VITTORIA RideArmor TLR Road Cubierta

Zaffiro EVO, Rubino o RideArmor: ¿qué neumático de entrenamiento Vittoria elegir?

Los tres están diseñados para rodar a diario; se diferencian en la protección. Zaffiro EVO: neumático de entrenamiento para todas las condiciones de Vittoria, plegable tipo cámara con compuesto 1C Graphene y carcasa de nylon 60 TPI. Rubino: neumático de rendimiento diario en el centro de la gama Vittoria, Graphene + Sílice sobre carcasa de nylon 100 TPI con cinturón antipinchazos, en Tubeless-Ready o tipo cámara. RideArmor: lo que Vittoria considera el neumático de carretera más resistente, para entrenamientos y desplazamientos durante todo el año — compuesto 2C Graphene + Sílice sobre carcasa multicapa 100 TPI con capa Kevlar® bead-to-bead, flanco ArmorSkin y Inner shield. En 700x28c negro, Vittoria declara 270 g (Zaffiro EVO), 240 g (Rubino tipo cámara), 330 g (Rubino TLR) y 375 g (RideArmor TLR).

¿Es compatible con llantas sin gancho el Vittoria RideArmor Tubeless-Ready?

Depende del tamaño. La tabla de compatibilidad sin gancho de Vittoria indica que los tamaños 700x28c, 700x30c, 700x32c, 700x34c, 700x36c, 700x38c y 700x42c son compatibles sin gancho; el 700x26c no lo es, por lo que debe usarse en llantas con gancho. Compruebe los límites de su fabricante de llantas y la tabla ETRTO de Vittoria con los anchos de llanta recomendados en su página de producto.