ready (TLR), preparado para tubeless con líquido sellante
ColorNegro
Llantas sin ganchocompatible con 700x28c, 700x30c; no con 700x26c (Vittoria)
Peso 700x26c (reclamado)280 g
Peso 700x28c (reclamado)305 g
Peso 700x30c (reclamado)320 g
Race Formulation Graphene + Silica

Race Formulation Graphene + Silica

La formulación Race con grafeno + sílice es una mezcla de compuesto duradera optimizada para un agarre duradero y una baja resistencia a la rodadura con una durabilidad prolongada.

Carcasa de nylon 100 TPI

Carcasa de nylon 100 TPI

Durabilidad. Longevidad. Fiabilidad. Una plataforma fiable y resistente a los pinchazos diseñada tanto para carreras como para largas sesiones de entrenamiento, con hilos más gruesos que soportan mejor el desgaste de los intervalos diarios y que aún así permiten alcanzar la velocidad de las carreras semanales.

Protector de talón

Protector de talón

Una capa adicional en el talón proporciona protección extra.

Cinta antipinchazos

Cinta antipinchazos

Diseñada para proporcionar una resistencia extra a los pinchazos, asegurando que tu ruta sea suave y sin interrupciones.

Escudo interior

Escudo interior

Lámina extra para una protección mejorada que garantiza tranquilidad dondequiera que te lleve la carretera.

Vittoria Corsa N.EXT

Comparativa de construcciones

Construcción100 TPITubeless-ReadySeleccionada100 TPICon cámara
Compuesto Race Formulation Graphene + Silica

La misma familia Graphene + Silica en una mezcla duradera que Vittoria optimiza para un agarre duradero y baja resistencia a la rodadura con mayor durabilidad.

Race Formulation Graphene + Silica

La misma familia Graphene + Silica en una mezcla duradera que Vittoria optimiza para un agarre duradero y baja resistencia a la rodadura con mayor durabilidad.

Carcasa Carcasa de nylon

Nylon de 100 TPI con hilos más gruesos para durabilidad, longevidad y fiabilidad; preparado para tubeless, con Bead Shield, cinturón antipinchazos y un escudo interior (Vittoria).

Carcasa de nylon

Carcasa tubular de nylon de 100 TPI con hilos más gruesos para durabilidad y longevidad, con Bead Shield y cinturón antipinchazos; úsala con cámara (Vittoria).

Uso recomendado Carreras y largas sesiones de entrenamiento, configuración tubeless Entrenamiento y competición con cámara
100 TPITubeless-Ready
Seleccionada
Compuesto
Race Formulation Graphene + Silica

La misma familia Graphene + Silica en una mezcla duradera que Vittoria optimiza para un agarre duradero y baja resistencia a la rodadura con mayor durabilidad.

Carcasa
Carcasa de nylon

Nylon de 100 TPI con hilos más gruesos para durabilidad, longevidad y fiabilidad; preparado para tubeless, con Bead Shield, cinturón antipinchazos y un escudo interior (Vittoria).

Uso recomendado
Carreras y largas sesiones de entrenamiento, configuración tubeless
100 TPICon cámara
Compuesto
Race Formulation Graphene + Silica

La misma familia Graphene + Silica en una mezcla duradera que Vittoria optimiza para un agarre duradero y baja resistencia a la rodadura con mayor durabilidad.

Carcasa
Carcasa de nylon

Carcasa tubular de nylon de 100 TPI con hilos más gruesos para durabilidad y longevidad, con Bead Shield y cinturón antipinchazos; úsala con cámara (Vittoria).

Uso recomendado
Entrenamiento y competición con cámara

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VITTORIA Cubierta Carretera Corsa N.ext TLR - Black

Preguntas frecuentes

Respondemos con la información publicada de este producto. Para pedidos u otras dudas, escribe a nuestro equipo.

¿Corsa PRO o Corsa N.EXT?

Ambos usan el compuesto Race Formulation Graphene + Silica de Vittoria; la diferencia está en la carcasa. La Corsa PRO tiene una carcasa de algodón de 320 TPI, la construcción más flexible de Vittoria y su neumático para días de carrera, que llaman el neumático de carretera más ganador que han fabricado. La Corsa N.EXT utiliza una carcasa de nailon de 100 TPI con hilos más gruesos que Vittoria diseñó para durabilidad, longevidad y fiabilidad, tanto para carreras como para largos entrenamientos, con una mezcla de compuesto ajustada para una durabilidad prolongada. En versión tubeless, la N.EXT es un poco más pesada: 305 g frente a 280 g en 700x28c (pesos declarados por Vittoria). Para días de carrera: Corsa PRO. Para entrenamientos y uso diario que aún debe sentirse rápido: Corsa N.EXT.

Vittoria Corsa: ¿Tubeless-Ready o Tube-Type?

Las versiones Tubeless-Ready (TLR) están diseñadas para montarse sin cámara con líquido sellante; las versiones Tube-Type son neumáticos con cámara. En el Corsa N.EXT, el neumático con cámara es más ligero por sí solo — 220 g frente a 305 g en 700x28c — mientras que el TLR añade una capa Inner shield para protección (Vittoria). El Corsa PRO Tube-Type utiliza una carcasa de algodón de 320 TPI en lugar de la carcasa cotton-corespun (algodón + aramida) del TLR, y Vittoria afirma que mejora la eficiencia de rodadura en un 12%, la resistencia a los pinchazos en un 18% y el peso en un 9% respecto a su predecesor, el Corsa Tube-Type. Llantas sin gancho: Vittoria indica que el Corsa PRO TLR, Corsa PRO Tube-Type y Corsa N.EXT TLR son compatibles desde 700x28c, y que ninguna talla del Corsa N.EXT Tube-Type lo es.

¿Es compatible con llanta sin gancho el Vittoria Corsa N.EXT Tubeless-Ready?

Depende del tamaño. La tabla de compatibilidad sin gancho de Vittoria marca los 700x28c, 700x29c Wide Rim, 700x30c, 700x32c y 700x34c como compatibles sin gancho; los 700x24c y 700x26c no lo son, por lo que esos tamaños deben usarse en llantas con gancho. Consulta los límites de tu fabricante de llantas y la tabla ETRTO de Vittoria con los anchos recomendados en su página de producto.

Color
SizeSelecciona tu talla

Descripción

El Corsa N.EXT Tubeless-Ready es el neumático de carretera tubeless rápido y duradero de Vittoria para ciclistas que compiten y entrenan con el mismo neumático — Vittoria menciona días de carrera, intervalos, jornadas con múltiples puertos y kilómetros base sin apoyo. Combina una mezcla de Graphene + Silica ajustada para un agarre duradero y baja resistencia a la rodadura con una carcasa de nylon de 100 TPI, además de un Bead Shield, una banda antipinchazos y un Inner shield. Para una sensación de carrera más flexible, el Corsa PRO con carcasa de algodón es el siguiente nivel.

  • Formulación Race Graphene + Silica en una mezcla duradera para agarre prolongado y baja resistencia a la rodadura (Vittoria)
  • Carcasa de nylon 100 TPI con hilos más gruesos para durabilidad, longevidad y fiabilidad
  • Inner shield: una capa extra para mayor protección, además de Bead Shield y banda antipinchazos
  • Diseñado por Vittoria para carreras y largas sesiones de entrenamiento

Tamaños disponibles

  • 700x26 — EAN 8022530026932
  • 700x28 — EAN 8022530026949
  • 700x30 — EAN 8022530026956

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VITTORIA Road Tyre Corsa N.ext TLR - Black-Road Tyres-VITTORIA Cubierta Carretera Corsa N.ext TLR - Black